Bandar Raya Ho Chi Minh menambah peraturan untuk melindungi kader berani dengan Jawatankuasa Pemandu Pembangunan Rangkaian Kereta Api

Jawatankuasa Pemandu bagi Pembangunan Rangkaian Kereta Api di Bandar Raya Ho Chi Minh telah melengkapkan kakitangannya dan menukar namanya, dengan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Tran Luu Quang sebagai ketuanya.

Kereta api metro pertama baru sahaja dilancarkan di depoh Long Binh, Thu Duc City - Foto: MINH HOA

Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja mengeluarkan keputusan pada 25 November, mengenai penyatuan dan penamaan semula Jawatankuasa Pemandu bagi Pembangunan Sistem Kereta Api Bandar Ho Chi Minh kepada Jawatankuasa Pemandu Pembangunan Sistem Rangkaian Kereta Api di Bandaraya Ho Chi Minh.

Memperkukuh sumber manusia

Menurut keputusan itu, Ketua Jawatankuasa Pemandu bagi pembangunan sistem rangkaian kereta api di Ho Chi Minh City ialah Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang.

Timbalan Ketua Tetap ialah Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc. Timbalan Ketua ialah Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh: Bui Xuan Cuong, Hoang Nguyen Dinh.

Ahli-ahli Jawatankuasa Pemandu bagi pembangunan sistem rangkaian kereta api di Bandar Raya Ho Chi Minh ialah ketua-ketua jabatan dan cawangan: Ketua Pejabat Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Pham Hong Son, Pengarah Jabatan Pembinaan Tran Quang Lam, Pengarah Jabatan Perancangan dan Seni Bina Vo Hoang Ngan, Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Nguyen Toan Thang.

Pengarah Jabatan Kewangan (dalam penstrukturan semula, Jabatan Kewangan Bandaraya Ho Chi Minh kini mempunyai Encik Hoang Vu Thanh sebagai pemangku Pengarah, selepas Pengarah Nguyen Cong Vinh dipilih sebagai Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mulai 14 November 2025).

Pengarah Jabatan Sains dan Teknologi Lam Dinh Thang, Pengarah Pusat Pembangunan Dana Tanah Ngo Quang Su, Pengarah Jabatan Kehakiman Nguyen Thi Hong Hanh, Pengarah Institut Kajian Pembangunan Bandaraya Ho Chi Minh Truong Minh Huy Vu dan Ketua Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Phan Cong Bang.

Jawatankuasa Pemandu bagi pembangunan sistem rangkaian kereta api di Bandaraya Ho Chi Minh mempunyai tugas dan kuasa untuk mengarahkan pelaksanaan dan penyusunan kesimpulan dan resolusi Biro Polit , Dewan Negara, dan Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh mengenai pembangunan rangkaian kereta api Bandaraya Ho Chi Minh, merintis beberapa mekanisme dasar tertentu, membangunkan pengangkutan kereta api Vietnam ke 2030...

Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang ialah Ketua Jawatankuasa Pemandu bagi pembangunan sistem rangkaian kereta api di Bandar Ho Chi Minh - Foto: QUANG DINH

Melindungi kader yang "berani berfikir, berani melakukan"

Secara ketara, menurut keputusan itu, Jawatankuasa Pemandu bagi pembangunan sistem rangkaian kereta api di Bandar Raya Ho Chi Minh akan mempertimbangkan dan mencadangkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk memutuskan penyelesaian bagi melindungi kader dan pekerja yang "dinamik, kreatif, berani berfikir, berani melakukan, berani bertanggungjawab untuk kepentingan bersama", dengan itu "membawa nilai praktikal dan kecekapan, memberikan sumbangan positif dalam pelaksanaan projek kereta api".

Mencadangkan pihak berkuasa yang berwibawa untuk mempertimbangkan memuji dan memberi ganjaran kepada kolektif dan individu yang telah menyelesaikan tugas mereka dengan baik; memutuskan semakan dan disiplin. Membuat keputusan untuk menukar dan menggantikan pemimpin di bawah pengurusan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandar jika mereka tidak memenuhi keperluan kerja yang diberikan; memutuskan untuk mengatur jawatan yang lebih tinggi untuk pemimpin dan pegawai yang telah menyelesaikan tugas mereka dengan cemerlang.

Jawatankuasa Pemandu akan mengarahkan kajian semula dan mencadangkan pembangunan mekanisme dan dasar khusus, terutamanya untuk pembangunan sistem rangkaian kereta api di Bandaraya Ho Chi Minh dalam pelaksanaan praktikal. Mengarahkan semakan dan pelarasan pelan yang berkaitan; program dan rancangan pelaburan; dan menggembleng modal pelaburan untuk pembangunan rangkaian kereta api di bandar.

Pada masa yang sama, Jawatankuasa Pemandu juga akan memantau dan menggesa pelaksanaan pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi projek kereta api negara yang ditempatkan di bandar (projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara - Selatan, Bandar Ho Chi Minh - kereta api Can Tho, ...) dan projek kereta api tempatan, projek kereta api mengikut model TOD. Mengambil bahagian dalam memberi pendapat tentang orientasi pembangunan industri kereta api; penerimaan dan pemindahan teknologi.

Jawatankuasa Pemandu menyemak dan memberi pendapat untuk membimbing Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk mengarahkan jabatan, cawangan, sektor dan lokaliti untuk mempercepatkan penyiapan projek untuk memenuhi keperluan; segera mengorientasikan penyelesaian kesukaran dan masalah yang timbul dalam pelaksanaan projek kereta api, projek kereta api mengikut model TOD...

Bandar Raya Ho Chi Minh telah memulakan operasi laluan metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien dan sedang meneruskan pembinaan laluan kereta api seterusnya.

Khususnya, akan terdapat laluan metro tambahan yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Lapangan Terbang Long Thanh (Dong Nai), Suoi Tien - Bandar Baru (wilayah Binh Duong lama). Bandar ini juga sedang mengkaji untuk menggunakan laluan kereta api barang Bau Bang - Cai Mep, Ho Chi Minh City - Can Tho...

Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-bo-sung-quy-che-bao-ve-can-bo-dam-nghi-dam-lam-voi-ban-chi-dao-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-1020072.html