Bandar pertama di Vietnam yang mendedikasikan sebahagian daripada laluan pejalan kaki untuk basikal

Kaki lima di taman di hadapan pusat pentadbiran wilayah Thua Thien Hue (wad Xuan Phu, bandar Hue) dicat hijau khas untuk basikal - Foto: NHAT LINH

Pada 15 Julai, wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Program Pembangunan Kawasan Perbandaran Jenis II (Kawasan Perbandaran Hijau) - projek komponen Thua Thien Hue (disingkat Projek Kawasan Bandar Hijau Bandar Hue) - berkata bahawa mereka sedang menyiapkan pengecatan dan penandaan lorong yang dikhaskan untuk basikal di kaki lima kawasan Bandar HueHue baru.

Buat pertama kali di Vietnam, terdapat lorong kaki lima untuk basikal.

Projek Bandar Hijau Bandar Hue telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Thua Thien Hue pada 2016, dengan Jabatan Perancangan dan Pelaburan sebagai pelabur.

Projek itu merangkumi 10 pakej pembinaan dengan jumlah pelaburan hampir 1,700 bilion VND untuk menyumbang kepada melengkapkan infrastruktur lalu lintas, mengurangkan banjir, sanitasi alam sekitar, aktiviti pengeluaran dan perniagaan, serta mencipta keindahan bandar untuk bandar Hue.

Di jalan raya berhampiran kawasan pentadbiran wilayah Thua Thien Hue (wad Xuan Phu, bandar Hue), kumpulan pekerja membahagikan diri mereka untuk mengecat lorong yang dikhaskan untuk basikal.

Jalan ini dicat hijau, mempunyai sempadan kuning, terletak di dalam kaki lima, dan lebar kira-kira 1 meter.

Beberapa kaki lima di Jalan Vo Nguyen Giap mempunyai sehingga dua lorong basikal hijau.

Setiap hari, beribu-ribu orang berbasikal dan berjalan di kaki lima ini untuk bersenam pada awal pagi dan lewat petang.

Encik Le Thanh Bac, timbalan ketua Lembaga Pengurusan Projek Bandar Hijau Hue City, berkata unit itu telah mengecat lorong khusus untuk basikal di kaki lima beberapa jalan utama di Bandar Hue dengan panjang keseluruhan hampir 8km.

Kaki lima yang dikhaskan untuk basikal dicat hijau – Foto: NHAT LINH

Encik Bac juga berkata bahawa bandar Hue adalah bandar pertama di Vietnam yang mendedikasikan sebahagian daripada laluan pejalan kaki untuk membuat lorong basikal.

Lorong ini diturap dengan konkrit, bukan batu seperti kaki lima untuk pejalan kaki, jadi tidak banyak kos pembinaannya.

Masih terdapat pendapat yang bercampur aduk.

Selepas laluan pejalan kaki untuk penunggang basikal dicat hijau, ramai orang memilih untuk berbasikal di laluan peribadi ini setiap hari.

Sebagai seorang yang kerap berbasikal untuk bersenam pada awal pagi, Encik Nguyen Thanh Nam (menetap di bandar Hue) berkata beliau mengalu-alukan keputusan kerajaan untuk menempah sebahagian daripada laluan pejalan kaki untuk basikal.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Bandar Hijau Hue City, terdapat hampir 8km lorong basikal khusus di kaki lima di kawasan bandar baharu An Van Duong (Bandar Hue) - Foto: NHAT LINH

Menurut Encik Nam, jalan To Huu dan Vo Nguyen Giap mempunyai banyak lalu lintas pada waktu pagi dan petang, terutamanya trak besar yang menjalankan pembinaan di banyak projek utama di sekitar jalan ini.

"Memiliki laluan berasingan untuk basikal adalah lebih selamat untuk penunggang basikal," kata Encik Nam.

Namun begitu, masih terdapat beberapa pendapat bahawa menempah lorong untuk basikal di kaki lima seperti itu adalah tidak wajar.

Encik NTH (bermastautin di bandar Hue) berkata bahawa laluan pejalan kaki perlu dikhaskan untuk pejalan kaki, terutamanya kaki lima di Vietnam sering dikongsi untuk meletakkan motosikal. Menurut Encik H., membenarkan penunggang basikal menunggang di kaki lima adalah lebih kurang berbahaya bagi pejalan kaki.

"Jalan ke Huu dan Vo Nguyen Giap mempunyai lorong berasingan untuk kenderaan tidak bermotor, termasuk basikal. Namun, lorong ini selalunya diletakkan oleh kereta, jadi ia sangat sempit. Kerajaan harus mencari penyelesaian untuk menjadikan lorong ini lebih terbuka dan lebih baik untuk berbasikal," kata Encik H.

Bercakap dengan Tuoi Tre Online mengenai isu ini, Encik Le Thanh Bac berkata bahawa menempah sebahagian daripada laluan pejalan kaki untuk penunggang basikal adalah untuk memastikan keselamatan penunggang basikal.

"Menempah sebahagian daripada laluan pejalan kaki untuk basikal adalah untuk merealisasikan keazaman wilayah untuk menjadikan Thua Thien Hue sebagai bandar yang hijau dan mesra alam. Ini telah dilakukan oleh banyak bandar besar di dunia dan telah sangat berjaya dan bertamadun," kata Encik Bac.

Lorong basikal di kaki lima berwarna hijau dengan sempadan kuning – Foto: NHAT LINH

Jalan-jalan utama di kawasan bandar baharu An Van Duong (Bandar Hue) sedang menyiapkan pengecatan tanda jalan di kaki lima untuk penunggang basikal - Foto: NHAT LINH

Sumber: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dau-tien-o-viet-nam-danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-20240715083836466.htm