Perancangan lebuh raya dari Ho Tram ke lapangan terbang Long Thanh 17,000 bilion VND

Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau baru sahaja mengeluarkan Notis No. 463/TB-UBND, mengumumkan maklumat mengenai perancangan dan pelan pelaburan untuk lebuh raya bandar Ho Tram - Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, wilayah Dong Nai, mengikut Keputusan No. 1680/QD-UBND bertarikh 12 Jun 2025.

Sehubungan itu, lebuh raya ini adalah sebahagian daripada perancangan wilayah bagi tempoh 2021-2030 dengan wawasan 2050, diselaraskan dan ditambah kepada sistem lalu lintas mengikut Keputusan 1629/QD-TTg Perdana Menteri . Laluan itu sepanjang 41km, bermula di persimpangan Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh dan Jalan Wilayah 991 (Phu My City), berakhir di persimpangan dengan Jalan Provinsi 994 (Daerah Xuyen Moc), dengan skala 4-6 lorong, dan kelajuan reka bentuk 100-120km/j.

Pelan pelaburan yang dicadangkan melengkapkan persimpangan utama dengan Lebuhraya Nasional 56, Lebuhraya Nasional 55 dan jalan wilayah seperti Jalan Wilayah 765, Jalan Wilayah 997, Jalan Wilayah 328, Jalan Wilayah 994... untuk mewujudkan sambungan antara wilayah segerak, terutamanya antara kawasan Ho Tram dan lapangan terbang Long Thanh, hab trafik strategik di wilayah Selatan.

Jumlah kawasan guna tanah dijangka kira-kira 365 hektar. Jumlah modal pelaburan ialah 17,000 bilion VND, yang mana kos pembersihan tapak ialah 4,500 bilion VND.

Perancangan lebuh raya dari Ho Tram ke lapangan terbang Long Thanh 17,000 bilion VND foto 1

Lebuhraya bandar Ho Tram ke lapangan terbang Long Thanh selepas 2030 akan diperluaskan kepada 6 lorong.

Dalam tempoh 2021-2030, laluan 4 lorong akan dibina, dan selepas 2030 ia akan diperluaskan kepada 6 lorong. Projek itu dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP), di mana belanjawan negeri melaksanakan pembersihan tapak, manakala bahagian pembinaan dan pemasangan dijalankan oleh pelabur dengan sumber modal yang sah.

Projek itu telah diluluskan oleh Majlis Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau dalam resolusi No. 23/NQ-HDND (bertarikh 27 Mac 2025) dan 42/NQ-HDND (bertarikh 6 Jun 2025), dengan jangkaan untuk mengukuhkan kesalinghubungan serantau, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi kawasan pelancongan di Long Than Tram, terutamanya kawasan pelancongan Than Than Tram.

Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau, ini dianggap sebagai salah satu projek trafik yang penting, mewujudkan rangsangan untuk pelancongan dan pembangunan ekonomi di wilayah Tenggara, menghubungkan kawasan pantai Ba Ria - Vung Tau dengan rangkaian infrastruktur nasional dan antarabangsa.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau berkata bahawa sambungan trafik dari lapangan terbang Long Thanh ke Ho Tram sangat diperlukan untuk melengkapkan infrastruktur lalu lintas untuk menghubungkan wilayah Ba Ria - Vung Tau dengan lokaliti di wilayah Tenggara dan Barat Daya; menghubungkan antara pusat pembangunan, kawasan bandar daerah dan bandar dalam wilayah.

Pada masa yang sama, ia menghubungkan bersama paksi ekonomi pertanian, industri, perkhidmatan, pelancongan dan pelabuhan, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi di kawasan yang dilalui laluan itu; membuka ruang untuk pembangunan bandar baharu, perkhidmatan dan industri, menyumbang kepada pelaksanaan yang baik bagi perancangan pelancongan negara, memaksimumkan kelebihan potensi ekonomi dan pelancongan wilayah dan wilayah itu.

Duy Quang

Sumber: https://tienphong.vn/quy-hoach-cao-toc-tu-ho-tram-den-san-bay-long-thanh-17000-ty-dong-post1754046.tpo