Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh City mahu 'mengencangkan' kelajuan kenderaan di dalam bandar kepada tidak lebih 30 km/jam

Báo Thanh niênBáo Thanh niên08/11/2023


Khususnya, Jabatan Pengangkutan Bandaraya mencadangkan untuk menguruskan kelajuan di kawasan dalam bandar, kenderaan berjalan tidak melebihi 30 km/j dan tidak melebihi 50 km/j di kawasan bandar.

TP.HCM muốn 'siết' tốc độ xe chạy trong nội đô không quá 30 km/giờ - Ảnh 1.

Bandaraya Ho Chi Minh mahu mengawal ketat kelajuan maksimum kenderaan di kawasan perumahan.

Cadangan Jawatankuasa Keselamatan Trafik Bandaraya Ho Chi Minh ini bertujuan untuk mengehadkan kelajuan tidak melebihi 50 km/j di kawasan bandar dan tidak melebihi 30 km/j di tempat yang mempunyai peserta trafik yang terdedah.

Menurut ketua Jabatan Pengangkutan Bandaraya, Peraturan Teknikal Kebangsaan mengenai Papan Tanda Jalan dengan jelas menyatakan bahawa kelajuan maksimum yang dibenarkan tidak boleh kurang daripada 40 km/j dan melebihi 120 km/j. Oleh itu, cadangan di atas adalah tidak mengikut peruntukan QCVN 41:2019/BGTVT, Pekeliling Bil 31/2019 Kementerian Pengangkutan yang mengawal selia kelajuan dan jarak selamat kenderaan bermotor dan motosikal khusus yang menyertai trafik jalan raya.

Walau bagaimanapun, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan Keputusan No. 760 mengenai Pelan untuk melaksanakan Strategi Nasional bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya bagi tempoh 2021 - 2030 dan wawasan 2045 di bandar, yang menggariskan tugas dan penyelesaian untuk menambah baik keadaan keselamatan infrastruktur lalu lintas di sekitar kawasan sekolah, terutamanya di laluan dari rumah ke sekolah, terutama di laluan dari rumah ke sekolah.

Ini bermakna merintis penyelesaian pengurusan kelajuan di beberapa kawasan sekolah di dalam bandar (tidak melaksanakannya secara meluas) adalah asas untuk dipertimbangkan.

Oleh itu, Jabatan Pengangkutan meminta Jawatankuasa Rakyat Bandaraya mempertimbangkan dan meluluskan cadangan Jawatankuasa Keselamatan Trafik Bandar Raya. Pada masa yang sama, ia mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandaraya menugaskan Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Bandar untuk menyelaraskan dengan Polis Bandaraya, Jabatan Pengangkutan Bandaraya dan unit yang berkaitan untuk membangun dan mengeluarkan Pelan untuk melaksanakan pengurusan kelajuan untuk peserta trafik di kawasan dalam bandar.

Pada tahun 2021, di bengkel dalam talian mengenai pengurusan faktor berisiko tinggi yang membawa kepada kemalangan jalan raya yang dianjurkan oleh Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan, cadangan untuk mempunyai penyelesaian untuk menguruskan kelajuan kenderaan dengan ketat, mengurangkan kelajuan maksimum di kawasan berpenduduk padat daripada 50 km/j kepada 30 km/j turut dicadangkan dengan matlamat mengurus tingkah laku berbahaya pemandu dan mengurangkan kemalangan jalan raya. Bagaimanapun, cadangan ini serta-merta mendapat banyak pendapat yang bertentangan daripada pakar dan persatuan lalu lintas, jadi ia tidak dianggap oleh peringkat pengurusan untuk dimasukkan dalam peraturan.



Pautan sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pelancong Barat seronok membeli mainan Pesta Pertengahan Musim Luruh di Jalan Hang Ma untuk diberikan kepada anak dan cucu mereka.
Jalan Hang Ma adalah cemerlang dengan warna-warna Pertengahan Musim Luruh, golongan muda teruja mendaftar masuk tanpa henti
Mesej sejarah: Bongkah kayu Pagoda Vinh Nghiem - warisan dokumentari kemanusiaan
Mengagumi medan kuasa angin pantai Gia Lai yang tersembunyi di awan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

;

Rajah

;

Perniagaan

;

No videos available

Peristiwa semasa

;

Sistem Politik

;

Tempatan

;

produk

;