Membaiki jambatan Can Tho menyebabkan kesesakan lalu lintas yang panjang

Pada petang 15 November, sebahagian daripada Jambatan Can Tho telah dihalang untuk dibaiki, menyebabkan kesesakan lalu lintas yang serius di Lebuhraya Nasional 1, dari persimpangan My Thuan - Can Tho Expressway ke Jambatan Can Tho.

Kesesakan lalu lintas di sebelah Vinh Long kerana pembaikan dan naik taraf jambatan Can Tho

Menurut wartawan SGGP, dari jam 6 petang hingga 8 malam, barisan kereta yang baru keluar dari Ho Chi Minh City - Lebuhraya Can Tho terpaksa berbaris, beringsut ke hadapan di Lebuhraya Nasional 1 menuju ke Bandar Can Tho.

Barisan kereta yang panjang di bawah jambatan Can Tho di tebing Vinh Long

Pada hujung minggu, lalu lintas di Lebuhraya 1 adalah sesak, dan pembinaan naik taraf jambatan menjadikan kesesakan lalu lintas lebih serius.

Menurut rekod, sehingga kira-kira jam 20:00, kesesakan lalu lintas masih berterusan.

Kenderaan berbaris, beringsut ke hadapan.

Kenderaan pengangkutan pertanian "menderita" kerana kesesakan lalu lintas

Beberapa pemandu melihat kesesakan lalu lintas dan berhenti ke jalan kosong di bawah jambatan Can Tho (tebing Vinh Long) untuk menunggu ia hilang.

Kesesakan lalu lintas di jambatan Can Tho di tebing Vinh Long

Lokasi pembinaan untuk menaik taraf dek jambatan Can Tho

Encik Tuan, seorang pemandu trak berkata: "Lebuhraya Nasional 1 dari persimpangan lebuh raya My Thuan - Can Tho ke jambatan Can Tho adalah kira-kira 5km panjang, tetapi saya telah melakukan perjalanan selama lebih sejam dan masih belum melepasi bahagian ini. Saya tidak faham mengapa unit pembaikan jambatan tidak mempunyai rancangan untuk mengalih dan mengawal lalu lintas bagi mengelakkan kesesakan lalu lintas."

Lokasi yang dinaik taraf hanya mempunyai satu lorong lagi untuk kereta bergerak, menyebabkan kesesakan.

Encik Nguyen Van Thanh, Pengarah Kawasan Pengurusan Jalan IV, berkata kerana permukaan jambatan Can Tho rosak, unit itu sedang menaik taraf dan membaiki rentang utama galang keluli jambatan itu, yang panjangnya melebihi 200m.

Naik taraf secara rasminya bermula hari ini (15 November) dan dijangka siap dalam masa 5 hari.

Sebelum pembinaan, Kawasan Pengurusan Jalan IV telah berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengatur aliran dan peraturan lalu lintas.

Di tapak pembinaan dek jambatan (rentang utama), hanya ada seorang pekerja yang duduk memegang baton isyarat.

Bagaimanapun, menurut rekod sebenar wartawan itu, mulai jam 6 petang. hingga kira-kira jam 8 malam. hari ini (15 November), walaupun kesesakan lalu lintas berlarutan dalam tempoh yang lama, masih tiada kawalan lalu lintas atau pasukan kawalan aliran trafik.

Di tapak pembinaan di rentang utama jambatan Can Tho, hanya ada seorang yang duduk memegang baton isyarat.

TUAN QUANG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html