(CLO) Jawatankuasa Rakyat Daerah Tan Phu dan Thu Duc City, Ho Chi Minh City sedang bersedia untuk mengkaji semula lot tanah untuk melaksanakan kawasan TOD di sepanjang laluan metro.
Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Daerah Tan Phu, Bandar Ho Chi Minh telah mengeluarkan Pelan untuk melaksanakan kawasan TOD di sepanjang laluan metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) mengikut Resolusi 98 Dewan Negara di daerah itu.
Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Daerah akan mengkaji semula kawasan TOD untuk mengatur eksploitasi dana tanah dengan syarat pengubahsuaian dan pembangunan di kawasan sekitar stesen metro laluan 2.
Bandar Raya Ho Chi Minh akan melelong beberapa siri tanah emas dan 'berlian' di sepanjang laluan metro. (Foto: ST)
Tanah yang akan dilelong ialah lot I/82A Tay Thanh dengan keluasan 26 hektar, bersebelahan dengan jalan Tay Thanh dan Truong Chinh. Menurut perancangan TOD yang diluluskan oleh Ho Chi Minh City, kawasan ini akan berfungsi sebagai tanah guna campuran yang dilaburkan di kawasan bandar yang padat, sambil mengeksploitasi ruang bawah tanah tambahan untuk mengoptimumkan kecekapan penggunaan tanah di sekitar stesen metro laluan 2.
Mengenai pelan pelaksanaan, suku pertama tahun ini akan melengkapkan pengaturcaraan dan kelulusan rangka dan jumlah belanjawan. Mulai suku kedua, daerah itu akan menyediakan projek untuk melaraskan perancangan tempatan dan mengatur penilaian, dan dijangka menyerahkan senarai pengambilan tanah dan rancangan guna tanah pada suku ketiga untuk kelulusan. Mulai suku keempat, Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh akan menjalankan pampasan dan sokongan penempatan semula, lelongan untuk memilih pelabur dan memulakan pembinaan.
Begitu juga, Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City mengumumkan bahawa ia akan membida 3 bidang tanah untuk membangunkan model TOD di sepanjang laluan metro Ben Thanh - Suoi Tien dan Ring Road 3.
Yang pertama ialah plot tanah seluas 160 hektar, terletak di kawasan sekitar stesen Phuoc Long di wad Truong Tho dan Phuoc Long A. Kawasan ini bersambung ke laluan metro Ben Thanh - Suoi Tien, dan dirancang untuk mempunyai tanah guna bercampur dan kerja awam.
Yang kedua ialah tanah Ladang Kelapa di wad Long Truong, dengan keluasan 152 hektar menghubungkan ke Jalan Lingkaran 3. Tanah ini dirancang sebagai tanah campuran dan kerja-kerja awam.
Plot tanah terakhir adalah dalam kumpulan 9 lokasi yang Ho Chi Minh City telah rancang untuk membangunkan TOD dalam tempoh 2025 - 2026. Di mana, laluan metro 1 akan membangunkan TOD di sekitar stesen Phuoc Long (kawasan Truong Tho, bandar Thu Duc), dengan keluasan lebih 160 hektar. Metro laluan 2 dan 3 akan melaksanakan TOD di lokasi seperti Tay Thanh, Pusat Pameran Tan Binh, kawasan C30 berhampiran stesen Le Thi Rieng...
Mengikut rancangan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, dalam tempoh 10 tahun akan datang, 355 km kereta api bandar akan disiapkan dan TOD akan dibangunkan di 11 lokasi di sepanjang stesen metro. Khususnya untuk Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong), 3 plot tanah akan ditebus, termasuk: plot tanah Pusat Pameran dan Sukan daerah Tan Binh, keluasan 5.1 ha; plot tanah No. I/82A Tay Thanh di daerah Tan Phu, keluasan 26 ha; Kawasan C300, terletak di antara Daerah 10 dan Tan Binh, keluasan hampir 41 ha untuk membuat model TOD.
Dalam tempoh 2025-2026, Bandar Raya Ho Chi Minh merancang untuk membangunkan TOD di 9 lokasi di sepanjang tiga projek pengangkutan utama yang sedang dilaksanakan oleh Ho Chi Minh City, termasuk: Laluan Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), Laluan 2 (Ben Thanh - Tham Luong) dan Ring Road 3. Lokasi TOD dengan keluasan terbesar 38 Thuanong lebih daripada 38 hektar. komune, daerah Hoc Mon, di mana kawasan terkecil ialah Pusat Pameran dan Sukan daerah Tan Binh, kira-kira 5.1 hektar.
Menurut data Jabatan Pembinaan, Bandaraya Ho Chi Minh dianggarkan mempunyai kira-kira 64,000 hektar tanah yang boleh dibangunkan menjadi kawasan bandar mengikut arah pengangkutan awam. Daripada jumlah itu, kira-kira 32,000 hektar tanah pertanian , tanah kosong, 9,000 hektar tanah industri, tanah pengeluaran, atau penukaran fungsi dan 23,000 hektar tanah bandar perlu ditukar dan diubah suai untuk membangunkan TOD.
TOD (Transit Oriented Development) ialah model pembangunan bandar yang berorientasikan pembangunan pengangkutan awam. Model ini mengambil orientasi pembangunan sistem pengangkutan awam sebagai asas kepada perancangan dan pembangunan bandar; mengambil hab lalu lintas sebagai titik tumpuan penduduk untuk meningkatkan kecekapan penggunaan tanah dan kerja awam, menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran alam sekitar.
Sumber: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html
Komen (0)