Pemimpin wilayah Phu Yen dan Dak Lak berusaha untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 29. Foto: My Luan. |
Di wilayah Phu Yen, delegasi kerja Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak baru-baru ini mengadakan sesi kerja dengan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Phu Yen mengenai pelaburan dalam dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 29.
Pada mesyuarat itu, pemimpin Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Yen dan Dak Lak bersetuju untuk mengutamakan cadangan kepada kerajaan pusat untuk mempertimbangkan dan meluluskan dasar pelaburan untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 29. Secara khusus, bahagian dari Km 31+300 (persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1, bandar Dong Hoa, wilayah Phu Yen) ke Km 178+06 Lebuhraya Nasional (persimpangan 178+06) dengan Lebuhraya Nasional 178+06. Wilayah Lak) dengan jumlah panjang laluan 146.76 km. Skala pelaburan adalah jalan gred III, dengan skala 4 lorong, lebar dasar jalan 20.5 m, dan kelajuan 60 - 80 km/j.
Apabila dinaik taraf dan diperluaskan, Lebuhraya Kebangsaan 29 akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk orang ramai mengembara, berdagang barangan dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi kedua-dua lokaliti.
Menurut Encik Le Tan Ho, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Phu Yen, menaik taraf Lebuhraya Nasional 29 adalah sangat penting dalam menghubungkan dan mempromosikan potensi kelebihan kedua-dua wilayah dan wilayah Tanah Tinggi Tengah. Walau bagaimanapun, pelan yang dicadangkan itu mesti dibina berdasarkan kesesuaian dengan sumber kerajaan pusat dan wilayah pada masa sekarang; sesuai untuk keperluan sebenar lokaliti dalam setiap tempoh...
Pada masa ini, Lebuhraya Nasional 29 sepanjang 293 km; bermula di pelabuhan Vung Ro (wilayah Phu Yen) dan berakhir di pintu sempadan Dak Rue (wilayah Dak Lak).
Lebuhraya Kebangsaan 29, seksyen melalui wilayah Dak Lak. |
Ini adalah laluan lalu lintas yang menghubungkan wilayah Pantai Tengah (wilayah Phu Yen) dengan Tanah Tinggi Tengah (wilayah Dak Lak); laluan penghubung ini melalui Zon Ekonomi Phu Yen Selatan; menghubungkan pelabuhan laut, pelabuhan kering, lapangan terbang, kereta api, dan pintu sempadan di kawasan segitiga pembangunan Kemboja - Laos - Vietnam.
Walaupun ia merupakan lebuh raya nasional utama di wilayah Tanah Tinggi Tengah dan Tengah, Lebuhraya Nasional 29 pada masa ini mempunyai lebar permukaan jalan yang sempit (dari 5.5 m hingga 16 m), telah dilaburkan dan digunakan untuk jangka masa yang lama, struktur permukaan jalan adalah konkrit asfalt dan batu kelikir beraspal. Jalannya sempit tetapi jumlah trafik di laluan itu meningkat dengan pesat, tidak memenuhi permintaan untuk mengangkut penumpang dan jumlah barang yang besar di sepanjang koridor ekonomi Timur-Barat.
Pada mesyuarat dalam talian mengenai keputusan pelaksanaan rancangan untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya pada penghujung 2025 pada 29 Mac 2025, Encik Truong Cong Thai, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak, mencadangkan Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempertimbangkan dan meluluskan dasar pelaburan untuk menaik taraf dan mengubah suai wilayah Dak Lak 29. Pelan cadangan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak adalah kira-kira 180 km panjang, dengan anggaran jumlah pelaburan lebih daripada 10,000 bilion VND, dan skala 4 lorong.
Sumber: https://baodautu.vn/phu-yen-va-dak-lak-thong-nhat-ve-dau-tu-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-29-d261697.html
Komen (0)