Lebuhraya Kebangsaan 19: Pembinaan lembap, menjejaskan kehidupan orang ramai

Projek ini baru sahaja diluluskan untuk melaraskan dasar pelaburan bagi melanjutkan tempoh pelaksanaan sehingga 31 Disember 2024. Ini adalah projek yang dilaburkan oleh Kementerian Pengangkutan (MOT), Lembaga Pengurusan Projek 2 di bawah MOT ialah unit pengurusan projek.

Projek itu sedang dibina di Lebuhraya Nasional 19, dengan panjang 126 km melalui wilayah Gia Lai dan 17 km melalui wilayah Binh Dinh. Jumlah pelaburan yang diluluskan pada mulanya ialah 155.8 juta USD (kira-kira lebih daripada 3,600 bilion VND) daripada pinjaman 150 juta USD daripada Bank Dunia , bantuan tidak boleh dikembalikan daripada kerajaan Australia dan modal rakan sejawatan dalam negeri.

Mengikut rancangan asal, projek itu akan dibina mulai akhir Ogos 2021 dan siap pada Jun 2023. Pada Julai 2022, Kementerian Pengangkutan memutuskan untuk menambah projek itu dengan VND 500 bilion daripada belanjawan negeri. Termasuk kedua-dua fasa, jumlah modal pelaburan untuk projek itu hampir VND 5,600 bilion.

Sejak projek itu dimulakan, ia telah menerima banyak reaksi dan rungutan daripada orang ramai memandangkan kemajuan pembinaan yang perlahan oleh kontraktor telah menjejaskan kehidupan penduduk yang tinggal di kedua-dua belah jalan.

Quốc lộ 19: Thi công ì ạch, ảnh hưởng dân sinh - Ảnh 1.

Pembinaan Lebuhraya Negara 19 yang perlahan telah banyak menjejaskan kehidupan orang ramai.

Pada awal Oktober 2023, di laluan projek melalui wilayah Gia Lai, wartawan dari Akhbar Nguoi Lao Dong merekodkan banyak bahagian dalam pembinaan. Khususnya di bahagian jalan kira-kira 20 km dari pusat daerah Dak Doa ke daerah Mang Yang, tapak pembinaan masih bersepah tetapi tiada tanda pekerja, ada beberapa mesin tetapi tidak berfungsi. Di sesetengah jambatan, hanya ada orang yang memasang khemah untuk mengawasi keluli tetapi tiada pekerja binaan.

Di jalan ini, kerikil yang dibuang di kedua-dua belah jalan telah dihanyutkan oleh air hujan, mewujudkan parit yang dalam. Beberapa lokasi telah dibina dengan paip saliran hampir 1 meter lebih tinggi daripada permukaan jalan lama, memaksa orang ramai di kedua-dua belah jalan menggunakan tiang kayu dan plat besi untuk membina laluan pejalan kaki. Setiap kali hujan lebat, batu dan tanah mengalir masuk ke dalam rumah orang, menyebabkan kerosakan besar kepada harta benda.

Encik Phan Tan Quoc (bermastautin di komune Tan Binh, daerah Dak Doa, wilayah Gia Lai) berkata, pembetung saliran itu hampir 1 meter lebih tinggi daripada permukaan jalan lama, menyebabkan kedai mekaniknya tidak mempunyai pelanggan, menyukarkan keluarganya untuk keluar masuk rumah. "Musim kemarau berhabuk, dan air mengalir ke mana-mana pada musim hujan. Projek ini sudah 2 tahun tidak berjalan, saya tidak tahu berapa lama kita perlu menderita kerana jalan ini" - Encik Quoc kecewa.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Komune KDang, Daerah Dak Doa, orang ramai berkali-kali mengadu bahawa pembinaan Lebuhraya Negara 19 menyebabkan batu dan tanah mengalir ke dalam rumah sehingga menyebabkan kerosakan harta benda dan tanaman. Kerajaan tempatan telah menghantar tiga dokumen meminta Lembaga Pengurusan Projek 2 dan unit pembinaan membayar sokongan kepada isi rumah yang terjejas. Walau bagaimanapun, selama lebih setahun, Lembaga Pengurusan Projek 2 tidak memberi maklum balas. Unit pembinaan berjanji untuk membayar sokongan selewat-lewatnya pada 20 Julai 2023, tetapi masih belum berbuat demikian.

Menurut seorang pegawai Jabatan Polis Trafik - Polis Wilayah Gia Lai, pembinaan Lebuhraya Nasional 19 yang belum selesai telah menjejaskan keselamatan lalu lintas dengan serius.

Sumber