Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Perdana Menteri mengarahkan supaya mempercepatkan projek trafik di Lam Dong.

Pada petang 10 September, rakan seperjuangan Nguyen Hong Hai, ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah menghadiri mesyuarat ke-20 Jawatankuasa Pemandu bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor Pengangkutan.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng10/09/2025

Mesyuarat itu, yang dipengerusikan oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh , berhubung secara dalam talian dengan lokaliti dengan projek nasional penting dan kerja dan projek sektor pengangkutan utama.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, Menteri Pembinaan mempengerusikan mesyuarat ke-20 di jambatan Kerajaan.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, Menteri Pembinaan mempengerusikan mesyuarat ke-20 di jambatan Kerajaan.

Berucap pada pertemuan itu, Perdana Menteri menekankan kepentingan infrastruktur untuk pembangunan ekonomi negara dan lokaliti serta meningkatkan kualiti hidup.

Perdana Menteri menyebut pembangunan yang luar biasa itu terima kasih kepada infrastruktur di wilayah Quang Ninh dan Ninh Thuan dan menekankan: Wilayah dengan infrastruktur yang baik mencapai pertumbuhan dua angka dengan cepat. Jika infrastruktur tidak baik, pelabur tidak akan peduli jika mereka melancarkan permaidani merah atau permaidani kuning.

Justeru, Perdana Menteri meminta lokaliti perlu menggalakkan semangat berani berfikir, berani melakukan, berani menghadapi kesukaran, berdikari, dan tidak menunggu atau bergantung harap kepada Kerajaan Pusat.

Pemandangan di jambatan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong
Pemandangan di jambatan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong

Atas semangat itu, Perdana Menteri meminta lokaliti dan unit untuk melaksanakan projek dan kerja negara yang penting, kunci kepada sektor pengangkutan, dengan semangat "Kelajuan perlu lebih cepat, berani perlu lebih berani, kecekapan perlu lebih cekap".

Wilayah Lam Dong pada masa ini mempunyai 3 projek utama dalam sektor Pengangkutan termasuk: Tan Phu (Dong Nai) - Projek Pembinaan Lebuhraya Bao Loc (Lam Dong), Projek Pembinaan Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong dan Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Utara - Selatan, bahagian Barat, Gia Nghia (Dak Nong lama) - Chon Thanh (Binh Phuoc lama).

episod 20.jpg
Wakil jabatan, cawangan dan Lembaga Pengurusan Projek menghadiri mesyuarat tersebut.

Projek pembinaan Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong telah mengadakan majlis pecah tanah pada penghujung Jun 2025. Ia kini sedang berusaha untuk menyelesaikan masalah berkaitan pembersihan tapak dan pembinaan kawasan penempatan semula bagi menyerahkan tanah bersih kepada pelabur untuk pembinaan.

Dua baki projek lebuh raya termasuk bahagian Gia Nghia - Chon Thanh dan Tan Phu - Bao Loc yang melalui wilayah Lam Dong, yang skop pelaksanaannya bertindih dengan perancangan lombong bauksit.

Pelabur dan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 1 berdasarkan titik pertemuan di jambatan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong
Pelabur dan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 1 berdasarkan mesyuarat di titik jambatan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong

Melaporkan pada mesyuarat itu, rakan Nguyen Hong Hai berkata: Bahagian Lebuhraya Gia Nghia - Chon Thanh melalui Lam Dong mempunyai kemajuan yang agak perlahan dalam pembersihan tapak. Untuk mempercepatkan kemajuan, pemimpin wilayah telah menubuhkan Jawatankuasa Pemandu untuk pembersihan tapak bagi projek trafik utama di wilayah itu.

truoc-tuyen-toan-quoc.jpg
Sesi itu diadakan secara langsung dan disambungkan secara dalam talian.

Rakan Nguyen Hong Hai juga menekankan bahawa masalah terbesar dengan projek ini ialah pertindihan dengan perancangan bauksit. Lebuh raya itu sepanjang 23.1km, di mana 23km adalah bauksit. Daripada jumlah itu, 4.5km dilesenkan untuk eksploitasi oleh Vietnam National Coal - Mineral Industries Group dengan rizab kira-kira 26 juta tan. Wilayah itu telah bekerjasama dengan Kumpulan untuk melaraskan pelan, mempercepatkan kemajuan eksploitasi, dan menyerahkan tapak lebih awal.

Baki bahagian 15km telah diterokai dengan rizab sebanyak 1.8 juta tan. Bagaimanapun, masih terdapat bahagian sepanjang kira-kira 3.5km yang belum diterokai dengan rizab sebanyak 0.6 juta tan.

Wilayah ini telah bekerja secara proaktif dengan unit perunding dan Kumpulan untuk menilai kecekapan ekonomi lombong mineral untuk mencari penyelesaian yang sesuai. Justeru, pihaknya berazam untuk menyerahkan tapak bagi melaksanakan projek lebuh raya ini menjelang Disember 2025.

phat-bieu.jpg
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai bercakap melalui jambatan dalam talian pada mesyuarat itu

Lebuhraya Gia Nghia - Chon Thanh terbahagi kepada 4 projek komponen. Daripada jumlah itu, wilayah Lam Dong ditugaskan untuk melaksanakan 2 projek komponen, termasuk: Projek komponen 2 (Pelaburan dalam pembinaan jalan perkhidmatan dan jejantas merentasi bahagian melalui wilayah lama Dak Nong); Projek komponen 4 (Pampasan, sokongan, penempatan semula bahagian melalui wilayah Lam Dong).

Pemimpin Jabatan Kewangan, Pertanian dan Alam Sekitar, dan Pembinaan menghadiri mesyuarat tersebut.
Ketua-ketua jabatan: Kewangan, Pertanian dan Alam Sekitar, Pembinaan menghadiri mesyuarat itu.

Pada pertemuan itu, Perdana Menteri mengarahkan wilayah Lam Dong supaya lebih tegas dan proaktif. Perdana Menteri turut mengarahkan Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar memberi panduan dan menyelesaikan masalah berkaitan perancangan bertindih dan kawasan eksploitasi mineral bertindih dalam projek Gia Nghia - Chon Thanh dan Tan Phu - Bao Loc.

Jawatankuasa Pemandu juga meminta wilayah Lam Dong mempercepatkan pemilihan pelabur dan kontraktor untuk memulakan projek Tan Phu - Bao Loc pada suku keempat 2025 dan lebih proaktif dalam menghapuskan kesukaran dan halangan bagi mempercepatkan kemajuan projek.

Pada mesyuarat itu, pelabur yang mencadangkan untuk melabur dalam projek lebuh raya Tan Phu - Bao Loc ialah Deo Ca Group. Unit ini juga melaporkan dan mengatakan bahawa ia sangat berminat dan ingin melabur dalam projek tersebut.

Sumber: https://baolamdong.vn/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-tai-lam-dong-390834.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk