Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Phu Quoc akan mempunyai laluan metro bernilai hampir 9,000 bilion VND

TPO - Projek laluan metro pertama di Pulau Phu Quoc dijangka memulakan pembinaan pada penghujung tahun ini dan siap menjelang pertengahan 2027, tepat pada masanya untuk APEC. Projek itu akan dilaksanakan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), dengan jumlah anggaran pelaburan hampir VND9,000 bilion.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/10/2025

Pada pagi 24 Oktober, Dewan Rakyat wilayah An Giang , penggal X, 2021 - 2026, mengadakan sesi ke-4 (sesi khas).

Pada mesyuarat itu, perwakilan Majlis Rakyat Wilayah An Giang mengundi untuk meluluskan empat resolusi, terutamanya meluluskan dasar pelaburan bagi Projek Laluan Metro Bandar, Seksyen 1, di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), dengan jumlah anggaran pelaburan hampir VND9,000 bilion.

img-9693-5006.jpg
Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Majlis Rakyat wilayah An Giang - Nguyen Thanh Nhan bercakap pada mesyuarat itu.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah An Giang berkata bahawa projek Phu Quoc Metro Line 1 menyumbang kepada pembentukan sistem pengangkutan awam yang moden dan mesra alam di zon ekonomi khas Phu Quoc. Apabila mula beroperasi, laluan metro akan memenuhi keperluan perjalanan penduduk dan pelancong dengan mudah dan cepat, dengan segera memenuhi keperluan penganjuran Minggu Sidang Kemuncak APEC 2027 di zon ekonomi khas.

Bahagian pertama laluan metro di zon ekonomi khas Phu Quoc adalah sepanjang 17.7 km, dengan 5-7 stesen dan 1 depoh penyelenggaraan, mengendalikan kereta api 3-5 kereta, dengan kelajuan reka bentuk 70-100 km/jam.

An Giang menyasarkan untuk memulakan projek itu pada suku keempat tahun ini dan menyiapkannya pada suku kedua 2027.

Projek ini menggunakan kira-kira 34 hektar tanah, termasuk kawasan lapangan terbang Phu Quoc, di sepanjang laluan DT.973 - DT.975, APEC Boulevard dan Pusat Persidangan APEC.

Projek ini dilaksanakan dalam bentuk perkongsian awam-swasta, kontrak BOT (build-operate-transfer), dengan jumlah pelaburan hampir 9,000 bilion VND. Daripada jumlah itu, modal Negeri menyumbang maksimum 70% (lebih daripada 6,264 bilion VND), baki modal diatur oleh pelabur. Daripada modal belanjawan negeri, belanjawan pusat menyokong 70%, bakinya dipadankan dengan lokaliti.

Kontrak eksploitasi membolehkan pelabur mendapatkan semula modal selama maksimum 40 tahun dari tarikh laluan Metro digunakan.

Pelabur projek akan dipilih berdasarkan "kes khas".

Apabila siap, bahagian pertama laluan metro bandar akan menghubungkan paksi trafik utama dari Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc ke APEC Avenue dan Pusat Persidangan APEC, menyumbang kepada mengurangkan beban pada kenderaan peribadi, mengehadkan kemalangan jalan raya dan pelepasan gas rumah hijau.

Bukan sahaja berkhidmat untuk APEC 2027, projek itu juga dijangka menjadi langkah pertama ke arah membangunkan kawasan bandar hijau dan pintar di Phu Quoc, mewujudkan rangsangan untuk perkhidmatan - industri pelancongan dan mewujudkan lebih banyak pekerjaan untuk penduduk tempatan.

img-9719.jpg
Perwakilan mengundi sebulat suara untuk meluluskan draf resolusi. Foto: Nhat Huy.

Bercakap pada sesi penutup, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah An Giang - Nguyen Thanh Nhan berkata bahawa empat resolusi yang diluluskan pada sesi itu adalah sangat penting. Resolusi itu menyumbang kepada menggalakkan pemodenan infrastruktur pengangkutan ke arah hijau yang pintar. Pada masa yang sama, menginstitusikan dasar desentralisasi dan delegasi kuasa antara peringkat wilayah dan komunal, mengikut model kerajaan tempatan dua peringkat.

Menurut Encik Nhan, resolusi yang diluluskan bukan sahaja menyelesaikan masalah segera, tetapi juga membuka orientasi pembangunan jangka panjang untuk lokaliti.

Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah An Giang meminta jawatankuasa dan perwakilan majlis itu terus mempromosikan peranan penyeliaan mereka dalam pelaksanaan resolusi itu. Khususnya, segera mencerminkan dan mencadangkan penyelesaian kepada kesukaran dan kekurangan daripada amalan, memastikan bahawa resolusi dilaksanakan dengan serius dan berkesan.

Memandu 'tap card' daripada beratur membeli tiket untuk menaiki skytrain tanpa perlu beratur untuk membeli tiket

Memandu 'tap card' daripada beratur membeli tiket untuk menaiki skytrain tanpa perlu beratur untuk membeli tiket

Cadangan laluan monorel bagi paksi trafik landskap Sungai Merah

Cadangan laluan monorel bagi paksi trafik landskap Sungai Merah

Imej pertama kali trem Hanoi berjalan 'sepanjang malam' untuk melayani penumpang

Imej pertama kali trem Hanoi berjalan 'sepanjang malam' untuk melayani penumpang

Sumber: https://tienphong.vn/phu-quoc-se-co-tuyen-metro-gan-9000-ty-dong-post1789973.tpo


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Sesat di hutan lumut dongeng dalam perjalanan untuk menakluki Phu Sa Phin
Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus
Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk