Meneliti strategi pembangunan gergasi lebuh raya Vietnam sehingga 2030

Meneliti strategi pembangunan "gergasi" lebuh raya Vietnam sehingga 2030

Dalam tempoh sehingga 2030, Vietnam Expressway Corporation - VEC ditugaskan untuk mencapai purata kadar pertumbuhan hasil sebanyak 9%/tahun dan purata kadar pertumbuhan keuntungan sebanyak 27%/tahun.

Sebahagian daripada lebuh raya Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay yang dikendalikan dan dieksploitasi oleh VEC.

Encik Nguyen Hoang Anh, Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, baru sahaja menandatangani Keputusan No. 286/QD-UBQLV yang meluluskan strategi pembangunan sehingga 2030, wawasan 2035; Pelan pembangunan pengeluaran, perniagaan dan pelaburan sehingga akhir 2025 VEC.

Peranan teras dalam pembangunan lebuh raya

Sorotan yang paling menonjol dalam keputusan ini ialah Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan menugaskan VEC untuk memainkan peranan teras dalam misi membangunkan sistem lebuh raya nasional mengikut rancangan, memberi tumpuan kepada bidang pelaburan, pembangunan, eksploitasi dan operasi lebuh raya dan perniagaan perkhidmatan nilai tambah di sepanjang laluan.

VEC juga perlu memberi tumpuan kepada menggalakkan semua kekuatan dan sumber untuk mengambil bahagian dalam pelaburan dalam pembangunan sistem lebuh raya negara; meningkatkan penyelidikan untuk mencadangkan bentuk pelaburan yang sesuai, di mana modal negeri memainkan peranan sokongan dan peneraju untuk menarik sumber maksimum daripada sektor ekonomi lain.

Dalam strategi pembangunan ke 2030, dengan wawasan ke 2035, VEC terus beroperasi di bawah model Syarikat Induk - Syarikat Subsidiari; barisan perniagaan utama ialah pelaburan dalam pembinaan, pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan lebuh raya; ditugaskan untuk mengurus aset infrastruktur lebuh raya, mengira komponen modal negeri dalam perusahaan dan modal piagam meningkat mengikut pelan hala tuju berdasarkan modal negeri yang dilaburkan dalam projek yang dilaburkan oleh VEC.

Dalam tempoh sehingga 2025, VEC ditugaskan untuk menyiapkan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh untuk beroperasi bagi memastikan kualiti; lengkapkan baki item laluan Da Nang - Quang Ngai; mengkaji dan bersedia untuk pelaburan dalam memperluaskan lebuh raya yang ditugaskan kepada VEC untuk mengurus dan beroperasi bagi meningkatkan kecekapan operasi dan melaksanakan selepas melengkapkan penambahan modal sewa untuk VEC, termasuk: projek lebuh raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh City - bahagian Long Thanh; melabur secara serentak dalam melengkapkan kawasan perkhidmatan dan perhentian rehat di laluan Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh.

Dalam tempoh sehingga 2030, VEC akan melabur dalam mengembangkan bahagian Cau Gie - Ninh Binh, bahagian Dai Xuyen - Liem Tuyen; Noi Bai - bahagian Lao Cai , bahagian Yen Bai - Lao Cai; Bandar Ho Chi Minh - Bahagian Long Thanh - Dau Giay, Bandar Ho Chi Minh - Bahagian Long Thanh berdasarkan peningkatan modal piagam dan pemindahan aset, wilayah dan modal negeri dalam perusahaan; mengkaji penyertaan dalam fasa pelaburan untuk menyelesaikan secara menyeluruh bagi meningkatkan kecekapan mengeksploitasi beberapa laluan seperti bahagian Quang Ngai - Hoai Nhon dan Phan Thiet - Dau Giay di paksi lebuh raya Utara - Selatan.

Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan menugaskan VEC untuk mengkaji dan mengambil bahagian dalam melabur dalam baki lebuh raya dalam perancangan, seperti Bao Ha - Lai Chau dan Quang Nam - Quang Ngai (lebuh raya yang menghubungkan dengan lebuh raya yang VEC ditugaskan untuk mengurus, mengendalikan dan mengeksploitasi); mengkaji dan mengambil bahagian dalam laluan yang tidak begitu berkesan dari segi kewangan tetapi memenuhi matlamat keselamatan dan pertahanan negara, pembangunan sosio-ekonomi, pembasmian kelaparan dan pengurangan kemiskinan, dan sukar untuk menarik sektor ekonomi lain untuk mengambil bahagian dengan mekanisme yang sesuai untuk mempromosikan peranan perusahaan milik negara di mana Negara memegang 100% modal piagam.

Dalam tempoh ini, VEC mencapai purata kadar pertumbuhan hasil sebanyak 9%/tahun dan purata kadar pertumbuhan keuntungan sebanyak 27%/tahun.

Dalam bidang eksploitasi lebuh raya, menjelang 2025, VEC akan mengurus dan mengeksploitasi 800km lebuh raya, berusaha untuk mengurus dan mengeksploitasi 1,500km lebuh raya menjelang 2035; membentuk pusat pengurusan dan eksploitasi Utara - Tengah - Selatan untuk mengurus aktiviti eksploitasi secara proaktif, menyediakan perkhidmatan penyelarasan data kutipan tol, dan memantau aktiviti eksploitasi untuk projek lebuh raya di dalam dan di luar VEC; mengurus dan menggunakan aset lebuh raya dengan berkesan melalui penganjuran penyelenggaraan, pembaikan dan penyelenggaraan berkesan infrastruktur lebuh raya yang dilaburkan oleh VEC.

Menggerakkan sumber untuk menaik taraf 3 lebuh raya

Ditubuhkan pada Oktober 2004, VEC ialah perusahaan milik kerajaan yang melabur, mengurus, menyelenggara dan mengutip tol untuk mendapatkan semula modal bagi sistem lebuh raya negara. Dengan operasi dan eksploitasi sepanjang 485 km, milik projek 4/5 lebuh raya, menyumbang 42% daripada jumlah panjang lebuh raya nasional, VEC telah mencipta perubahan dalam infrastruktur pengangkutan, menyumbang dengan ketara kepada pembangunan sosio-ekonomi negara dan kawasan tempat lebuh raya itu berjalan.

Juga dalam Keputusan No. 286, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan juga meluluskan Pelan Pembangunan Pengeluaran, Perniagaan dan Pelaburan VEC sehingga akhir 2025.

Sehubungan itu, menjelang akhir tahun 2025, VEC akan mencapai jumlah hasil sebanyak VND 32,420 bilion; keuntungan selepas cukai sebanyak VND 4,161 bilion; Potongan VAT yang dibayar kepada belanjawan negeri ialah VND 3,375 bilion.

Dalam 2 tahun akan datang, VEC perlu mempercepatkan pelaksanaan Projek Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh untuk disiapkan dan digunakan, memastikan kualiti dan kemajuan pada tahun 2025; melengkapkan prosedur pelarasan projek untuk menggunakan dan melengkapkan baki item laluan Da Nang - Quang Ngai pada tahun 2025; menyelesaikan penyelesaian akhir Projek Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai dan Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; menggunakan pelaburan dalam mengembangkan laluan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, bahagian Ho Chi Minh City - Long Thanh (VEC mengatur dan menggerakkan modal pelaburan untuk projek itu). Jumlah pelaburan projek di atas ialah 79,060 bilion VND; permintaan modal ialah 14,890 bilion VND.

Lebuh raya VEC sentiasa diselenggara dan dibaiki, dibaiki secara berkala, dan kerosakan yang tidak dijangka diperbaiki untuk memastikan kualiti operasi; Operasi sistem ETC pada laluan dikawal ketat, ralat sistem segera diperbaiki, memastikan kelancaran, ketelusan dan kecekapan. Mengekalkan dan menggalakkan pertumbuhan trafik dan pertumbuhan hasil lebih tinggi daripada 5 tahun lalu.

