Upah penyelam untuk memeriksa asas jambatan Ben Thuy 1 dan jambatan Linh Cam

Jambatan Ben Thuy 1 merentasi Sungai Lam, menghubungkan Nghe An dan Ha Tinh . Jambatan Linh Cam terletak di Lebuhraya Kebangsaan 8A, menyeberangi Sungai Ngan Sau, menghubungkan daerah Duc Tho dan Huong Son (Ha Tinh).

Jambatan Ben Thuy 1 telah mula digunakan pada 19 Mei 1990 dan Jambatan Linh Cam telah mula digunakan pada Disember 1992. Kedua-dua jambatan itu mengalami banyak pembaikan dan naik taraf pada masa yang berbeza.

Selepas keruntuhan Jambatan Phong Chau, Phu Tho (dimulakan sejak 1995), lebih ramai orang berminat dengan kedua-dua jambatan yang disebutkan di atas.

Jambatan Ben Thuy 1.jpg — Jambatan Ben Thuy 1 merentasi Sungai Lam, sepanjang 630.5m, lebar 12m dengan 13 bentang, dan telah beroperasi sejak 1990. Foto: Disediakan oleh Lebuhraya 2

Encik Nguyen Thanh Ngoc - Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Penyelenggaraan Jalan, Kawasan Pengurusan Jalan 2 (QLDB) berkata, melaksanakan arahan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, Kawasan QLDB 2 telah menganjurkan pemeriksaan berkala sebelum dan selepas setiap musim hujan dan ribut setiap tahun. Aktiviti ini bertujuan untuk menilai keadaan semasa operasi jambatan di lebuh raya negara, membangunkan pelan organisasi trafik dan merancang pembaikan apabila perlu.

Jambatan Ben Thuy 1 dan Jambatan Linh Cam kedua-duanya mempunyai struktur kekuda keluli Bulgaria, dengan jeti tengah sungai dibina di atas asas cerucuk. Melalui pemeriksaan berkala sebelum musim ribut 2024, menggunakan kedua-dua jentera dan pemeriksaan visual, jambatan tersebut masih dianggap selamat untuk dilalui oleh orang ramai dan kenderaan, berdasarkan isyarat semasa di kedua-dua hujung jambatan.

Pihak Berkuasa Lebuhraya turut mengupah penyelam turun ke dasar sungai bagi memeriksa dan mengukur tiang jambatan. Pemeriksaan ini termasuk menilai hakisan dasar sungai di sekitar jeti, memeriksa keseluruhan struktur, asas asas jeti, sambungan cerucuk ke dasar jeti, serta struktur penempatan, senget dan lain-lain beban.

Pegawai Kawasan Pengurusan Jalan II dan penyelam memeriksa tiang dua jambatan di dasar sungai. Foto: Disediakan oleh Kawasan Pengurusan Jalan II

"Melalui pemeriksaan visual, tiang dan tiang jambatan tidak menunjukkan sebarang kerosakan besar atau luar biasa yang boleh menjejaskan kapasiti galas beban jambatan. Bagaimanapun, Jambatan Linh Cam mengalami hakisan tempatan di jeti 3. Jambatan Ben Thuy mengalami sedikit hakisan di jeti T6, T7 dan T8," kata Encik Ngoc.

Menurut Kawasan QLDB 2, dalam jangka panjang, kedua-dua jambatan Ben Thuy dan Linh Cam akan menggunakan langkah-langkah pengukuhan untuk memanjangkan masa penggunaannya.