
Projek untuk mengubah suai dan menaik taraf Jalan Wilayah 345 ini merangkumi sepanjang 10.63 km, menghubungkan Jalan Wilayah 327 di Wad An Sinh di titik permulaannya dan Jalan Wilayah 293 di Wilayah Bac Ninh di titik penghujungnya. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 350 bilion VND dan direka bentuk mengikut piawaian jalan pergunungan (Kelas III) dengan dua lorong. Ia juga merangkumi pembinaan permukaan jalan konkrit asfalt yang lengkap, pencahayaan, saliran dan ciri-ciri keselamatan lalu lintas yang lain.
Hasil daripada hala tuju tegas daripada wilayah tersebut, berserta penyelarasan rapat antara Lembaga Pengurusan Projek untuk Pelaburan dan Pembinaan di Kawasan II dan Wad An Sinh, kerja pembersihan tanah telah menyaksikan banyak perubahan positif baru-baru ini. Setakat ini, pembersihan tanah hanya mempunyai isu tertunggak yang melibatkan lebih daripada 10 isi rumah. Penyerahan tanah secara beransur-ansur telah mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk unit pembinaan mempercepatkan pelaksanaan, menjadikan keseluruhan kemajuan projek kepada kira-kira 40% daripada jumlah kerja.

Kapten Luong Huu Duc, Komander tapak pembinaan Kompeni 17 - Briged 12, unit yang membina bahagian awal dan tengah laluan itu, berkata: Sebaik sahaja tapak itu diserahkan, unit itu menggerakkan tenaga kerja dan jentera untuk menggunakan pembinaan bagi memastikan kemajuan. Setakat ini, jambatan, pembetung saliran merentasi jalan dan cerun benteng pada dasarnya telah siap. Kerja benteng jalan sehingga lapisan atas K98 telah mencapai lebih daripada 50% daripada jumlah keseluruhan.
Pada masa ini, kontraktor sedang mengerahkan lapan pasukan pembinaan di sepanjang laluan, dengan tumpuan kepada mempercepatkan kemajuan kerja-kerja peletupan batu, perataan dasar jalan dan rawatan cerun benteng. Unit ini menyasarkan untuk menyiapkan benteng dasar jalan dan penurapan asfalt kira-kira 2km permukaan jalan menjelang 30 Jun seperti yang dirancang.
Sama seperti kebanyakan projek infrastruktur pengangkutan yang lain, kerja pembinaan benteng jalan di Jalan Wilayah 345 merupakan komponen yang memakan masa, tetapi nilai yang dibayar masih rendah berbanding komponen asas dan permukaan jalan. Pada masa ini, banyak bahagian telah menyiapkan pembinaan benteng sehingga ke aras puncak K98; walau bagaimanapun, pembinaan lapisan asas dan turapan asfalt masih belum dapat dilaksanakan, sekali gus menjejaskan kemajuan pembayaran projek yang dipercepatkan.
Encik Dang Ngoc Tu, komander tapak Kompeni 99 - Briged 12, unit yang membina bahagian tengah laluan, berkata: Pada masa ini, hampir 3km laluan tersebut telah siap untuk pembinaan lapisan asas batu hancur dan turapan asfalt. Walau bagaimanapun, talian kuasa voltan sederhana dan rendah lama masih berada dalam laluan dan belum dipindahkan ke sistem tiang kuasa baharu, menghalang unit tersebut daripada melaksanakan perkara seterusnya. Ini memberi kesan yang ketara kepada kemajuan pembinaan serta matlamat untuk menyiapkan jumlah kerja bagi mengagihkan kira-kira 30 bilion VND dari sekarang hingga akhir Jun seperti yang dirancang.

Bagi memastikan sasaran pengagihan untuk suku kedua dan keseluruhan tahun 2026 dipenuhi, di samping penyelarasan dengan pihak berkuasa tempatan untuk terus menyebarkan maklumat dan menggerakkan konsensus dalam kalangan isi rumah yang masih menghadapi isu pengambilan tanah, pelabur telah menggesa unit berkaitan untuk meneruskan penempatan semula sistem kuasa lama bermula 18 Mei bagi memudahkan percepatan pembinaan item-item seterusnya.
Menurut rancangan itu, projek ini mengutamakan penyiapan sekurang-kurangnya 2.5km turapan asfalt pada bulan Jun, sambil berusaha untuk menyiapkan keseluruhan projek menjelang Disember 2026. Sebaik sahaja digunakan, jalan raya ini akan menyumbang kepada pengukuhan hubungan pengangkutan luaran antara Quang Ninh dan Bac Ninh, dan meningkatkan kualiti infrastruktur pengangkutan di kawasan pergunungan di wilayah itu.
Sumber: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html








Komen (0)