Bandar Raya Ho Chi Minh memperluaskan dua jalan penghubung untuk disegerakkan dengan pembesaran Lebuhraya Trung Luong.

Bandar Raya Ho Chi Minh akan melabur secara proaktif dalam mengembangkan dua laluan yang menghubungkan Tan Tao - Cho Dem dan Binh Thuan - Cho Dem untuk menyegerakkan dengan pembesaran lebuh raya Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan.

Bandar Raya Ho Chi Minh memperluaskan dua jalan penghubung untuk disegerakkan dengan pembesaran Lebuhraya Trung Luong.

Bandar Raya Ho Chi Minh akan melabur secara proaktif dalam mengembangkan dua laluan yang menghubungkan Tan Tao - Cho Dem dan Binh Thuan - Cho Dem untuk menyegerakkan dengan pembesaran lebuh raya Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan.

Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City baru sahaja mengeluarkan dokumen mendesak No. 6367/UBND - DA, dihantar kepada Lembaga Pengurusan Projek 7 ( Kementerian Pengangkutan ), berkenaan status pelaksanaan projek pelaburan (Projek) pembesaran Bandar Ho Chi Minh - Trung Luong dan Trung Luong - My Thuan Expressway.

Mengenai pelaburan dalam mengembangkan Projek ini, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh bersetuju dengan skop dan skala pelaburan dalam Projek untuk memperluaskan kepada 8 lorong lebuh raya dan 2 lorong kecemasan.

Bandar Raya Ho Chi Minh juga bersetuju mengenai titik permulaan Projek di persimpangan Cho Dem dan melabur sepenuhnya di persimpangan ini.

Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong - Foto: Le Toan

Mengenai dua laluan yang menghubungkan ke lebuh raya di kawasan bandar, Tan Tao - Cho Dem dan Binh Thuan - Cho Dem, Kerajaan Bandaraya Ho Chi Minh berkata ia akan secara proaktif melabur dalam membina dan mengembangkan dua laluan penghubung ini untuk menyegerakkan dan menggalakkan kecekapan pelaburan apabila mengembangkan lebuh raya Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan.

Sebelum ini, Ho Chi Minh City menghantar dokumen kepada Lembaga Pengurusan Projek 7 mencadangkan bahawa apabila memperluaskan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway, adalah perlu untuk mengembangkan jalan penghubung dari Tan Tao ke Cho Dem dan dari Binh Thuan ke Cho Dem untuk menyambung ke lebuh raya bagi memastikan kecekapan pelaburan.

Pada masa yang sama, melabur di persimpangan lengkap dengan Lebuhraya Nasional 1 di persimpangan Tan Tao dan persimpangan Binh Thuan. Kerana ini adalah persimpangan yang terletak di pintu masuk ke Ho Chi Minh City untuk pergi ke wilayah Barat, jumlah trafik sangat tinggi dan kesesakan lalu lintas sering berlaku.

Pada 1 Oktober, Lembaga Pengurusan Projek 7 (Kementerian Pengangkutan) menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk menjawab beberapa cadangan Bandaraya.

Khususnya, pelabur berkata bahawa dua laluan Tan Tao - Cho Dem dan Binh Thuan - Cho Dem sedang diurus dan dieksploitasi oleh Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City. Lebih-lebih lagi, kedua-dua laluan ini adalah jalan bandar, jadi pelaburan untuk mengembangkan dua laluan penghubung yang dinyatakan di atas di bawah kaedah PPP adalah tidak sesuai mengikut peraturan.

Oleh itu, pelabur mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City mempertimbangkan untuk melabur dalam melengkapkan dua laluan Tan Tao - Cho Dem dan Binh Thuan - Cho Dem menggunakan kaedah pelaburan yang sesuai dan menyelesaikannya dalam tempoh 2024 - 2028 untuk memastikan ketersambungan segerak dan menggalakkan kecekapan pelaburan Projek.

Projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Trung - Luong - My Thuan Expressway telah dipilih oleh Kementerian Pengangkutan sebagai usaha sama Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca - Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Teknikal Bandar Ho Chi Minh - Syarikat Saham Bersama Tasco (Joint Venture DCG-CII-TASCO) sebagai pelabur untuk menyediakan Laporan Kajian Pra-Kemungkinan Projek.

Menurut Laporan Kajian Pra-Kemungkinan, Projek Pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Trung - Luong - My Thuan Expressway mempunyai panjang 91 km.

Pelan pelaburan yang dicadangkan adalah untuk berkembang kepada skala 8 lorong lengkap, 2 lorong kecemasan, dilaburkan di bawah kaedah PPP, kontrak BOT, tanpa modal belanjawan Negeri menyertai projek tersebut.

Jumlah pelaburan awal ialah 32,270 bilion VND dan tempoh kutipan tol untuk mendapatkan semula modal adalah kira-kira 17 tahun 4 bulan. Tempoh pelaksanaan ialah 2024 - 2028.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-mo-rong-2-tuyen-duong-noi-de-dong-bo-voi-mo-rong-cao-toc-trung-luong-d227934.html