Pada pagi 7 Julai, semasa program kerjanya di wilayah Hung Yen , Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri perasmian, majlis pecah tanah dan melawat beberapa projek utama di wilayah itu.

Turut hadir ialah wakil pemimpin beberapa kementerian, cawangan dan agensi pusat.
* Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri majlis perasmian projek membina jalan penghubung Lebuhraya Hanoi- Hai Phong dengan lebuh raya Cau Gie-Ninh Binh melalui wilayah Hung Yen (fasa 2) anjuran Kementerian Pengangkutan dengan penyelarasan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hung Yen.
Berucap pada majlis itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh melahirkan rasa sukacitanya untuk menghadiri majlis pecah tanah itu; menyatakan bahawa Hung Yen mempunyai banyak daerah dan bandar berhampiran Hanoi, tetapi yang penting ialah mempunyai sistem lalu lintas penghubung; oleh itu, wilayah itu perlu berusaha untuk menghubungkan lebuh raya Hanoi-Hai Phong, lebuh raya Cau Gie-Ninh Binh dan laluan melalui Van Giang.
Perdana Menteri menegaskan bahawa laluan ini menyumbang kepada pelaksanaan tiga kejayaan strategik, meningkatkan pemikiran inovatif dan wawasan strategik, iaitu membangunkan pengangkutan, ketersambungan serantau, dan ketersambungan nasional; mewujudkan ruang pembangunan baharu, meningkatkan nilai tanah, menambah taman perindustrian baharu, kawasan perkhidmatan dan kawasan bandar, mewujudkan keadaan perjalanan yang menggalakkan, mengurangkan kos logistik, meningkatkan daya saing barangan, dan menyumbang kepada pertumbuhan jangka panjang yang mampan.

Perdana Menteri mencadangkan bahawa dengan pemikiran inovatif dan wawasan strategik, Hung Yen mempunyai lokasi yang sangat istimewa sangat dekat dengan Hanoi, rupa bumi tidak mempunyai gunung dan bukit, dan keadaan semula jadi yang menggalakkan. Adalah penting bagi wilayah itu menggalakkan pembangunan infrastruktur, menghubungkan trafik serantau dan antara wilayah dengan seluruh negara untuk menggalakkan pembangunan yang kukuh.
Perdana Menteri mengulangi pengajaran yang diperoleh daripada pembangunan infrastruktur pengangkutan di Korea dan China, yang mana kementerian, cawangan dan lokaliti harus belajar daripada dan menggunakan sewajarnya kepada situasi itu; mengalu-alukan penganjuran kerja pembinaan 8 bulan lebih awal daripada jadual kerana pembersihan tapak yang cepat dan kemajuan mengikut jadual, berkat kerja pembinaan dipercepatkan, "3 syif, 4 krew", "mengatasi matahari, mengatasi hujan".
Perdana Menteri mengucapkan terima kasih kepada penduduk di kawasan projek kerana menyerahkan tanah dan mata pencarian mereka untuk projek itu, berkat projek itu dilaksanakan lebih cepat daripada jangkaan. Untuk berbuat demikian, jawatankuasa Parti, kerajaan, seluruh sistem politik, Front Tanah Air, dan organisasi sosial mesti mengambil bahagian, dan jawatankuasa Parti mesti melakukan kerja mobilisasi massa dan propaganda dengan baik.
Dari sini, kita perlu mengambil pengajaran yang baik dalam pembersihan tapak untuk berjaya dalam projek yang akan datang. Perasmian hanya satu langkah, langkah seterusnya adalah melakukan dengan baik dalam kerja-kerja penyelenggaraan, pembaikan, dan penempatan.
Wilayah itu perlu merancang kawasan bandar dan perkhidmatan dengan baik, yang mana akan ada projek yang baik dan pelabur yang baik. Di samping laluan ini, kita perlu merumuskan, belajar daripada pengalaman, dan mengendalikan isu mengikut undang-undang.
Perdana Menteri pada dasarnya bersetuju dan meminta Kementerian Pengangkutan segera menaik taraf laluan ini kepada lebuh raya pada 2025-2026 untuk menghubungkan dua lebuh raya Hanoi-Hai Phong dan Cau Gie-Ninh Binh; adalah perlu untuk membina lebih banyak persimpangan, jejantas, dan kerja bantu mengikut piawaian lebuh raya. Selepas mempunyai laluan ini, wilayah Hung Yen akan menarik pelaburan yang baik dan mengumpul belanjawan tempatan yang lebih baik, jadi adalah perlu untuk menggalakkan semangat berdikari, berdikari dan mengatur belanjawan sendiri untuk menaik taraf laluan.

Kementerian dan cawangan, mengikut fungsi, tugas dan kuasa mereka, akan berkoordinasi dengan wilayah Hung Yen untuk melaksanakan projek naik taraf ini dalam masa terdekat pada 2025-2026, di mana, prosedur projek mesti disiapkan pada penghujung 2024. Menurut Perdana Menteri, bahagian jalan ini sepanjang 26km, jadi modal pelaburan tidak banyak; masalahnya ialah dengan cepat menyelesaikan prosedur dan memilih pelabur yang baik.
Perdana Menteri menyatakan bahawa laluan ini memendekkan hubungan antara wilayah, membawa manfaat bersama kepada wilayah, wilayah dan seluruh negara. Perdana Menteri mengucapkan terima kasih kepada entiti berkaitan atas sumbangan mereka kepada pembentukan laluan itu, membuka peringkat pembangunan baharu untuk wilayah itu dan mempromosikan pembangunan wilayah itu.
Pada majlis itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyampaikan hadiah untuk menggalakkan unit mengambil bahagian dalam pembinaan jalan itu.
Projek itu bertujuan menghubungkan lebuh raya Hanoi-Hai Phong dengan lebuh raya Cau Gie-Ninh Binh untuk meningkatkan kapasiti operasi kedua-dua lebuh raya itu, sambil mengurangkan tekanan trafik melalui ibu kota Hanoi. Skala dan kapasiti: jalan biasa aras II (mengikut TCVN 4054-2005), kelajuan reka bentuk V=80km/j; panjang laluan 23.83km; titik permulaan: menghubungkan dengan persimpangan antara Lebuhraya Nasional 39 dan Lebuhraya Hanoi-Hai Phong (Km20+250 projek Lebuhraya Hanoi-Hai Phong), di komune Ly Thuong Kiet, daerah Yen My, wilayah Hung Yen; titik akhir: Km24+930.9 (persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 39), di komune Phuong Chieu, bandar Hung Yen. Skala keratan rentas: Fasa 1: Bm/Bn=11m/12m; Fasa 2: Bahagian biasa Bm/Bn=21.5m/22.5m; bahagian melalui kawasan bandar Bm/Bn=21m/24m; Jambatan Cuu An (Km13+894.518) termasuk 4 rentang galang I 25.
Masa pelaksanaan projek: Fasa 1: bermula pada Ogos 2011, siap pada 2019; Fasa 2: Projek komponen 1 (fasa 2): bermula pada November 2021, siap pada Oktober 2023 (23 bulan). Pembinaan jejantas di persimpangan Lebuhraya Negara 38: bermula pada Julai 2023, siap pada Disember 2023 (160 hari). Jumlah pelaburan projek: Fasa 1: 1,077.53 bilion VND; Fasa 2: 702.181 bilion VND.

* Pada pagi yang sama, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri majlis pecah tanah Projek Jalan Tan Phuc-Vong Phan (ditugaskan kepada DT.378).
Berucap pada majlis itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyatakan kegembiraannya menghadiri majlis pecah tanah itu; menyatakan bahawa laluan ini akan memecahkan monopoli 3 daerah miskin Hung Yen (An Thi, Tien Lu, Phu Cu), walaupun terdapat kekurangan, namun, dalam hal ini terdapat juga kelebihan dalam pembersihan tapak; apabila laluan itu siap, 3 daerah ini akan mempunyai ruang pembangunan yang baik, taman perindustrian, perkhidmatan, kawasan bandar akan membangun dengan pesat, mewujudkan pekerjaan, mata pencarian rakyat, meningkatkan nilai tanah; mewujudkan hubungan ekonomi antara Hung Yen dan lokaliti di rantau ini. Laluan ini menghubungkan lebuh raya Hanoi-Hai Phong, menghubungkan dengan laluan ke Thai Binh, Nam Dinh...

Perdana Menteri menegaskan pengangkutan memainkan peranan penting. Jika disambungkan, ia akan berkembang dengan cepat, berkesan dan dengan kebolehlaksanaan yang tinggi, menyumbang kepada mempromosikan pembangunan pesat dan mampan Hung Yen.
Perdana Menteri menegaskan bahawa adalah perlu untuk melakukan kerja yang baik untuk pembersihan tapak (baki 13%), tetapi ini adalah tugas yang sukar, jadi wilayah perlu memberi tumpuan kepada kerja ini, menggalakkan penempatan semula di tapak dan penempatan semula tertumpu; apabila tapak tersedia, unit pembinaan mesti mengambil kesempatan daripada pembinaan, mempercepatkan kemajuan dengan semangat "3 syif, 4 syif", "mengatasi matahari, mengatasi hujan", "makan cepat, tidur segera". Perdana Menteri meminta untuk cuba mengatasi segala kesulitan, berusaha untuk menyiapkan projek itu menjelang September 2025. Wilayah itu juga perlu meneliti dan mengira pembangunan banyak pokok hijau, mengikut model "kampung di bandar, bandar di kampung", memberi perhatian kepada membuat "pagar lembut" dengan pokok hijau, menambah lebih banyak parit, tasik... untuk mencipta landskap semula jadi yang harmoni.

