Menghampiri tarikh akhir, persimpangan terbesar di Ho Chi Minh City masih tersekat dengan isu pembersihan tanah

Persimpangan Phu dijangka akan mula beroperasi pada penghujung tahun 2025, tetapi beberapa bahagian masih tersekat dengan pelepasan tapak, menjadikannya sukar untuk disiapkan secara serentak.

Pada 12 Mac, Encik Nguyen Van Duoc, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan wakil jabatan dan cawangan datang untuk menjalankan tinjauan lapangan di projek pembinaan persimpangan trafik An Phu, Thu Duc City, Ho Chi Minh City.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc (berdiri di tengah) memeriksa projek persimpangan An Phu.

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandaraya Ho Chi Minh (Lembaga Trafik) berkata bahawa projek persimpangan An Phu mempunyai jumlah modal pelaburan sebanyak VND 3,400 bilion dan akan memulakan pembinaan pada Disember 2022.

Ini adalah projek utama di kawasan pintu masuk timur bandar. Apabila siap, ia akan membantu mengukuhkan hubungan antara Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay dengan Jalan Mai Chi Tho dan laluan utama Bandaraya Ho Chi Minh.

Projek itu mempunyai 12 pakej dalam pembinaan, dan sehingga kini, jumlah kemajuan telah mencapai 65%. Daripada jumlah ini, 2 item, pembinaan Jambatan Ba ​​Dat dan Jambatan Giong Ong To, telah mencapai 90% daripada jumlah pembinaan dan kini sedang menyiapkan kerja penurapan konkrit asfalt.

Mengenai laluan bawah tanah HC1 (terletak di Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay menuju ke Mai Chi Tho), kira-kira 80% kerja telah siap. Barangan selebihnya seperti stesen pam, bahagian terowong tertutup, dsb. sedang dibina segera untuk dibuka kepada lalu lintas sebelum 30 April.

Kontraktor sedang mempercepatkan kemajuan untuk menyiapkan kerja yang tinggal menjelang 2025.

Bagaimanapun, menurut Encik Phuc, pembesaran Jalan Luong Dinh Cua, dari Mai Chi Tho ke Jalan Nguyen Hoang (sebelah kanan laluan) masih belum dapat dilaksanakan kerana keluasan tanah 22,012 meter persegi (milik Kawasan Pembangunan Bandar An Phu). Ini menjadikan projek selesai tetapi tidak disegerakkan.

En. Phuc mencadangkan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar mempengerusikan dan menyelaras dengan Jabatan Kehakiman, Jabatan Pembinaan, Jabatan Perancangan dan Pelaburan, Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City, Syarikat Saham Bersama Hartanah Thu Thiem, untuk mengikut arahan Jawatankuasa Rakyat Bandar dalam menyelidik dan menyetujui penyelesaian untuk dijadikan asas bagi pampasan dan pembersihan tapak bagi tanah yang disebutkan di atas.

"Apabila pembersihan tapak selesai, kontraktor akan memindahkan saluran paip bekalan air D400 dan membina cawangan jambatan N1.2 serta pembesaran jalan. Kerja ini dijangka mengambil masa kira-kira setahun dari tarikh menerima pelepasan penuh tapak," kata Encik Phuc.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc menyampaikan hadiah untuk menggalakkan kontraktor yang menunjukkan prestasi yang baik di persimpangan An Phu.

Menghargai usaha pelabur, kontraktor, perunding dan unit berkaitan dalam melaksanakan projek tersebut, Encik Nguyen Van Duoc meminta unit berkenaan terus berusaha untuk menyiapkan projek tersebut menjelang akhir 2025 seperti yang dirancang.

Dengan kesukaran dari segi tanah, Encik Duoc meminta agar jabatan, cawangan dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Thu Duc segera mencari penyelesaian untuk segera diserahkan kepada pelabur dan kontraktor.

"Pemimpin HCMC akan mempunyai arahan khusus untuk menyelesaikan isu pembersihan tapak yang berkaitan dengan Syarikat Saham Bersama Hartanah Thu Thiem," kata Encik Duoc, meminta kontraktor memberi tumpuan kepada pembinaan di lokasi di mana pembersihan tapak tersedia untuk memastikan kemajuan.

Projek persimpangan Phu sedang mempercepatkan pembinaan untuk memastikan kemajuan.

Selain itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meminta Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City dan Jabatan Pengangkutan bersedia untuk melaksanakan projek lain pada masa akan datang seperti projek kereta api berkelajuan tinggi negara dan metro yang menghubungkan melalui persimpangan An Phu.

Projek Persimpangan An Phu mempunyai skala 3 tingkat, termasuk: Kawasan persimpangan Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway (HLD) dengan Jalan Mai Chi Tho; Kawasan persimpangan Jalan Mai Chi Tho dan Dong Van Cong; Pembinaan item infrastruktur teknikal lain (pulau, jambatan pejalan kaki, bekalan air dan sistem perparitan, pokok, lampu, sistem isyarat lalu lintas...) selari dengan skala persimpangan.

Setelah siap, persimpangan An Phu akan menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas, memenuhi keperluan untuk lalu lintas yang lancar untuk laluan pengangkutan penting kawasan timur bandar. Pada masa yang sama, melengkapkan rangkaian trafik secara beransur-ansur mengikut pelan pembangunan pengangkutan yang diluluskan Bandaraya Ho Chi Minh sehingga 2020 dan wawasan selepas 2020; menyumbang kepada pembangunan sosio -ekonomi Bandar Thu Duc khususnya dan Bandar Ho Chi Minh amnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm