Thanh Hoa: 5 tahun perjalanan aspirasi (Bahagian 3) - Projek utama - melancarkan momentum baharu

(Baothanhhoa.vn) - Sepanjang penggal 2020-2025, Thanh Hoa menyaksikan perubahan kukuh apabila satu siri projek pengangkutan, perindustrian, bandar dan perkhidmatan yang penting, berskala besar telah dirasmikan dan dimulakan. Projek-projek ini bukan sahaja membuka ruang pembangunan baru, tetapi juga menjadi "tuil" penting untuk wilayah itu untuk membangun dalam era baru.

Dataran Laut Sam Son menyumbang kepada menjadikan Sam Son sebagai pusat pelancongan berkualiti tinggi.

Merealisasikan aspirasi pembangunan

Pada Oktober 2023, penduduk kumpulan etnik Thanh Hoa gembira menyambut pembukaan 3 projek komponen lebuh raya Utara-Selatan di Timur melalui wilayah itu, termasuk: Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45, Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son dan Nghi Son - Dien Chau. Acara ini membuka saluran lalu lintas penting di sepanjang paksi Utara-Selatan, memendekkan masa perjalanan dari Hanoi ke Nghe An, mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 1 dengan ketara dan meluaskan peluang untuk kerjasama antara wilayah dan antara wilayah.

Untuk memaksimumkan keberkesanan projek utama negara, Thanh Hoa telah secara proaktif mencadangkan menambah 2 lagi persimpangan dengan Lebuhraya Utara-Selatan, menjadikan jumlah persimpangan melalui wilayah itu kepada 7. Seiring dengan itu, wilayah itu telah memutuskan untuk melabur lebih 8,300 bilion VND untuk membina 4 laluan baharu, mengubahsuai laluan lapangan terbang dan laluan pelabuhan utama 1, Nghi dan menaik taraf laluan pelabuhan 1. mewujudkan momentum untuk kawasan bandar, industri, pelancongan dan pertanian berteknologi tinggi .

Dengan semangat "mengatasi matahari, mengatasi hujan", pembinaan "3 syif, 4 krew", dalam kegembiraan tahun baru 2025, Thanh Hoa secara rasmi membuka projek jalan Van Thien - Ben En dan projek yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dengan Lebuhraya Nasional 45. Berkongsi mengenai projek-projek ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah 1has menghubungkan Lebuhraya Nasional 4, Lebuhraya Kebangsaan 4Themp yang akan datang. beroperasi memendekkan masa perjalanan di arah Timur - Barat apabila bergerak dari kawasan barat wilayah dengan Lebuhraya Nasional 1, mengurangkan tekanan trafik melalui Lebuhraya Nasional 45, 47, 217 ke Lebuhraya Nasional 1, memastikan perkhidmatan pengangkutan barang dan penumpang Pada masa yang sama, mewujudkan ruang untuk pembangunan, menarik pelabur ke Taman Perindustrian Phu Quy Quang Hoange, Taman Perindustrian Bachin Quang Hoange. Dengan projek jalan Van Thien - Ben En yang menghubungkan dari lebuh raya Utara - Selatan dengan Taman Negara Ben En dan merupakan Laluan baharu yang menghubungkan ke pusat bandar Ben Sung akan mewujudkan keadaan untuk meluaskan ruang pembangunan ke Barat Daya, mengeksploitasi potensi dan kelebihan pelancongan, ekologi, pusat peranginan dan perkhidmatan hiburan Taman Negara Ben En dengan berkesan.

Dengan kelebihan sedia ada garis pantai sepanjang 102km dan laut wilayah 17,000km2, terdapat banyak pantai terkenal yang indah seperti Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa, Tien Trang... Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, banyak kumpulan ekonomi besar telah melabur dalam pembangunan pelancongan di Thanh Hoa dan telah mencipta projek pelancongan marin berskala besar Son Sea, seperti: Taman Air Sun World Sam Son; Flamingo Ibiza Hai Tien... membentuk ruang hiburan dan resort yang benar-benar "empat musim". Oleh itu, secara beransur-ansur menjadikan Thanh Hoa sebagai salah satu destinasi pelancongan yang menarik di rantau ini dan seluruh negara.

Khususnya, pada Mei 2024, projek utama di bawah Resolusi No. 303/NQ-HDND Majlis Rakyat Wilayah mengenai beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Thanh Hoa telah dimulakan secara berterusan, seperti: Projek Istana Budaya Kanak-kanak dan Pusat Sukan dan Kecergasan; Projek Pengubahsuaian dan Naik Taraf Taman Hoi An; Projek Pembesaran Le Loi Avenue, dari persimpangan Phu Son ke Jambatan Dong; Projek Jejantas Kereta Api Utara-Selatan dan jalan di kedua-dua hujung jambatan milik Lebuhraya Timur-Barat. Selepas siap, projek-projek itu akan mewujudkan momentum untuk pembangunan bandar, meningkatkan keupayaan untuk menarik pelaburan, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah, menyumbang kepada pelaksanaan Resolusi No. 58-NQ/TW Politburo mengenai pembinaan dan pembangunan wilayah Thanh Hoa hingga 2030, dengan wawasan ke 2045.