Khususnya, VEC sedang mengkaji untuk mengambil bahagian dalam pembidaan bagi eksploitasi dan operasi bahagian lebuh raya Utara-Selatan yang dilaburkan oleh modal pelaburan awam; dan menggalakkan penyelesaian kerja eksploitasi dan operasi tahun-tahun sebelumnya.

Pemimpin Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan menugaskan VEC untuk mengemukakan kepada pihak berkuasa berwibawa untuk pertimbangan dan kelulusan penambahan modal piagam berdasarkan pelan penstrukturan semula Perbadanan yang diluluskan oleh pihak berkuasa berwibawa; pada masa yang sama, menumpukan sumber dan menggalakkan kerjasama dengan pihak berkuasa yang berwibawa untuk meluluskan rancangan pelaburan untuk mengembangkan lebuh raya yang sedang beroperasi VEC.

Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan menugaskan Lembaga Pengarah VEC untuk bertanggungjawab mengatur pelaksanaan Strategi Pembangunan hingga 2030, wawasan 2035, Rancangan Pembangunan Pengeluaran, Perniagaan dan Pelaburan sehingga akhir tahun 2025 mengikut peraturan; secara proaktif membangunkan pelan tindakan, program dan peta jalan khusus untuk memastikan pelaksanaan, pemeliharaan dan pembangunan modal negeri yang praktikal, berkesan, yang dilaburkan dalam perusahaan.

Lembaga Pengarah VEC mesti serius menjalankan kerja pemantauan, pemeriksaan, dan pemeriksaan pematuhan undang-undang, pelaksanaan matlamat, strategi, rancangan, dan tugas yang diberikan; menilai prestasi anak syarikat, pengurus dan wakil mengikut peraturan. Melaporkan secara berkala kepada Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di perusahaan mengenai pelaksanaan Strategi dan Rancangan mengikut peraturan.

"Dalam proses pelaksanaan, jika kesulitan atau masalah timbul di luar kuasa, laporkan kepada Jawatankuasa dan agensi berkaitan untuk penyelesaian tepat pada masanya; bertanggungjawab kepada Jawatankuasa, agensi pemeriksaan dan peperiksaan untuk kandungan cadangan dan data yang dilaporkan", Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan memberikan tugas itu.

Sebelum ini, Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan menandatangani Keputusan No. 59/QD-UBQLV yang meluluskan rancangan pembangunan pengeluaran, perniagaan dan pelaburan 2024 syarikat induk - VEC.

Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan menugaskan syarikat induk - VEC untuk mencapai jumlah hasil sebanyak VND 5,873.1 bilion, jumlah perbelanjaan sebanyak VND 5,076.6 bilion; keuntungan sebelum cukai sebanyak VND 796.5 bilion, keuntungan selepas cukai sebanyak VND 638 bilion; cukai dan hutang lain kepada Negeri VND 577.5 bilion.

Wakil bahagian modal Negeri di syarikat induk - VEC bertanggungjawab untuk menyelaraskan dengan agensi yang berkaitan untuk melengkapkan prosedur berikut selepas pihak berkuasa berwibawa meluluskan Projek: Dasar mengenai rancangan penstrukturan semula Perbadanan; melengkapkan proses dan prosedur untuk mengemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan modal piagam tambahan mengikut pelan penstrukturan semula kewangan yang diluluskan oleh Dewan Negara dalam Resolusi No. 63/2022/QH15 bertarikh 16 Jun 2022 mengenai penukaran pinjaman untuk pinjaman semula, jaminan Kerajaan kepada peruntukan bajet negeri untuk 4 Projek VEC; melaksanakan dengan tegas kesimpulan agensi pemeriksaan dan peperiksaan.

Sumber: https://baodautu.vn/soi-chien-luoc-phat-trien-cua-ong-lon-duong-cao-toc-viet-nam-giai-doan-den-nam-2030-d219729.html