Selepas pemulihan yang bising, hari ini Jambatan Berbumbung Jepun di Hoi An telah dirasmikan secara rasmi.

Sebelum ini, di rangkaian sosial, terdapat banyak pendapat yang bercanggah tentang "wajah" baharu Jambatan Berbumbung Jepun (Hoi An) selepas hampir 2 tahun dipulihkan. Ramai orang mengatakan bahawa peninggalan Jambatan Berbumbung Jepun selepas pembaikan kelihatan "terlalu baru", tidak lagi mengekalkan ciri-ciri kuno dan unik peninggalan ini.

Projek pemulihan Jambatan Berbumbung Jepun (Bandar Hoi An, Wilayah Quang Nam ). Foto: Buruh.

Di tengah-tengah keriuhan mengenai rupa baharu peninggalan itu, pada 30 Julai, unit yang melaksanakan projek memulihkan peninggalan Chua Cau meneruskan mengecat semula dinding jambatan itu.

Pusat Pengurusan dan Pemeliharaan Warisan Budaya Hoi An mengesahkan bahawa sudut pandangan dan penyelesaian pemulihan sepanjang projek adalah untuk memelihara integriti bentuk dan struktur seni bina keseluruhan. Setiap bahagian asal, struktur, dan artifak yang mempunyai nilai sejarah adalah dihargai dan dipelihara setakat yang mungkin.

Hampir 60% daripada isipadu kayu, hampir 30% daripada jubin, 80% daripada plat kuno, 20% daripada struktur asas batu, 35% daripada haiwan hiasan di tepi bumbung... telah dipelihara dan ditempatkan semula di peninggalan selepas pemulihan.

Pemulihan Jambatan Berbumbung Jepun telah dijalankan dalam semangat operasi "pembedahan - penyembuhan", jadi semua aktiviti adalah berhati-hati, teliti, berkaedah dan saintifik, dari peringkat penyediaan projek hingga penyelesaian organisasi dan teknikal untuk pemulihan relik.

Mengenai pendapat bahawa kita harus "memalsukan yang lama" dan memilih nada warna yang paling hampir dengan imej Jambatan Berbumbung Jepun sebelum pemulihan, Pusat Pengurusan dan Pemeliharaan Warisan Budaya Hoi An berkata bahawa ini tidak konsisten dengan sudut pandangan dan prinsip "tiada palsu" yang dicadangkan oleh projek itu. Khususnya, ia membawa kepada kebimbangan bahawa ia akan memesongkan elemen asal, menyebabkan kekeliruan dan menjejaskan hasil penyelidikan masa depan.

Jambatan Berbumbung Jepun yang dipulihkan di Hoi An telah menerima pendapat bercampur-campur daripada penduduk tempatan dan komuniti dalam talian. Ini juga telah membuatkan pelancong ingin tahu, datang melawat dan mendaftar masuk lebih banyak.

Ramai pelancong dalam dan luar negara telah datang ke Jambatan Berbumbung Jepun (bandar Hoi An, Quang Nam) untuk melawat dan mendaftar masuk. Bahagian dalam peninggalan itu juga dibuka untuk pengunjung berjalan-jalan, melawat dan mengambil gambar. Pelancong kelihatan agak teruja melihat Jambatan Berbumbung Jepun dalam rupa baharunya.

Selepas lebih 400 tahun, Jambatan Berbumbung Jepun telah menjalani 7 pengubahsuaian, yang paling terkini pada tahun 1986. Menjelang 2010, asas jambatan itu telah tenggelam dan retak; pagoda dan jambatan dipisahkan; tiang dan rasuk telah diserang anai-anai dan busuk, dan berisiko runtuh. Sementara itu, jambatan itu terpaksa membawa ribuan orang dan pelancong setiap hari.

Hoi An pernah menggunakan sokongan kayu dan kabel untuk menahan bahagian struktur. Pada 2016, Jambatan Berbumbung Jepun menghadapi risiko runtuh. Untuk menyelamatkan peninggalan sejarah dan budaya kebangsaan Jambatan Berbumbung Jepun, selepas banyak prosedur mendapatkan kebenaran, Hoi An memutuskan untuk melakukan pemulihan menyeluruh.

Hoi An kemudiannya mempromosikan penyerahan pelan pemulihan perobohan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan dan menyempurnakan penyelidikan secara beransur-ansur. Tiga tahun kemudian, pelan pemulihan Jambatan Berbumbung Jepun telah diterima. Menjelang akhir Disember 2022, projek itu dimulakan dengan modal pelaburan sebanyak 20 bilion VND.

Sumber: https://www.congluan.vn/sau-on-ao-tu-bo-hom-nay-chua-cau-o-hoi-an-chinh-thuc-duoc-khanh-thanh-post306108.html