: Phu Tho mencadangkan lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh: 42 km, 4 lorong, 100 km/j

Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho baru sahaja mencadangkan Kementerian Pembinaan untuk menambah lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh ke Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050. Cadangan ini bertujuan untuk mewujudkan hubungan terus antara bandar Viet Tri dan bandar Hoa Binh, memendekkan jarak dari km semasa kepada kira-kira 80-1420 km.

Skala dan spesifikasi teknikal lebuh raya

Menurut cadangan itu, lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh sepanjang kira-kira 42 km, dengan 4 lorong dan kelajuan reka bentuk 100 km/j. Titik permulaan laluan itu bersilang dengan lebuh raya CT.02 (jalan Ho Chi Minh melalui Viet Tri), dan titik penamat bersilang dengan lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau. Laluan itu dicadangkan untuk dilaburkan dan dibina dalam tempoh 2026-2030, selepas ditambah kepada perancangan dan diluluskan.

Keperluan untuk lebuh raya baru

Pada masa ini, sambungan antara Viet Tri dan Hoa Binh mesti dilakukan melalui laluan litar. Laluan pertama adalah melalui lebuh raya Noi Bai - Lao Cai , beltway 5 dan jalan Hoa Lac - Hoa Binh dengan panjang keseluruhan kira-kira 120 km. Laluan kedua melalui jambatan Van Lang - lebuh raya negara 32 dan jalan wilayah 317G - lebuh raya negara 70B dengan panjang kira-kira 80 km.

Laluan sedia ada mempunyai banyak batasan: permukaan jalan yang kecil, melalui kawasan perumahan yang padat penduduk, kapasiti trafik yang rendah, tidak memenuhi keperluan perjalanan dan perdagangan antara kedua-dua bandar. Terutamanya, selepas penggabungan Phu Tho, Hoa Binh, Vinh Phuc ke dalam wilayah Phu Tho baharu, keperluan untuk perhubungan dalaman dalam wilayah itu menjadi lebih mendesak.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua sông Hồng — Noi Bai - Lebuhraya Lao Cai, bahagian yang melalui Sungai Merah. (Foto: Akhbar Lao Cai).

Kesan kepada pembangunan sosio-ekonomi

Lebuhraya Viet Tri - Hoa Binh, apabila siap, akan menyumbang kepada melengkapkan sambungan antara dua lebuh raya Noi Bai - Lao Cai dan Hoa Binh - Son La, mewujudkan rangkaian trafik yang lengkap. Pada masa yang sama, laluan itu akan bersambung dengan Hanoi melalui jambatan Thach Dong di jalan Ho Chi Minh, mewujudkan sambungan segerak antara kawasan wilayah Phu Tho dengan ibu negara dan wilayah pergunungan utara.

Memendekkan jarak dari 80-120 km kepada 42 km bukan sahaja mengurangkan masa perjalanan tetapi juga menggalakkan perdagangan, membangunkan ekonomi serantau dan meningkatkan kecekapan pengangkutan barang dan penumpang.

Cadangan dan kemajuan pelaksanaan

Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho mengesahkan bahawa cadangan ini selaras dengan matlamat pembangunan Pelan Induk Negara dan orientasi pembangunan infrastruktur pengangkutan di Perancangan Wilayah Midlands dan Pergunungan Utara. Selepas ditambah kepada perancangan rangkaian jalan raya, wilayah itu akan melaksanakan langkah pelaburan dan pembinaan mengikut peraturan Kerajaan.

Nota Penting

Ini adalah cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho dan belum diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa. Maklumat perancangan mungkin berubah semasa proses penyelidikan dan penilaian. Pihak yang berkaitan harus memantau maklumat rasmi daripada agensi negara yang berwibawa.

Sumber: https://baolamdong.vn/phu-tho-de-xuat-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-42-km-4-lan-xe-100-kmh-404293.html