Perdana Menteri minta penyerahan segera tanah untuk pembinaan lebuh raya, Dong Nai komited siap sebelum 15 Oktober

Pada petang 24 September, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasi Kerajaan memeriksa kemajuan pembinaan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, bahagian yang melalui Dong Nai. Turut mengiringi beliau ialah Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan.

Perdana Menteri memeriksa projek komponen 1 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau melalui wilayah Dong Nai .

Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau termasuk 3 projek komponen, yang mana 2 projek melalui wilayah Dong Nai (projek komponen 1 sepanjang 16km dan projek komponen 2 sepanjang 18.2km dan projek komponen 3 melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau ).

Selepas meninjau lapangan dan mendengar laporan daripada pemimpin tempatan dan unit berkaitan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta supaya menjelang 15 Oktober, wilayah Dong Nai mesti menyelesaikan pembersihan tapak untuk projek komponen 2.

Menurut Perdana Menteri, projek komponen 2 adalah sangat penting untuk dihubungkan dengan bahagian melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau, yang berkhidmat di lapangan terbang Long Thanh yang akan mula beroperasi dalam masa terdekat.

"Pada masa ini, komponen projek 3 melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau sedang berjalan dengan sangat baik, banyak bahagian akan disiapkan. Oleh itu, bahagian melalui Dong Nai juga perlu mempunyai tanah tidak lama lagi, mempercepatkan pembinaan, dan tidak boleh lebih rendah daripada wilayah lain," Perdana Menteri menekankan dan meminta apabila tanah tersedia, kontraktor mesti segera membina dan menebus kemajuan.

Mengenai sumber bahan, Perdana Menteri berkata wilayah Dong Nai tidak kekurangannya, masalah semasa ialah proses prosedur. "Wilayah itu perlu segera mengerahkan untuk memberikan lombong kepada kontraktor untuk pembinaan tidak lama lagi," tegasnya.

Bagi kontraktor, Perdana Menteri meminta untuk terus menggalakkan pekerja binaan dengan semangat "tiga syif, empat syif", "mengatasi matahari dan hujan, tidak kalah kepada ribut", berpegang teguh di tapak pembinaan untuk mengekalkan kemajuan.

Memandangkan tapak dan sumber bahan adalah faktor penentu kemajuan projek, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan meminta wilayah Dong Nai segera melaksanakan arahan Perdana Menteri, terutamanya mengutamakan peruntukan tapak di persimpangan dan kawasan tanah yang lemah. Pada masa yang sama, wilayah itu harus memberi perhatian kepada penyelesaian segera sumber bahan tanah untuk projek itu, mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi kontraktor untuk menjalankan pembinaan.

Melaporkan kepada Perdana Menteri dan delegasi kerja, Encik Vo Tan Duc, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai, berkata minggu depan lokaliti akan menyerahkan tapak untuk projek komponen 2.

“Dong Nai komited untuk menyelesaikan secara asasnya pembersihan tapak bagi projek lebuh raya melalui Dong Nai selewat-lewatnya pada 15 Oktober. Berkenaan kuari bahan, wilayah itu juga telah membuat cadangan dan berharap Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar akan menyokong dan memberi panduan lanjut mengenai prosedur.

Sekarang hujan telah berhenti di Dong Nai, para pemimpin wilayah akan bertemu dan bekerjasama dengan kontraktor untuk menggalakkan, berkongsi, dan mempromosikan kemajuan projek," kata Encik Duc.

Kontraktor bergegas untuk membina di atas tanah yang telah diperuntukkan untuk pembinaan di bahagian yang melalui bandar Bien Hoa.

Bahagian Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui Dong Nai adalah kira-kira 34km panjang. Daripada jumlah itu, projek komponen 1 yang melalui bandar Bien Hoa dan daerah Long Thanh memerlukan pengambilalihan kira-kira 137.64 hektar tanah. Dan projek komponen 2 yang melalui daerah Long Thanh memerlukan perolehan tanah seluas 176.74 hektar.

Sehingga kini, bagi bahagian yang melalui bandar Bien Hoa, jumlah isi rumah yang telah meluluskan pelan pampasan ialah 585 isi rumah dengan keluasan lebih 22.8 hektar. Terdapat 193 isi rumah dengan lebih 11 hektar telah diberi pampasan, mencapai kadar lebih 48.5%.

Jumlah keluasan yang diserahkan di lapangan adalah hampir 26.4 hektar, mencecah lebih 44.3%.

Malah, pembinaan projek komponen 1 terutamanya dijalankan di bahagian dengan tanah berterusan dari wad Tam Phuoc (Bien Hoa) ke komune Long Duc (Long Thanh). Bagi bahagian yang tinggal, kerana tanah belum diserahkan, pekerja hanya boleh membuang komponen di halaman dan menunggu.

Pakej penting seperti pakej 18 melalui Bien Hoa hanya mencapai 0.8% daripada output, pakej 21 melalui Long Thanh sedikit lebih baik dengan 8.1%.

Projek Komponen 2 telah mencapai kira-kira 13% daripada output, tetapi kemajuan masih terjejas teruk kerana kekurangan tanah dan bahan.

Sehingga kini, tapak tersebut telah diserahkan lebih 100 hektar, bersamaan kira-kira 60%, tetapi keluasan tapak pembinaan sebenar hanya lebih separuh.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm