Merancang semula kawasan dermaga Lien Chieu, Da Nang.

Kawasan dermaga Lien Chieu (sebahagian daripada pelabuhan Da Nang ) akan dirancang untuk menampung kargo kontena, kargo cecair/gas dan kargo pukal.

Dalam dokumen perancangan terperinci untuk pembangunan kawasan darat dan perairan pelabuhan Da Nang bagi tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang dikemukakan oleh Pentadbiran Maritim Vietnam kepada Kementerian Pembinaan , kawasan pelabuhan Lien Chieu telah dicadangkan secara khusus untuk menampung pelbagai jenis barangan.

Gambaran projek pelabuhan Lien Chieu.

Sehubungan itu, kawasan pelabuhan Lien Chieu dirancang untuk merangkumi terminal kontena, terminal kargo am, terminal kargo pukal, terminal kargo cecair/gas dan terminal perkhidmatan, serta terminal tongkang untuk kapal dengan kapasiti berat mati sehingga 100,000 tan atau lebih besar apabila keadaan mengizinkan.

Daya pemprosesan kargo di kawasan pelabuhan adalah antara 8.7 hingga 13.7 juta tan. Pelabuhan ini akan terdiri daripada 5-8 tempat berlabuh yang baru dibina (termasuk 5-8 jeti) dengan jumlah panjang 1,380-2,780m, dan 1 tempat berlabuh kargo pukal dengan jumlah panjang 100m, dan 3 pelampung tambatan khusus yang akan dipindahkan mengikut kemajuan pelaburan di kawasan pelabuhan Lien Chieu dalam tempoh 2030 (tidak termasuk pelabuhan lain).

Secara khususnya, pelabuhan kontena akan dirancang untuk mempunyai 2-4 tempat berlabuh (termasuk 2-4 jeti) dengan jumlah panjang 750-1,650m, yang mampu menerima kapal dengan berat sehingga 100,000 tan atau lebih besar apabila keadaan mengizinkan.

Daripada jumlah ini, 2 terminal sedang beroperasi, mengendalikan jumlah kargo antara 7.5 hingga 11.9 juta tan; baki 2 terminal sedang dibangunkan untuk memenuhi keperluan pemindahan kontena antarabangsa.

Terminal cecair/gas yang menyediakan kemudahan penyimpanan LNG dan LPG dirancang untuk mempunyai 1-2 tempat tidur (termasuk 1-2 jeti) dengan jumlah panjang 250-750m, mampu menerima kapal sehingga 100,000 tan atau lebih besar apabila keadaan mengizinkan, memenuhi permintaan daya pemprosesan kargo sebanyak 0.45-0.75 juta tan.

Bagi boya tambatan dan kawasan berlabuh pindah kapal di kawasan pelabuhan Lien Chieu, penempatan semula akan dijalankan bersempena dengan proses pelaburan untuk terminal kontena di kawasan pelabuhan Lien Chieu.

Di samping itu, pelaburan akan dibuat dalam dua tempat berlabuh kargo cecair baharu (termasuk dua jeti) dengan jumlah panjang 380m, yang mampu menerima kapal dengan berat 30,000 tan, menggantikan tempat berlabuh kargo cecair sedia ada apabila ia dipindahkan, memenuhi keperluan daya pemprosesan kargo sebanyak 0.75 - 1.05 juta tan.

Menurut perancangan terperinci pelabuhan laut, dermaga, jeti, boya tambatan, kawasan perairan dan zon perairan untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan hingga 2050, yang diluluskan oleh Perdana Menteri , kawasan pelabuhan Lien Chieu akan mempunyai 2-4 dermaga (termasuk 2-4 jeti).

Daripada jumlah ini, 2 terminal sedang beroperasi, mengendalikan antara 7.5 dan 11.9 juta tan kargo, manakala baki 2 terminal sedang dibangunkan untuk memenuhi keperluan pemindahan kontena antarabangsa.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm