Penilaian awal ialah insiden ini melanggar piawaian pemisahan minimum antara pesawat dan "penggera mengelakkan perlanggaran udara". Insiden itu mesti dilaporkan mengikut peraturan pelaporan keselamatan penerbangan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.
Sejurus selepas kejadian itu, Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan menggantung sementara pengawal trafik udara yang berkaitan dan meneruskan untuk mengesahkan kejadian itu, dan melaporkan kepada pihak berkuasa berwibawa seperti yang ditetapkan. Sehubungan itu, tiada krew penerbangan termasuk Ketua Operasi Penerbangan, pengawal langsung (EC) dan pengawal penyelarasan (PLC), dan pengawal penyeliaan ditugaskan untuk menjalankan siasatan insiden.
 |
Menara Kawalan Trafik Udara Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat. |
"VATM sentiasa menentukan bahawa operasi penerbangan yang selamat dan cekap untuk semua penerbangan adalah matlamat utama. Pemimpin unit sentiasa menyokong untuk sentiasa meningkatkan kapasiti dan memastikan kualiti perkhidmatan penerbangan."
Wakil kepimpinan VATM
Selepas menerima maklumat itu, pemimpin VATM segera memutuskan untuk menubuhkan pasukan siasatan dalaman yang diketuai oleh Ketua Jabatan Keselamatan Kualiti bagi menjelaskan punca kejadian. Wakil VATM berkata, pasukan penyiasat sedang dalam proses melaksanakan tugasnya di Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan. Apabila terdapat keputusan rasmi, VATM akan mengumumkan secara rasmi maklumat mengikut peraturan.
"VATM sentiasa menganggap operasi penerbangan yang selamat dan berkesan untuk semua penerbangan sebagai keutamaan utamanya. Kepimpinan unit sentiasa menyokong peningkatan kapasiti yang berterusan dan memastikan kualiti perkhidmatan penerbangan. VATM kini bertanggungjawab untuk menyediakan perkhidmatan jaminan operasi penerbangan di seluruh ruang udara berdaulat di wilayah dan perairan wilayah Vietnam dan di semua lapangan terbang dan lapangan terbang yang disahkan oleh kepimpinan VATM di seluruh negara," afm.
Krew yang bertugas segera mengatur ulasan mengenai kejadian di atas selepas syif. Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan juga menganjurkan ulasan dan mengambil pengajaran daripada situasi di atas untuk semua pengawal trafik udara ACC HCM.
Sumber: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html
Komen (0)