Mempercepatkan pembinaan jalan yang menghubungkan Jalan Provinsi 342 dengan Lebuhraya Nasional 279

Sebagai salah satu projek utama untuk menyiapkan infrastruktur trafik wad dan komune di kawasan pergunungan, jalan yang menghubungkan Jalan Provinsi 342 dengan Lebuhraya Nasional 279 melalui pusat komune Son Duong (kini wad Hoanh Bo) sedang dipercepatkan oleh pelabur dan usaha sama kontraktor untuk memastikan jumlah pengeluaran modal pelaburan awam.

Kontraktor usaha sama itu memberi tumpuan kepada pembinaan benteng dasar jalan.

Projek menghubungkan Jalan Wilayah 342 dengan Lebuhraya Nasional 279 mempunyai titik permulaan di kampung Trai Me dan titik penghujungnya di kampung Dong Dang, wad Hoanh Bo. Projek ini sepanjang hampir 11km, dengan reka bentuk terancang 6 lorong. Dalam fasa pertama, 4 lorong akan disiapkan dengan jumlah pelaburan lebih 900 bilion VND. Daripada jumlah itu, nilai pakej pembinaan adalah hampir 513 bilion VND, selebihnya adalah modal untuk pembersihan tapak, pengurusan projek dan modal rizab...

Selepas lebih daripada 1.5 tahun pelaksanaan, pembinaan telah mencapai hampir 70% daripada jumlah. Di antaranya, semua jambatan utama dan pembetung saliran rentas jalan pada asasnya telah siap. Penggalian, pengisian, pengangkutan dan pembinaan lapisan bawah dasar jalan sehingga lapisan K95 telah mencapai lebih 10km; pembinaan lapisan Km98 telah mencecah kira-kira 6km dan lapisan batu hancur mencecah lebih 2km. Di tapak pembinaan, kontraktor memberi tumpuan untuk mengisi lapisan tanah dasar jalan K95, K98, batu hancur, dan membina bahan berbutir di kepala jambatan utama untuk menyediakan kerja penurapan asfalt.

Encik Le Van Hieu, Komander Tapak, Syarikat Saham Bersama Pembangunan Infrastruktur Teknikal dan Pembinaan, yang melaksanakan pakej pembinaan pada permulaan laluan yang menghubungkan ke Jalan Provinsi 342, berkata: Kontraktor menumpukan pada jentera dan sumber manusia untuk memastikan pembinaan berterusan dalam 3 syif. Syif 1 dari 6 pagi hingga 11 pagi, syif 2 dari 1 petang hingga 5 petang, dan syif 3 dari 5 petang hingga 10 malam.

Kesukaran terbesar projek itu adalah berkaitan dengan tapak pembinaan yang belum dibersihkan di seluruh laluan.

Mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca semasa musim kemarau, bersama-sama dengan menggerakkan pasukan tambahan untuk mempercepatkan pembinaan bagi mengimbangi kemajuan yang terjejas akibat hujan lebat pada bulan-bulan pertengahan tahun, pelabur dan kontraktor juga memberi tumpuan untuk menyelaras dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyelesaikan kesesakan tapak pembinaan yang berkaitan dengan baki 10 isi rumah di laluan itu. Untuk berbuat demikian, berusaha untuk menutup keseluruhan laluan dengan asfalt pada akhir bulan Disember dan memastikan pengeluaran 100% daripada modal pelaburan yang diperuntukkan untuk projek itu.

Encik Vu Trung Thuc, Pengurus Tapak, Thanh Duong Company Limited berkata: Pada masa ini, cuaca sangat baik untuk pembinaan dasar jalan dan lapisan atas. Jika keseluruhan laluan adalah jelas, pembinaan akan menjadi sangat pantas. Dengan pandangan bahawa bekerja pada waktu siang tidak mencukupi, mengambil kesempatan bekerja pada waktu malam, memastikan sumber manusia untuk pembinaan dalam 3 syif, 4 pasukan, usahasama kontraktor telah membuat perancangan terperinci bagi setiap item bagi memastikan matlamat yang diperlukan ditetapkan oleh pelabur.

Bahagian pertama laluan yang menghubungkan ke Provincial Road 342 memfokuskan pada pembinaan lapisan batu hancur.

Penyiapan laluan yang menghubungkan Jalan Wilayah 342 dengan Lebuhraya Nasional 279 akan menyumbang secara signifikan kepada penyiapan infrastruktur trafik yang menghubungkan komune pergunungan wilayah dengan paksi lebuh raya wilayah, sekali gus mengurangkan jarak, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan meningkatkan kualiti kehidupan rakyat.

Kejayaan

Sumber: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-noi-duong-tinh-342-voi-quoc-lo-279-3384513.html