Peraturan mengenai hon kereta akan dikuatkuasakan semasa pemeriksaan kenderaan bermula pada tahun 2025.

Peraturan khusus mengenai hon kenderaan bertujuan untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan memastikan sistem hon pada kenderaan pengangkutan memenuhi keperluan kelantangan dan kestabilan. Sehubungan itu, pemeriksa kenderaan akan memeriksa hon dengan menekan hon dan memerhati serta mendengar bunyi yang dihasilkan. Kriteria penilaian termasuk bunyi mestilah berterusan, kelantangan stabil, dan hon mesti dipasang pada kedudukan yang betul dan berfungsi secara normal.

Jika terdapat sebarang keraguan tentang kelantangan bunyi (terlalu rendah atau terlalu tinggi), pemeriksa akan menggunakan meter paras bunyi untuk menentukannya. Mikrofon meter akan diletakkan 7 meter dari bahagian hadapan kenderaan, pada ketinggian antara 0.5 dan 1.5 meter di atas tanah. Paras bunyi yang diukur mestilah antara 87 dB(A) dan 112 dB(A), memastikan bunyi cukup kuat untuk memberi amaran tetapi tidak menyebabkan pencemaran bunyi.

Satu set kriteria pemeriksaan kenderaan baharu mungkin diperkenalkan bermula pada tahun 2025.

Selain peraturan mengenai hon, draf tersebut juga membincangkan kawalan tahap hingar enjin. Jika hingar yang dikeluarkan dari kenderaan melebihi had yang dibenarkan, pemeriksa akan mengukur tahap hingar pada paip ekzos mengikut piawaian TCVN 7880. Bagi memastikan ketenangan dalam persekitaran lalu lintas, had hingar yang diselaraskan ditetapkan berdasarkan setiap jenis kenderaan.

Secara khususnya, kereta penumpang, trak ringan, bas ringan dan kenderaan dengan jumlah berat di bawah 3,500 kg mesti memastikan tahap bunyi tidak melebihi 103 dB(A). Sementara itu, kenderaan berat dengan berat melebihi 3,500 kg dan enjin dengan output kuasa di bawah 150 kW dibenarkan mengeluarkan tahap bunyi tidak melebihi 105 dB(A). Bagi kenderaan dengan kuasa enjin yang lebih tinggi, hadnya ialah 107 dB(A). Kenderaan bermotor khas seperti trak kren akan mempunyai tahap bunyi maksimum 110 dB(A).

Penggunaan piawaian teknikal kebangsaan ini mulai tahun 2025 bukan sahaja akan membantu meningkatkan kualiti pemeriksaan kenderaan tetapi juga menyumbang kepada peningkatan keselamatan lalu lintas dan mengurangkan pencemaran bunyi yang disebabkan oleh kenderaan.

Pada masa yang sama, ini juga merupakan langkah untuk memastikan kenderaan yang terlibat dalam trafik mempunyai hon dan sistem bunyi yang memenuhi piawaian, membantu pemandu menggunakan hon dengan sewajarnya dan mengelakkan penyalahgunaan atau penggunaan hon yang berlebihan yang menyebabkan kesulitan kepada pengguna jalan raya yang lain.

Sumber: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html