Peraturan baharu mengenai syarat pendaftaran dan eksploitasi kenderaan udara tanpa pemandu

Kerajaan mengeluarkan Dekri No. 288/2025/ND-CP bertarikh 5 November 2025 yang mengawal selia pengurusan pesawat tanpa pemandu dan kenderaan terbang lain.

Peraturan baharu mengenai syarat pendaftaran dan eksploitasi kenderaan udara tanpa pemandu.

Keputusan ini terdiri dari 8 bab dan 35 pasal yang memperinci pelaksanaan sejumlah pasal Undang-Undang Pertahanan Udara Rakyat tentang import, eksport, import sementara untuk eksport semula, eksport sementara untuk import semula; penyelidikan, pembuatan, pengujian, pengeluaran, pembaikan, penyelenggaraan, dan perdagangan pesawat, enjin pesawat, kipas pesawat, dan peralatan dan peranti pesawat tanpa pemandu dan kenderaan terbang lain; syarat untuk pendaftaran, eksploitasi dan penggunaan, penyediaan maklumat pendaftaran; eksploitasi dan penggunaan; latihan dan pemberian lesen untuk mengendalikan pesawat tanpa pemandu dan kenderaan terbang lain.

Dekri ini terpakai kepada agensi, organisasi dan individu Vietnam dan asing dengan aktiviti yang berkaitan dengan pesawat tanpa pemandu dan kenderaan terbang lain di Vietnam.

Syarat pendaftaran kenderaan udara tanpa pemandu

Mengenai syarat pendaftaran pesawat, Dekri menetapkan:

1. Mempunyai dokumen yang membuktikan pemilikan sah pesawat, termasuk:

a) Lesen import dan pengisytiharan Kastam (untuk pesawat yang diimport);

b) Invois unit yang layak untuk menjalankan perniagaan dalam pesawat atau keputusan pihak berkuasa berwibawa atau dokumen pemindahan atau dokumen kewangan seperti yang ditetapkan oleh undang-undang.

2. Pesawat mesti memenuhi piawaian dan peraturan teknikal seperti yang ditetapkan oleh Kementerian Pertahanan Negara atau piawaian dan peraturan teknikal yang diiktiraf oleh Kementerian Pertahanan Negara.

3. Selesaikan beberapa kes tertentu:

a) Sekiranya pesawat itu dipasang sendiri atau dibuat sebelum tarikh kuat kuasa Dekri ini; pesawat itu dalam peringkat penyelidikan, pengilangan atau ujian, mesti ada unit pembuatan atau pemasangan atau organisasi dengan status undang-undang yang diiktiraf oleh agensi negara yang berwibawa untuk memeriksa, menilai, dan mengeluarkan Sijil keadaan teknikal pesawat yang memenuhi syarat untuk operasi, merekodkan maklumat asas pesawat; mesti ada dokumen yang membuktikan pemilikan undang-undang pesawat atau Komitmen pemilik untuk mengambil tanggungjawab sepenuhnya di hadapan undang-undang untuk kesahihan pesawat, maka pendaftaran atau pendaftaran sementara mesti diproses;

b) Sekiranya pesawat didaftarkan buat kali pertama di Vietnam, mesti ada sijil pengesahan daripada Pihak Berkuasa Kastam yang membenarkan import atau entiti sah yang diiktiraf oleh agensi negara yang berwibawa untuk mengeluarkan dan memasang jenis pesawat tersebut, maka pendaftaran pesawat akan diproses.

Syarat ini tidak terpakai kepada pesawat Kementerian Pertahanan Negara dan Kementerian Keselamatan Awam .

Syarat untuk eksploitasi dan penggunaan kenderaan udara tanpa pemandu

Dekri yang mengawal selia syarat untuk eksploitasi dan penggunaan pesawat, khususnya seperti berikut:

1. Pesawat mesti mempunyai Sijil Pendaftaran yang sah atau Sijil Pendaftaran Sementara.

2. Orang yang mengawal pesawat secara langsung mestilah berumur 18 tahun atau lebih, kecuali dalam kes orang yang mengawal pesawat dengan berat berlepas maksimum kurang daripada 0.25 kilogram; dan mesti tiada alkohol, dadah, ubat penenang atau bahan yang dilarang oleh undang-undang dalam darah atau nafas mereka.

3. Seseorang yang mengawal secara langsung pesawat dengan berat berlepas maksimum 0.25 kilogram atau lebih mesti mempunyai Lesen Kawalan Penerbangan Pemerhatian Visual; dalam hal mengawal pesawat dengan berat berlepas maksimum 2 kilogram atau lebih, terbang di luar penglihatan visual, atau terbang mengikut program yang telah ditetapkan melalui pengawal pusat, dia mesti mempunyai Lesen Kawalan Penerbangan Pemerhatian Instrumen yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa atau sijil atau diploma antarabangsa yang diiktiraf oleh Kementerian Pertahanan Negara.

4. Sekiranya seseorang mengawal dua atau lebih pesawat secara serentak, di samping memenuhi syarat yang dinyatakan dalam Fasal 1, 2 dan 3 di atas, dia mesti menunjukkan keupayaan teknologi untuk memenuhi keperluan untuk memastikan keselamatan penerbangan, seperti yang ditunjukkan dalam spesifikasi teknikal sistem pengendalian pesawat; terbang dalam formasi, membentuk huruf, mempersembahkan pertunjukan cahaya artistik di udara mesti dipersetujui atau diluluskan oleh agensi negara yang berwibawa.

5. Orang yang mengendalikan kenderaan terbang lain secara langsung yang menjalankan aktiviti sukan , di samping memenuhi syarat yang dinyatakan dalam Fasal 1 dan 2 di atas, mesti memenuhi syarat tambahan seperti yang ditetapkan oleh undang-undang dalam bidang pendidikan jasmani dan sukan.

6. Warga asing yang mengendalikan pesawat secara langsung di Vietnam, selain daripada memenuhi syarat yang dinyatakan dalam Fasal 1, 2, 3, 4 dan 5 di atas, mesti mempunyai penaja daripada wakil agensi, organisasi atau individu Vietnam.

Permit penerbangan di zon larangan terbang hanya digunakan untuk operasi penerbangan rasmi; mesti memenuhi keperluan pertahanan negara, keselamatan, keselamatan penerbangan, dan ketenteraman dan keselamatan sosial.

Keputusan ini mulai berlaku mulai 5 November 2025.

Sumber: https://hanoimoi.vn/quy-dinh-moi-ve-dieu-kien-dang-ky-khai-thac-su-dung-phuong-tien-bay-khong-nguoi-lai-722513.html