Akan ada pintasan apabila Lebuhraya 53 bersambung ke Vinh Long.

Pada petang 18 Februari, semasa lawatan kerja ke wilayah Barat, Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang dan delegasi kerja dari Kementerian dan Jabatan Pengangkutan tempatan telah hadir di Lebuhraya Nasional 53 untuk memeriksa tempat kejadian.

Dari titik permulaan Lebuhraya Nasional 53 di bandar Vinh Long, wilayah Vinh Long, delegasi yang bekerja menuju ke Tra Vinh dan berhenti di lebuh raya negara di komune Tan An Luong, daerah Vung Liem, wilayah Vinh Long.

Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang dan delegasi kerja memeriksa tempat kejadian di Lebuhraya Nasional 53.

Selepas mendengar laporan unit mengenai rancangan untuk membesarkan dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 53, Timbalan Menteri mengingatkan unit dan lokaliti mengenai pembersihan tapak untuk projek itu dan rancangan untuk membina jambatan baharu dan mengembangkan di laluan itu.

Sebelum ini, Kerajaan meluluskan projek menaik taraf dan mengubah suai tiga lebuh raya negara di Delta Mekong, termasuk Lebuhraya Nasional 53 yang menghubungkan Vinh Long dan Tra Vinh, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND2,617 bilion.

Untuk Lebuhraya Nasional 53, jarak perluasan yang dirancang adalah dari Km 11+295 di komune Long An, daerah Long Ho, wilayah Vinh Long, jangkaan titik akhir adalah di Km 56+180 di komune Phuong Thanh, daerah Cang Long, wilayah Tra Vinh.

Jumlah panjang laluan ialah 41km, yang mana bahagian melalui Vinh Long sepanjang 25km dan bahagian melalui Tra Vinh sepanjang 16km.

Kenderaan yang melalui Lebuhraya Nasional 53, melalui daerah Long Ho, wilayah Vinh Long.

Projek itu akan menaik taraf dan mengubah suai untuk memenuhi piawaian jalan biasa tahap III, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j. Permukaan jalan selebar 11m, termasuk dua lorong untuk kenderaan bermotor dan dua lorong untuk kenderaan bukan bermotor. Beberapa bahagian melalui kawasan bandar, pekan dan perbandaran telah dipastikan kekal dalam keadaan semasa.

Terutamanya, projek ini akan membina laluan pintasan, dijangka dari Km 23+300 - Km 46+325 (mengelakkan bandar Vung Liem, daerah Vung Liem, wilayah Vinh Long dan bandar Cang Long, daerah Cang Long, wilayah Tra Vinh). Panjang laluan pintasan ialah 17km, 5km lebih pendek daripada laluan lama.

Selepas perjalanan pemeriksaan di Lebuhraya Nasional 53, delegasi kerja yang diketuai oleh Timbalan Menteri Nguyen Xuan Sang terus bergerak ke daerah Lai Vung, wilayah Dong Thap untuk meninjau tapak projek naik taraf terusan Muong Khai - Doc Phu Hien.

Kumpulan kerja memeriksa terusan Muong Khai - Doc Phu Hien di Dong Thap.

Sebelum ini, pada penghujung tahun 2023, Kementerian Pengangkutan menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Laluan Air untuk menyediakan laporan dan kajian pra-kebolehlaksanaan bagi projek menaik taraf terusan ini.

Terusan Muong Khai - Doc Phu Hien melalui Lai Vung, daerah Chau Thanh dan bandar Sa Dec Dong Thap. Ini adalah laluan air terpendek yang menghubungkan sungai Tien dan Hau.

Walau bagaimanapun, keadaan semasa terusan adalah 25 - 40m lebar tetapi kurang daripada 2m cetek, dengan banyak bahagian melengkung dan sempit, dan jarak jambatan di bawah 3.5m, menyukarkan kapal besar untuk mengemudi.

Anggaran kos untuk projek ini adalah melebihi 2,270 bilion VND. Selepas naik taraf, terusan ini akan memenuhi piawaian saluran tahap 3 - laluan air pedalaman.

Projek ini akan membantu memendekkan jarak antara Sungai Tien dan Sungai Hau kepada 20km, dan lebih dekat kepada 45km dari pelabuhan Sa Dec ke pelabuhan Cai Cui di bandar Can Tho, dianggarkan mengurangkan 30% kos pengangkutan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm