Projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong telah diluluskan oleh Dewan Negara dengan panjang keseluruhan hampir 391 km, melalui 6 wilayah dan bandar. Bahagian yang melalui Bac Ninh sahaja sepanjang 3.76 km, dengan anggaran keluasan pengambilan tanah seluas 38.37 hektar, berkaitan dengan wad Phu Khe, Tu Son dan Song Lieu.
![]() |
Pegawai tempatan dan penduduk kumpulan kediaman Lieu Lam (wad Song Lieu) memeriksa kawasan dalam kawasan projek. |
Untuk melaksanakan tugas secara proaktif, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah melengkapkan Jawatankuasa Pemandu untuk pembersihan tapak projek; menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Trafik dan Pertanian Wilayah Bac Ninh No. 2 untuk menjadi pelabur projek komponen ke-7 mengenai pampasan, sokongan dan penempatan semula. Wilayah itu melaraskan pelan pelaburan awam, keperluan modal yang didaftarkan, bersetuju dengan laluan dan mengeluarkan pelan pengambilan tanah. Khususnya, projek itu telah dimasukkan dalam senarai projek utama yang menggunakan mekanisme "Saluran Hijau 24 jam" untuk memendekkan prosedur sebanyak mungkin.
Encik Kim Trung Kien, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Trafik dan Pertanian No. 2 Wilayah Bac Ninh , berkata: Menentukan bahawa projek itu mempunyai kepentingan yang besar dalam membangunkan ketersambungan serantau dan menambah baik sistem lalu lintas negara, unit itu menggerakkan sumber manusia maksimum dan menyelaras rapat dengan agensi untuk memastikan kemajuan, melaksanakan moto "perataan tanah adalah satu langkah ke hadapan".
Song Lieu Ward mempunyai lebih daripada 13.5 hektar tanah yang tertakluk kepada pemulihan, dan kerja-kerja mengukur dan mengesahkan sempadan awal sedang ditumpukan. Cawangan Pusat Pembangunan Dana Tanah Gia Thuan telah berkoordinasi dengan lokaliti untuk mengukur 20 hektar tanah, di mana 12.6 hektar tertakluk kepada pembersihan tapak untuk 225 isi rumah.
Encik Man Van Huan, Timbalan Ketua Jabatan Ekonomi, Infrastruktur dan Perbandaran Wad Song Lieu, berkata bahawa kawasan itu telah selesai mengukur dan melukis peta kadaster, menyemak pemilikan, dan menyiarkan secara terbuka senarai isi rumah yang tanahnya telah diperoleh semula. Selepas membetulkan data, agensi akan membangunkan pelan pampasan dan melaksanakan pemulihan tanah mengikut peraturan.
Pada masa yang sama, Lembaga Pengurusan Projek sedang menyelaras pelaksanaan 2 kawasan penempatan semula di Wad Tu Son dengan keluasan hampir 4 hektar. Pelan induk 1/500 telah diluluskan; prosedur untuk bekalan air dan saliran sedang disiapkan, berusaha untuk memulakan pembinaan pada Disember 2025, memastikan perumahan yang stabil untuk isi rumah yang mesti berpindah dan menyerahkan tanah untuk pembinaan landasan kereta api penting negara.
Projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong mempunyai kepentingan strategik dalam kesalinghubungan antara wilayah, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, mendapat perhatian daripada Kerajaan, Kementerian Pembinaan, kepimpinan kuat wilayah dan sokongan rakyat. Selain kepimpinan wilayah yang kuat, sokongan rakyat merupakan faktor penting yang membantu Bac Ninh mempercepatkan kerja pembersihan tapak.
Bagaimanapun, proses pengiraan sebenar masih menghadapi banyak kesukaran. Di wad Song Lieu, banyak isi rumah tidak diberikan sijil hak guna tanah pertanian sejak pembahagian tanah pada 1992; rekod pengurusan tanah tidak seragam; sesetengah isi rumah telah menyewa atau bertukar petani, jadi sempadan dalam ladang sukar ditentukan. Di samping itu, rekod sempadan yang diserahkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (Kementerian Pembinaan) telah dipindahkan berkali-kali menyebabkan data sentiasa berubah, menjejaskan pemuktamadan senarai isi rumah yang akan dipulihkan dan bilangan isi rumah yang ditempatkan semula. Bahagian melalui wad Tu Son dan Phu Khe juga bertindih dengan projek jalan raya yang menghubungkan lapangan terbang Gia Binh dengan ibu kota Hanoi, yang memerlukan penyelarasan antara sektor untuk menyatukan rancangan itu.
Walau bagaimanapun, majoriti orang bersetuju, yang merupakan faktor penting bagi pihak berkuasa untuk menyelesaikan sasaran pembersihan tanah pada tahun 2025. Cik Phan Thi Huong, kumpulan kediaman Lieu Lam, berkongsi: "Keluarga saya mempunyai 720m² tanah yang tertakluk kepada pemulihan dan menyokong sepenuhnya projek itu kerana ia membawa faedah bersama. Kami hanya mengharapkan tahap pampasan yang realistik untuk mengelakkan pemulihan tanah yang kecil dan sukar." Pendapat yang sah ini sedang disusun untuk melengkapkan pelan pampasan untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan.
Pelabur pada masa ini sedang segera melengkapkan dokumen untuk melaraskan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan, dan pada masa yang sama, menyelaras dengan unit lain untuk meneruskan kerja pembersihan tapak dan menempatkan kawasan penempatan semula. Unit ini mengesyorkan agar Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api segera menyerahkan sempadan rasmi untuk melaksanakan langkah seterusnya.
Dengan rasa tanggungjawab, penyelarasan yang erat antara sektor dan kawasan serta permuafakatan rakyat, Bac Ninh sedang berusaha untuk menyerahkan tanah bersih mengikut jadual, menyumbang kepada kejayaan projek pembinaan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - projek trafik strategik - membuka ruang pembangunan baharu untuk Delta Sungai Merah.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/thuc-hien-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-chu-dong-mat-bang-san-sang-khoi-cong-postid431714.bbg







Komen (0)