Di kawasan bandar baharu Hanoi , sebuah robot penghantaran yang dikuasakan oleh AI (kecerdasan buatan) sedang menjalani ujian. Robot itu bergerak di sepanjang jalan pada kelajuan yang telah diprogramkan, menjangka halangan dan orang semasa operasi. Ia menghantar barang melalui laluan yang telah ditetapkan kepada penerima. Keputusan awal telah menunjukkan tanda-tanda positif.

Idea ini tercetus semasa tempoh penjarakan sosial.

Kereta pandu sendiri merupakan konsep yang agak baharu di Vietnam, jadi hakikat bahawa robot beroperasi secara autonomi menggunakan teknologi AI agak mengejutkan ramai apabila mereka mengetahui tentang syarikat baharu ini. Ada juga yang mempersoalkan sama ada Encik Nguyen Tuan Anh menyukarkan keadaan untuk dirinya sendiri.

Di Vietnam, dalam bidang kereta pandu sendiri,FPT , Phenikaa-X dan VinFast merupakan syarikat yang telah menjalankan ujian awal, meletakkan asas untuk pasaran. Walau bagaimanapun, kebanyakannya masih di peringkat penyelidikan.

Tidak lama dahulu, FPT telah mencipta kereta elektrik pandu sendiri dan menjalankan ujian di Ecopark. Walau bagaimanapun, FPT tidak mengeluarkan kereta pandu sendiri seperti syarikat gergasi seperti Google dan Tesla, tetapi hanya menumpukan pada pembangunan perisian untuk kawalan kenderaan automatik, seperti yang dikongsikan oleh Encik Hoang Nam Tien dalam program dialog dengan akhbar VietNamNet.

Berkenaan robot penghantaran tanpa pemandu, projek Encik Nguyen Tuan Anh merupakan yang pertama seumpamanya di Vietnam. Di peringkat global, banyak syarikat teknologi besar seperti Amazon dan Alibaba telah mula bereksperimen dengan penghantaran robot autonomi.

Robot penghantaran tanpa pemandu pertama Vietnam. (Foto: Disediakan oleh responden)

Menurut Encik Nguyen Tuan Anh, pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Alpha Asimov Robotics, idea untuk projek ini tercetus semasa pandemik. Semasa penjarakan sosial, orang ramai mengehadkan aktiviti luar dan hubungan langsung mereka, menjadikan robot penghantaran alat yang berkesan untuk membantu pengangkutan barangan.

Realiti ini mendorong Encik Nguyen Tuan Anh, yang pernah mempelajari pengaturcaraan komputer dan bekerja di Grab, untuk mencipta produk teknologi inovatif: robot penghantaran automatik, bagi menyelesaikan masalah jangka pendek pengangkutan barangan semasa pandemik. Robot penghantaran automatik juga merupakan trend yang tidak dapat dielakkan pada masa hadapan.

Encik Nguyen Tuan Anh mula membangunkan idea untuk Alpha Asimov Robotics pada September 2021 dan secara rasminya menubuhkan syarikat itu pada November. Produk ini kini masih dalam fasa ujian.

Menurut anggaran Statista, pasaran penghantaran jarak akhir global akan mencecah $200 bilion menjelang 2027. Pasaran untuk penghantaran robot automatik sahaja diunjurkan mencecah $41 bilion menjelang 2027.

Menyelesaikan masalah kos penghantaran

Encik Tuan Anh menyatakan bahawa di Vietnam, kos perkhidmatan penghantaran jarak jauh adalah sangat tinggi, berpotensi menyumbang sehingga 53% daripada jumlah kos pengangkutan. Penghantaran satu barang makanan memerlukan motosikal dan pemandu, dengan jumlah berat melebihi 150kg, memerlukan sejumlah besar tenaga. Sebaliknya, robot penghantaran hanya membawa 50kg, sekali gus mengurangkan kos tenaga dengan ketara. Oleh itu, satu-satunya cara untuk meningkatkan kecekapan dan mengurangkan kos penghantaran adalah dengan menggunakan robot.

Tambahan pula, pada hakikatnya, barangan yang dihantar dari China ke gudang di Vietnam adalah lebih murah daripada yang dihantar terus dari gudang ke rumah penerima. Kos ini akhirnya ditanggung oleh pengguna.

Oleh itu, pengautomasikan dan peningkatan kecekapan dalam proses ini akan membawa kepada penjimatan kos yang ketara untuk pengguna akhir. Ini juga merupakan peluang besar yang Encik Tuan Anh bertekad untuk rebut.

Encik Nguyen Tuan Anh dan Encik Le Anh Son. (Foto: Disediakan oleh responden)

Menurut penerangan, robot ini mempunyai kapasiti muatan 50kg dan bergerak pada kelajuan yang setanding dengan basikal, iaitu pada 15-25 km/j. Seperti kereta pandu sendiri, robot ini juga dilengkapi dengan kamera, sensor dan teknologi GPS. Terima kasih kepada teknologi pengesanan gerakan, robot ini boleh melaraskan kelajuannya secara automatik dan mengelakkan perlanggaran.

Sama seperti perkhidmatan penghantaran yang lain, selepas pengguna membuat pesanan dan meminta penghantaran, penyedia akan meneruskan penghantaran berdasarkan lokasi pelanggan. Mengikuti arahan, robot penghantaran akan secara automatik mencari jalan untuk menghantar produk kepada pelanggan.

Pada masa ini, robot ini mampu beroperasi secara autonomi sebanyak 95%, mengendalikan kebanyakan situasi secara automatik, manakala baki 5% dikendalikan oleh manusia di makmal. Alpha Asimov sedang menjalani ujian di beberapa kawasan bandar di Hanoi, seperti Ecopark, VinUni dan Phenikaa.

Pada hakikatnya, melaksanakan projek robot penghantaran bukanlah mudah. ​​Menurut Encik Tuan Anh, tiada peraturan atau undang-undang yang mengawal kenderaan ini di jalan raya.

"Pada masa ini, tiada peraturan kerana bentuk pengangkutan ini terlalu baharu, jadi dalam rangka kerja pengujian, robot hanya beroperasi di kawasan bandar. Pada masa hadapan, undang-undang lalu lintas jalan raya yang baharu akan merangkumi peruntukan untuk teknologi dan prinsip baharu. Ini akan mewujudkan rangka kerja perundangan untuk jenis kenderaan baharu seperti Alpha Asimov," kata Encik Tuan Anh.

Untuk memanfaatkan sokongan teknologi, Alpha Asimov telah bekerjasama dengan Phenikaa-X daripada penyelidikan dan pembangunan hinggalah kepakaran operasi. Pengasas bersama Alpha Asimov ialah Encik Le Anh Son, dan syarikat itu ialah Phenikaa-X.

“Apabila saya mula, saya melihat bahawa idea robot penghantaran autonomi boleh diperluaskan ke Asia Tenggara dan banyak negara lain di seluruh dunia, jadi saya memutuskan untuk mencari orang yang boleh menyokong saya dalam melaksanakan projek ini. Saya sangat gembira kerana Vietnam mempunyai syarikat besar yang benar-benar berminat dan melabur dalam industri ini. Malah, Vietnam mempunyai potensi yang sangat besar dalam bidang ini; orang ramai sebenarnya melakukannya, bukan hanya bercakap tanpa bertindak,” tambahnya.

Projek ini membawa jejak Vietnam dalam perjalanannya ke pasaran global. (Foto: Disediakan oleh responden)

Model operasi Alpha Asimov melibatkan 20 ahli yang bekerja di pelbagai lokasi "tanpa sempadan", dan pada masa hadapan, akan terdapat juga sebuah pasukan yang bekerja di Singapura.

Berkenaan prospek, Encik Tuan Anh menyatakan bahawa, dengan kos penghantaran semasa, menjelang 2026, kos penghantaran robot boleh menyamai kos penghantaran manusia. Mulai saat itu, kos penghantaran robot akan menjadi semakin murah. Apabila kos penghantaran robot menyamai kos penghantaran manusia di Vietnam, kosnya boleh menjadi lebih rendah di negara lain seperti Singapura, UAE, Korea Selatan atau Australia. Robot penghantaran dijangka akan menggantikan peranan manusia, menyediakan penyelesaian yang lebih kos efektif dan sesuai.

Berdasarkan keputusan awal ini, Encik Tuan Anh menjangkakan bahawa dalam masa terdekat, Alpha Asimov akan menjadi kebiasaan bagi penduduk di kawasan bandar. Beliau menyasarkan syarikat baharu ini untuk menguasai pasaran Vietnam dan berkembang melangkaui Asia Tenggara.

(Akan bersambung)

Vietnamnet.vn