Hari ini, juruterbang Pertahanan Udara - Tentera Udara ( Kementerian Pertahanan Negara ) sedang berlatih untuk penerbangan menyambut Pameran Pertahanan Antarabangsa Vietnam 2024 di lapangan terbang Kep (daerah Lang Giang, Bac Giang ).
Pameran Pertahanan Antarabangsa Vietnam 2024 akan berlangsung dari 19 hingga 22 Disember di Lapangan Terbang Gia Lam ( Hanoi ). Semasa majlis perasmian, Tentera Udara Vietnam akan menerbangkan penerbangan alu-aluan dengan 7 jet pejuang Su-30MK2 dan helikopter Mi. Terutamanya penerbangan alu-aluan pejuang Su-30MK2 dengan jungkir balik, banyak liku di udara, pengetatan menegak, terbang dalam formasi 3, pembentukan 4 pesawat pada jarak dekat, ketinggian rendah...
Demonstrasi penerbangan jet pejuang Su-30MK2 di lapangan terbang Gia Lam
FOTO: HUY MINH
Untuk mempersiapkan penerbangan tersebut, hari ini, di lapangan terbang Kep, ratusan juruterbang, pegawai dan juruteknik Rejimen 927 (Divisyen 371, Pertahanan Udara - Tentera Udara, Kementerian Pertahanan Negara ) sedang sibuk bersiap sedia untuk melaksanakan misi itu.
Sediakan 1 hari sebelum setiap penerbangan
Menurut Thanh Nien , sejak awal pagi lagi, pasukan teknikal telah hadir di hangar pesawat untuk melakukan persiapan, pemeriksaan teknikal... bagi memastikan pesawat itu beroperasi dengan stabil semasa misi.
Pasukan teknikal melakukan persiapan pra-penerbangan dan pemeriksaan teknikal.
FOTO: HUY MINH
Menurut Encik Phan Duc Thiep, Timbalan Ketua Skuadron Teknikal Skuadron 1, Rejimen 927, sebelum setiap penerbangan, pasukan teknikal perlu ada perancangan dan bersedia 1 hari lebih awal. Pasukan teknikal akan melaksanakan prosedur teknologi mengikut arahan pengeluar serta memperkukuh langkah lain mengikut arahan dan bimbingan pihak atasan bagi memastikan pesawat selamat, digunakan dengan baik, tahan lasak dan paling menjimatkan melalui 4 peringkat.
"Pada hari penerbangan, kami perlu menyemak keseluruhan pesawat, menetapkan parameter awal, dan memasang peralatan mengikut misi penerbangan pesawat. Selepas pesawat berpatah balik ke tempat letak kereta, kami akan menerima maklum balas daripada juruterbang mengenai proses penerbangan untuk melihat sama ada terdapat sebarang kerosakan, serta parameter yang tidak betul. Selepas itu, kami akan menyemak dan bersedia untuk penerbangan seterusnya," kata Encik Thiep.
Pasukan teknikal mematuhi semua proses teknologi dengan ketat untuk memastikan pesawat terbaik.
FOTO: HUY MINH
Menurut Encik Thiep, ini adalah kali kedua beliau menyertai misi melayani penerbangan di Pameran Pertahanan Antarabangsa Vietnam. Bezanya tahun ini berbanding tahun lepas ialah lebih banyak pesawat yang mengambil bahagian dan beban kerja lebih rumit. Oleh itu, pasukan teknikal sentiasa menyelenggara semua proses teknologi dengan teliti untuk memastikan pesawat terbaik, mengambil bahagian dalam persembahan yang paling indah.
Berazam untuk membawa imej Tentera Udara Vietnam kepada rakan antarabangsa
Sementara itu, Mejar Nguyen Van Hai, Timbalan Ketua Skuadron, Ketua Staf Skuadron 1, Rejimen 927, berkongsi bahawa bagi membuat persiapan penerbangan menyambut pameran, beliau dan rakan sepasukannya telah membuat persediaan awal untuk penerbangan itu dengan mengkaji teori penerbangan dalam formasi 3 dan 4 pesawat, terbang pada ketinggian sederhana dan rendah. Di samping itu, mereka telah melakukan kerja yang baik dalam persediaan untuk navigasi. Terutamanya mengkaji peraturan mengenai lokasi, rupa bumi, dan rupa bumi kawasan lapangan terbang Gia Lam dan kawasan penerbangan pameran.
Sebagai juruterbang pesawat pejuang 8576, Mejar Hai berasa gembira, berbesar hati dan bangga menyertai misi penerbangan menyambut pameran, menyertai semangat seluruh tentera dan angkatan tentera pada ulang tahun ke-80 penubuhan Tentera Rakyat Vietnam, 35 tahun Hari Pertahanan Negara . Namun, untuk menyelesaikan misi itu, dia dan rakan sepasukannya juga terpaksa mengharungi banyak kesukaran.
Juruterbang Nguyen Van Hai
FOTO: HUY MINH
Menurut Major Hai, perkara yang paling sukar bagi juruterbang ialah manuver kompleks dengan formasi besar, pada jarak dekat, jarak sempit, altitud rendah dan sangat rendah. Untuk melakukan penerbangan ini, juruterbang perlu mengawal pesawat secara sama rata, menyatukan gear supaya apabila terbang, ia akan mewujudkan trajektori yang seragam dan cantik.
Di samping itu, apabila udara sejuk mengalir masuk, monsun timur laut akan menjejaskan keadaan meteorologi atau pangkalan awan selalunya rendah, mengehadkan penglihatan, memberi kesan ketara kepada juruterbang.
“Oleh itu, kami sangat berazam untuk menyelesaikan misi kami dengan baik, supaya rakan-rakan di seluruh dunia serta rakyat di seluruh negara dapat melihat imej Tentera Udara Vietnam di mata semua orang sebagai cantik, kuat dan bersemangat,” kata Mejar Hai.
Kolonel Nguyen Quang Hai, Komander Rejimen 927, memberikan tugas dan mengerahkan rancangan penerbangan latihan hari itu dengan juruterbang.
FOTO: HUY MINH
Sebelum setiap jam latihan, jet pejuang akan menerbangkan penerbangan peninjauan meteorologi di atas kawasan latihan.
FOTO: HUY MINH
Apabila memastikan faktor teknikal, kesihatan juruterbang dan cuaca, Su-30MK2 memulakan latihan penerbangan.
FOTO: HUY MINH
Dalam formasi tiga, dua pesawat akan berlepas terlebih dahulu, kemudian pesawat yang tinggal akan berlepas dan cepat mengumpulkan formasi.
FOTO: HUY MINH
Pembentukan tiga pesawat berkumpul di udara.
FOTO: HUY MINH
Setelah dipasang, juruterbang melakukan pemisahan kumpulan dan jungkir balik...
FOTO: HUY MINH
Jet pejuang Su30-MK2 8535 melakukan beberapa kali pusingan di udara
FOTO: HUY MINH
Skuadron 4 pesawat
FOTO: HUY MINH
Pukulan sudut dari kokpit kapal terbang
FOTO: HM
Selepas melengkapkan pembentukan, empat pesawat berpecah, dua belok kiri, satu belok kanan, dan satu di tengah melambung ke langit dan melakukan flip. Ini adalah salah satu latihan terbang lanjutan, yang memerlukan kemahiran juruterbang tahap tinggi.
FOTO: HUY MINH
Selepas tamat masa penerbangan, 7 pejuang itu kembali ke pangkalan seorang demi seorang.
FOTO: HUY MINH
Senyuman juruterbang apabila melengkapkan waktu penerbangan
FOTO: HUY MINH
Thanhnien.vn
Sumber: https://thanhnien.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-su-30mk2-quyet-tam-dua-hinh-anh-viet-nam-vuon-tam-the-gioi-185241214051059746.htm
Komen (0)