
Projek untuk mengubahsuai dan menaik taraf jalan wilayah 338 mempunyai panjang 6.57km dengan jumlah pelaburan lebih 668 bilion VND daripada bajet wilayah. Titik permulaan laluan bersambung dengan persimpangan jalan menghampiri jambatan Ben Rung, dan titik penghujung menghubungkan dengan Lebuhraya Nasional 18. Projek ini menjejaskan 264 isi rumah dengan jumlah keluasan pulih lebih 28.15 hektar di wad Dong Mai, Hiep Hoa dan Vang Danh. Pada masa ini, kerja-kerja pengambilan tanah untuk projek tersebut masih belum memenuhi pelan yang ditetapkan. Daripada jumlah itu, wad Vang Danh baru sahaja menyerahkan kawasan tanah kelolaan negeri dan keluasan tanah sebanyak 19 isi rumah, manakala 43 isi rumah sedang menjalankan proses kelulusan asal tanah; Wad Dong Mai belum melengkapkan peta semasa pengambilan dan pembersihan tanah jadi langkah seterusnya belum dilaksanakan; Wad Hiep Hoa telah mempunyai 47 isi rumah menyerahkan tanah tersebut, manakala 42 isi rumah masih belum mengira aset mereka di atas tanah tersebut.
Encik Nguyen Thai Hung, Komander Tapak, Thanh Duong Company Limited, berkata: Dengan kawasan yang diserahkan sebahagian besarnya adalah kawasan tanah yang diuruskan oleh negeri, setakat ini usaha sama kontraktor hanya mampu mengatur 4 pasukan pembinaan untuk barangan seperti cerucuk bored untuk jambatan Con Khoai; pemasangan mesin dan peralatan, mengambil sampel untuk ujian cerucuk simen tanah pada permulaan laluan dengan tanah yang lemah; pembinaan abutment jambatan Mai Hoa; pembinaan tuangan galang 2 jambatan di laluan dan satu pasukan untuk mengorek dasar jalan gantian. Pihak kontraktor juga sedang menyediakan peralatan dan sumber manusia untuk siap dibina sebaik lebih banyak tanah tersedia.

Menurut laporan pelabur, selepas 6 bulan pembinaan, projek jambatan Con Khoai telah menyelesaikan penggerudian cerucuk bored dan 2 abutment jambatan; pensampelan cerucuk simen tanah telah siap dan sedang menunggu keputusan ujian; menyiapkan pembinaan lebih 70% daripada bilangan galang 2 jambatan di laluan...
Encik Nguyen Van Hung, Ketua Perunding Penyeliaan Projek, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah II, berkata: Bersama-sama dengan menggesa kontraktor untuk menumpukan pada pembinaan item untuk memastikan jumlah pengeluaran modal pelaburan awam yang diperuntukkan untuk projek itu, pelabur menumpukan pada penyelarasan dengan 3 wad yang melaluinya jalan untuk mempercepatkan kerja pengiraan, mengesahkan asal usul tanah untuk penyerahan tanah. tapak awal untuk menambah dan menambah tapak pembinaan pada musim kemarau yang semakin hampir.

Mengikut jadual yang ditetapkan pada permulaan projek, permukaan jalan akan dinaik taraf daripada 2 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan bukan motor kepada 4 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan bukan motor menjelang pertengahan 2026. Penyiapan Jalan Provinsi 338 akan menyumbang kepada peningkatan sambungan trafik antara wilayah serta zon perindustrian di zon ekonomi pantai Quang Yen. Pada masa yang sama, meneruskan penyempurnaan infrastruktur sosio -ekonomi moden berbilang modal secara serentak yang menghubungkan hubungan antara wilayah dan antara wilayah merupakan salah satu tugas utama 3 penemuan yang ditetapkan oleh Resolusi Kongres Parti Wilayah ke-16.
Sumber: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html
Komen (0)