Pakar memasang modul GPU yang dipanggil Jetson TX2i yang dibuat oleh Nvidia, tersedia di pasaran dalam talian, ke dalam pesawat hipersonik (kelajuan melebihi Mach 7).
Ujian menunjukkan bahawa modul khusus ini boleh memproses model dinamik bendalir pengiraan (CFD) dengan prestasi yang tidak pernah berlaku sebelum ini, mengurangkan masa pemprosesan untuk pengiraan yang sebelum ini mengambil masa beberapa saat kepada hanya 25 milisaat - empat kali lebih pantas daripada sekelip mata manusia.
Menurut pasukan projek bersama dari Institut Penyelidikan Jentera Elektrik Beijing dan Universiti Teknologi Dalian, kelajuan tindak balas modul menjadikannya sesuai untuk "pengoptimuman masa nyata sistem bekalan bahan api, diagnosis kerosakan dan kawalan tahan kerosakan dalam enjin scramjet supersonik."
Tingkatkan prestasi, kurangkan kos
TX2i ialah produk aplikasi perindustrian Nvidia - syarikat cip AI terbesar di dunia pada masa ini, dilahirkan kira-kira 6 tahun lalu. Prestasi puncak modul ini hanya 20% berbanding cip AI yang paling berkuasa - H100.
Walau bagaimanapun, kelebihan TX2i adalah harganya yang rendah, hanya beberapa ratus dolar berbanding puluhan ribu dolar untuk cip Nvidia mewah. Selain itu, kekurangan GPU dan sekatan eksport Washington menjadikan H100 lebih sukar untuk diakses. Sebaliknya, TX2i tersedia secara meluas, bukan dalam senarai larangan, dan boleh didapati dengan mudah dalam talian.
Dalam kertas saintifik yang diterbitkan dalam Journal of Propulsion Technology bulan lepas, pasukan projek berkata modul kos rendah Nvidia membantu sistem kawalan enjin jet hipersonik meningkatkan julat operasi dan kestabilan kenderaan hipersonik, sambil mengurangkan kos penyelidikan dan pembangunan dengan ketara.
Ini bukan kali pertama saintis China menggunakan cip Amerika dalam penyelidikan senjata hipersonik. Sebelum ini, beberapa kajian menggunakan CPU Intel dan kad grafik Nvidia mewah dalam simulasi medan berkelajuan tinggi yang kompleks.
"Kad grafik berprestasi tinggi mempunyai keupayaan pengkomputeran yang sangat baik tetapi memerlukan peranti sokongan seperti platform penyimpanan, bekalan kuasa dan sink haba," tulis pasukan itu. "Mereka mempunyai kelemahan seperti penggunaan kuasa tinggi, berat berat dan saiz besar, yang tidak memenuhi keperluan pengawal terbenam kecil dan ringan dalam bidang aeroangkasa."
Meningkatkan strategi
Percambahan teknologi senjata hipersonik adalah kebimbangan utama bagi AS. Pada 2017, Rand Corporation mencadangkan agar Washington bekerjasama dengan Moscow dan Beijing untuk menghalang negara lain daripada memperoleh teknologi tersebut.
Sesetengah pakar ketenteraan mengakui bahawa teknologi senjata hipersonik menimbulkan risiko tertentu, tetapi salah satu impak terbesar ialah ia boleh mempercepatkan "keruntuhan perintah dunia yang berpusatkan AS."
Mereka berhujah bahawa peluru berpandu hipersonik boleh menembusi pertahanan armada pengangkut pesawat, yang telah lama dipercayai oleh AS untuk keunggulan ketenteraan global. Akibatnya, jika lebih banyak negara memperoleh senjata hipersonik, kelebihan yang dinikmati oleh segelintir negara yang mempunyai kuasa laut yang signifikan selama berabad-abad boleh berakhir.
Semakin banyak negara, termasuk Jerman, Perancis, Jepun, Korea Utara dan Iran, telah melancarkan program penyelidikan dan pembangunan senjata hipersonik. Malah Houthi, kumpulan pemberontak yang menguasai sebahagian besar Yaman, telah mendakwa telah menguji peluru berpandu hipersonik yang mampu mencapai kelajuan Mach 8.
Pasukan China juga menerbitkan panduan langkah demi langkah tentang cara mengintegrasikan TX2i pada kenderaan hipersonik, termasuk formulasi dan penyelesaian terperinci kepada isu teknikal yang berpotensi seperti had saiz grid simulasi, pengurusan memori, pengoptimuman kod dan garis panduan penyusunan khusus. Malah antara muka pengawal dan protokol komunikasi dibina mengikut piawaian antarabangsa.
Walau bagaimanapun, penulis juga menyatakan bahawa "penyelidikan lanjut diperlukan mengenai pemodelan input, penentukuran gelombang kejutan dan pemodelan data" dalam proses mengintegrasikan cip AI ke dalam kenderaan.
Beberapa parameter penting yang berkaitan dengan tugas ini selalunya perlu dicapai semasa ujian terowong angin yang meluas dan semasa penerbangan sebenar.
SCMP berkata walaupun keputusan ujian positif, tidak mungkin China akan menggunakan TX2i pada peluru berpandu hipersoniknya sendiri. Tentera negara itu akan mengutamakan penggunaan cip yang dibuat oleh pengeluar domestik untuk memastikan prestasi yang lebih baik tanpa bimbang tentang kebolehpercayaan dan keselamatan rantaian bekalan.
Sumber
Komen (0)