Perdana Menteri berharap unit pembinaan akan melaksanakan pembinaan dengan segera, memastikan kemajuan bersama keperluan kualiti dan teknikal serta estetik; memerangi rasuah, negatif, dan bidaan; mengekalkan kebersihan alam sekitar untuk pembangunan mampan; dan menggunakan tanah secara berkesan dan ekonomi.
Jawatankuasa dan pihak berkuasa parti mesti berkoordinasi rapat dengan kontraktor pembinaan dan perunding penyeliaan untuk memeriksa, menyelia, dan menggalakkan unit, pegawai dan pekerja di tapak pembinaan secara berkala, menunjukkan kasih sayang, keprihatinan, dan berkongsi kesukaran; jika terdapat sebarang kesulitan, ia mesti diselesaikan segera.
Lembaga Pengurusan Projek mesti menggalakkan rasa tanggungjawab untuk memastikan keadaan pembinaan terbaik untuk kontraktor, memastikan kehidupan orang ramai di kawasan projek dengan semangat bahawa orang yang berpindah ke tempat baru akan mempunyai kehidupan yang lebih baik daripada tempat lama mereka; semangatnya ialah suku seterusnya lebih baik dari suku sebelumnya, tahun hadapan lebih baik dari tahun sebelumnya dengan matlamat tertinggi untuk membawa kehidupan yang sejahtera dan bahagia kepada rakyat.
Hung Yen mesti mempromosikan momentum ini untuk membawa manfaat kepada rakyat. Perdana Menteri berharap Jawatankuasa Parti wilayah, kerajaan dan rakyat akan mengambil bahagian secara aktif dalam membangunkan sistem infrastruktur pengangkutan, dengan semangat bahawa projek seterusnya mestilah lebih moden dan lebih baik daripada yang sebelumnya, dan penggal ini mesti lebih baik daripada penggal sebelumnya. Apabila terdapat infrastruktur pengangkutan yang baik, kos logistik akan berkurangan, daya saing akan menjadi lebih baik, pelabur berteknologi tinggi akan lebih datang ke sini dan menggalakkan peningkatan kualiti sumber manusia tempatan. Wilayah itu perlu memaksimumkan kekuatannya, meminimumkan kekurangan dan kekurangan untuk melaksanakan projek ini dengan baik.

Pada majlis itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyampaikan hadiah untuk menggalakkan unit mengambil bahagian dalam pembinaan jalan itu.
Projek ini diklasifikasikan sebagai projek trafik, tahap II; lokasi pembinaan: An Thi, Tien Lu, daerah Phu Cu, wilayah Hung Yen. Skala pelaburan: melabur dalam laluan utama termasuk 2 jalan selari skala jalan biasa tahap III, kelajuan reka bentuk 80km/j; talian cawangan yang menghubungkan jalan pendekatan ke jambatan La Tien dan cawangan pada permulaan laluan yang menghubungkan dengan Lebuhraya Nasional 38 skala jalan biasa tahap II, kelajuan reka bentuk 80km/j mengikut piawaian TCVN 4054:2005; jumlah panjang 29.2km; jumlah pelaburan lebih daripada 2,986,844 bilion VND; tempoh pelaksanaan: 2023-2025. Sehingga kini, kawasan tempatan telah menuntut tanah dan menyerahkan 89% tapak projek kepada pelabur.
* Perdana Menteri Pham Minh Chinh melawat Kilang Nippon Mektron Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd., dengan jumlah pelaburan sebanyak 300 juta USD, menghasilkan papan litar bercetak untuk peranti elektronik di Yen My Industrial Park, bandar My Hao.

Projek untuk melabur dalam pembinaan dan perniagaan infrastruktur Taman Perindustrian Thang Long II dilaburkan oleh Thang Long II Industrial Park Company Limited, di daerah Yen My dan bandar My Hao, wilayah Hung Yen. Projek ini mempunyai keluasan keseluruhan 525.7 hektar, di mana fasa 1 dan 2 ialah 345.2 hektar, fasa 3 ialah 180.5 hektar. Jumlah modal pelaburan ialah 236 juta USD, di mana fasa 1 dan 2 ialah 138 juta USD, fasa 3 ialah 98 juta USD.
Sehingga kini, pelaburan serentak dan pembinaan keseluruhan infrastruktur taman perindustrian dalam fasa 1 dan fasa 2 telah siap. Dalam tempoh 6 bulan pertama 2024, Taman Perindustrian Thang Long II fasa 3 telah membina infrastruktur tambahan seluas 74 hektar. Sehingga kini, taman perindustrian itu telah membina infrastruktur di atas kira-kira 422.1 hektar (80%). Taman perindustrian itu juga telah membina loji rawatan air sisa berpusat dan beroperasi dengan kapasiti 15,000 m³/siang dan malam.

Mengenai tarikan pelaburan, Taman Perindustrian telah menerima 109 projek (1 projek DDI dan 108 projek FDI), dengan jumlah modal pelaburan berdaftar kira-kira 728 bilion VND dan 3,502 juta USD. Jumlah keluasan tanah yang dipajak ialah 301 hektar (75% diduduki); dijangka akan diduduki sepenuhnya pada 2025.
Sumber
Komen (0)