Bandar Raya Ho Chi Minh mahu mengetatkan had laju bagi kenderaan di dalam bandar kepada tidak lebih daripada 30 km/j.

Secara khususnya, Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh mencadangkan had laju di kawasan pusat bandar, dengan kenderaan tidak melebihi 30 km/jam, dan tidak melebihi 50 km/jam di kawasan bandar.

Bandar Raya Ho Chi Minh mahu mengawal selia had laju maksimum kenderaan di kawasan perumahan dengan ketat.

Cadangan ini, yang dikemukakan oleh Lembaga Keselamatan Lalu Lintas Bandar Raya Ho Chi Minh, bertujuan untuk mengehadkan kelajuan kepada tidak lebih daripada 50 km/jam di kawasan bandar dan tidak lebih daripada 30 km/jam di kawasan yang mempunyai pengguna jalan raya yang terdedah.

Menurut pemimpin Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, Piawaian Teknikal Kebangsaan mengenai Papan Tanda Lalu Lintas Jalan Raya dengan jelas menyatakan bahawa kelajuan maksimum yang dibenarkan tidak boleh kurang daripada 40 km/jam atau lebih daripada 120 km/jam. Oleh itu, cadangan di atas tidak selaras dengan peraturan dalam QCVN 41:2019/BGTVT dan Pekeliling No. 31/2019 Kementerian Pengangkutan yang mengawal selia kelajuan dan jarak selamat kenderaan bermotor dan kenderaan khusus yang mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya.

Walau bagaimanapun, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan Keputusan No. 760 mengenai Pelan bagi melaksanakan Strategi Kebangsaan bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya dalam tempoh 2021-2030 dan wawasan hingga 2045 di bandar ini, yang menggariskan tugas dan penyelesaian untuk menambah baik keadaan keselamatan infrastruktur lalu lintas di sekitar sekolah, di laluan dari rumah ke sekolah dan dari sekolah ke rumah untuk pelajar, terutamanya kawasan di hadapan pintu pagar sekolah.

Ini bermakna bahawa percubaan penyelesaian pengurusan kelajuan di kawasan sekolah tertentu di dalam bandar (bukan melaksanakannya secara besar-besaran) adalah pilihan yang berdaya maju untuk dipertimbangkan.

Oleh itu, Jabatan Pengangkutan mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar mempertimbangkan untuk meluluskan cadangan Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Bandar. Pada masa yang sama, ia mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar menugaskan Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Bandar untuk menyelaras dengan Polis Bandar, Jabatan Pengangkutan Bandar, dan unit-unit lain yang berkaitan untuk membangunkan dan mengeluarkan pelan bagi melaksanakan pengurusan kelajuan untuk pengguna jalan raya di kawasan pusat bandar.

Pada tahun 2021, di bengkel dalam talian mengenai pengurusan faktor berisiko tinggi yang membawa kepada kemalangan jalan raya yang dianjurkan oleh Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan, satu cadangan telah dikemukakan untuk menguruskan kelajuan kenderaan dengan ketat, mengurangkan kelajuan maksimum di kawasan padat penduduk daripada 50 km/j kepada 30 km/j dengan matlamat menguruskan tingkah laku pemandu yang berbahaya dan mengurangkan kemalangan jalan raya. Walau bagaimanapun, cadangan ini serta-merta menghadapi banyak tentangan daripada pakar dan persatuan lalu lintas, dan oleh itu tidak dipertimbangkan untuk dimasukkan ke dalam peraturan oleh pihak berkuasa yang berkaitan.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/tphcm-muon-siet-toc-do-xe-chay-trong-noi-do-khong-qua-30-km-gio-18523110808340928.htm