Thieu Hoa membangunkan infrastruktur pengangkutan

Penyiapan Le Van Huu Avenue membuka ruang baharu untuk pembangunan sosio -ekonomi komune Thieu Hoa.

Sehingga kini, 100% jalan komune dan kampung telah dikonkritkan dan diaspal, memastikan lalu lintas yang selesa untuk orang ramai. Pembangunan segerak infrastruktur trafik telah membuka ruang baharu untuk pembangunan sosio-ekonomi komune. Khususnya, banyak kerja trafik berskala besar dengan ketersambungan wilayah telah dilaburkan, disiapkan dan digunakan, seperti: Laluan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dengan Lebuhraya Nasional 45 melalui komune Thieu Long (lama) baru dilaburkan dan dibina mengikut piawaian jalan biasa tahap III, dengan skala 2 lorong; Le Van Huu Avenue ialah jalan biasa aras II dengan 8 lorong, bertindak sebagai paksi lalu lintas utama yang menghubungkan pusat komune dengan kawasan jiran; Lebuhraya Nasional 45 yang ditukar telah dilaburkan secara serentak, membantu memendekkan masa perjalanan dari Thieu Hoa ke pusat wilayah Thanh Hoa dan wilayah barat wilayah itu.

Seiring dengan itu, jalan wilayah 506B dan 516C diperluas dari aras V ke aras IV, meningkatkan kapasiti pengangkutan dan memastikan keselamatan lalu lintas; Lebuhraya Nasional 45 sentiasa dinaik taraf dan dibaiki, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pengangkutan barangan. Selain jalan-jalan utama, komune juga menumpukan pada pelaburan dan pengubahsuaian sistem trafik intra-bidang dan antara wilayah untuk memberi perkhidmatan kepada pengeluaran dan kehidupan seharian. Penyiapan infrastruktur trafik telah membantu meluaskan ruang pembangunan, menghubungkan kawasan kediaman, komersial dan perkhidmatan, mewujudkan premis untuk komune Thieu Hoa tidak lama lagi menjadi kawasan bandar yang bertamadun dan moden.

Bagaimanapun, selepas penggabungan, komune Thieu Hoa masih menghadapi banyak kesukaran dalam membangunkan sistem pengangkutan. Perancangan umum komune sedang dalam proses pembinaan, jadi penyelarasan antara perancangan pengangkutan dan perancangan bandar, tanah, dan infrastruktur teknikal masih menghadapi kesukaran. Pelaburan modal untuk pengangkutan terutamanya bergantung kepada belanjawan Negara dan eksploitasi tanah, manakala hasil belanjawan komune masih rendah, keupayaan untuk menggerakkan modal sosial adalah terhad, terutamanya untuk projek infrastruktur teknikal berskala besar. Pampasan, pembersihan tapak dan sokongan penempatan semula juga menghadapi banyak kesukaran. Walaupun kadar jalan raya di komune telah dikeraskan, banyak jalan yang kecil, sempit, tidak memenuhi piawaian bandar, dan tidak mempunyai sistem perparitan segerak. Selepas penggabungan, alat kerajaan baharu telah diperkukuh, beban kerja adalah besar, manakala pasukan kakitangan khusus dalam pengurusan dan perancangan bandar adalah terhad, menjejaskan keberkesanan pelaksanaan projek.

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Nguyen Manh Hung: "Petempatan sedang berusaha untuk mewarisi dan mempromosikan kandungan perancangan wilayah daerah Thieu Hoa yang lama, dan pada masa yang sama membina perancangan umum komune ke arah membangunkan kawasan bandar jenis IV, dengan fungsi utama industri, perkhidmatan komersial dan infrastruktur bandar, dengan fokus kepada pembangunan 20 moden dan selaras. sistem, sebagai asas untuk pembangunan ruang bandar Sehubungan itu, komune berorientasikan untuk melabur dalam 6 paksi lalu lintas utama di arah Utara - Selatan dan Timur - Barat, termasuk: laluan Lebuhraya Nasional 45 ke arah Thanh Hoa - Ngoc Lac yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 45 dengan laluan Lebuhraya Nasional 47 - Jalan Sungai Ngoc; persimpangan lebuh raya ke Ngoc Lac)... Paksi lalu lintas ini bukan sahaja memainkan peranan sebagai tulang belakang pembangunan bandar, tetapi juga mewujudkan kesalinghubungan serantau, meluaskan perdagangan, dan menarik pelaburan dan pembangunan industri, perdagangan dan perkhidmatan Seiring dengan itu, komune terus mengkaji dan melabur dalam menaik taraf jalan dalam bandar dan kediaman, memastikan keselamatan dan kelancaran jalan raya kriteria bandar Selain itu, lokaliti juga menggalakkan pembaharuan prosedur pentadbiran, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perniagaan untuk melabur dalam infrastruktur dan pengangkutan pada masa yang sama, mengukuhkan propaganda dan menggerakkan konsensus orang ramai dalam proses pembersihan tapak dan pembinaan kerja-kerja trafik utama;

Dengan keazaman yang tinggi dan orientasi yang jelas, komune Thieu Hoa secara beransur-ansur mengukuhkan matlamat untuk membangunkan infrastruktur lalu lintas yang berkaitan dengan perancangan bandar, bertujuan untuk membina Thieu Hoa menjadi pusat pentadbiran, ekonomi dan sosial yang dinamik di rantau ini, yang bertujuan untuk berkembang menjadi wad menjelang 2030.

Artikel dan foto: Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/thieu-hoa-phat-trien-nbsp-ha-tang-giao-thong-267386.htm