Dalam tempoh 2020-2025, jumlah modal pelaburan sosial yang digerakkan di wilayah itu mencapai lebih daripada 700,000 bilion VND, 1.14 kali lebih tinggi daripada tempoh 2015-2020. Sumber ini telah diubah menjadi projek utama moden, mengesahkan kedudukan Thanh Hoa yang semakin kukuh dalam peta ekonomi negara. Projek dan kerja terobosan dilaburkan, diterajui dan disebarkan, mewujudkan momentum baharu untuk sosio-ekonomi wilayah itu. Ini bukan sahaja membuka peluang pekerjaan dan meningkatkan pendapatan untuk orang ramai, tetapi juga mengesahkan bahawa Thanh Hoa sedang menyatukan semua faktor untuk mempercepatkan, menjadi kutub pertumbuhan baharu di Utara Tanah Air.

Penyebaran projek utama dalam pembentukan

Salah satu projek berskala besar utama yang telah menggerakkan penyertaan aktif pihak berkuasa di semua peringkat dan sokongan rakyat ialah Projek Kawasan Penempatan Semula Kampung Hong Son untuk memberi perkhidmatan pembersihan tapak Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan melalui Wilayah Thanh Hoa. Projek itu dijangka menyumbang kepada mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak dan menstabilkan kehidupan, memastikan keselamatan sosial untuk isi rumah yang terjejas oleh projek itu. Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan melalui wilayah itu sejauh lebih daripada 95km, mempunyai 1 stesen dengan keluasan 8 hektar dan 3 stesen penyelenggaraan dengan keluasan 3 hektar/stesen; laluan itu melalui 7 wad dan 12 komune. Projek itu menjejaskan lebih 8,600 isi rumah dengan keluasan tanah terjejas lebih 570 hektar akan dipulihkan...

Van Thien ke Ben En route mencipta ruang pembangunan baharu.

Menyedari bahawa pembinaan infrastruktur penempatan semula adalah langkah "kunci" untuk menggalakkan pembersihan tapak, Jawatankuasa Parti Wilayah, Majlis Rakyat dan Jawatankuasa Rakyat telah memberi perhatian, mengarah rapat dan menggerakkan penyertaan keseluruhan sistem politik dengan konsensus dan keazaman yang tinggi, mempromosikan semua sumber wilayah dan kawasan untuk dilaksanakan. Sehingga kini, 40 kawasan penempatan semula yang menyediakan pembersihan tapak Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan melalui wilayah itu telah dibina. Daripada jumlah itu, kawasan My Phong di komune Cong Chinh telah siap dan kontraktor telah dipilih untuk membina 3 kawasan di komune Ha Trung, Cong Chinh dan Thang Binh, baki 36 kawasan sedang dilaksanakan segera.

Selari dengan projek penempatan semula yang menyediakan perkhidmatan kereta api laju Utara-Selatan, wilayah Thanh Hoa turut memberi perhatian khusus kepada kerja-kerja infrastruktur sosial di kawasan sempadan. Melaksanakan kesimpulan Politburo dan arahan kementerian dan cawangan pusat, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengarahkan tinjauan, penyenaraian dan cadangan pelaburan dalam 21 kerja dalam 2 tahun (2025-2026), dengan jumlah modal kira-kira 1,590 bilion VND. Daripada jumlah ini, 6 kerja akan memulakan pembinaan pada 2025, dengan jumlah modal 767 bilion VND dan 15 kerja akan memulakan pembinaan pada 2026, dengan jumlah modal 823 bilion VND. Lazimnya, pada Ogos 2025, projek Sekolah Berasrama Rendah Son Thuy - Sekolah Berasrama Menengah dengan skala 30 kelas, 750 pelajar dengan jumlah pelaburan kira-kira 115 bilion VND telah dimulakan.

Berkongsi tentang projek ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dau Thanh Tung menekankan: "Projek untuk menaik taraf dan mengubah suai Sekolah Rendah Son Thuy - Sekolah Berasrama Menengah adalah amat penting. Selepas projek itu siap, ia akan memenuhi keperluan pembelajaran dan kehidupan kanak-kanak etnik minoriti di komune Son Thuy, menyumbang kepada peningkatan kualiti pendidikan dalam wilayah, mewujudkan asas sosioekonomi wilayah. Selain itu, pada tahun 2025, wilayah Thanh Hoa akan melaksanakan 5 projek lain di komune Tam Lu, Tam Thanh, Na Meo, Yen Khuong dan Bat Mot Ini semua projek utama, yang mempunyai kepentingan khusus, perlu difokuskan untuk mengarahkan dan berusaha untuk disiapkan sebelum 30 Ogos 2026 mengikut keperluan Politburo".

Dapat dipastikan bahawa projek penempatan semula dan kerja-kerja infrastruktur sosial yang dilaksanakan di wilayah Thanh Hoa adalah bukti keazaman politik yang tinggi di wilayah itu dan muafakat rakyat, membuka peluang pembangunan baharu, meningkatkan taraf hidup dan memastikan keselamatan sosial.

Artikel dan foto: Le Hoi

Pelajaran 4: Menghapuskan "bottleneck" untuk membuka jalan kepada pembangunan

Sumber: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-5-nam-mot-hanh-trinh-khat-vong-bai-3-du-an-trong-diem-khoi-nguon-suc-bat-moi-260738.htm