Bandar Raya Ho Chi Minh membelanjakan hampir 3,000 bilion VND untuk mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh

Pada awal November 2025, Jalan Nguyen Tat Thanh (Wad Xom Chieu), laluan trafik utama yang menghubungkan Saigon Selatan dengan pusat Bandar Ho Chi Minh, sering mengalami kesesakan yang serius, terutamanya pada waktu sibuk pada waktu pagi dan petang.

Jalan Nguyen Tat Thanh dari Jambatan Khanh Hoi ke Jambatan Tan Thuan 1 sentiasa sesak dengan kenderaan.

Menurut wartawan akhbar Tin Tuc dan Dan Toc, pada waktu sibuk pada waktu petang, jalan Nguyen Tat Thanh dari jambatan Khanh Hoi menuju ke jambatan Tan Thuan 1 dan sebaliknya, lalu lintas padat sehingga ratusan meter, bergerak perlahan, menyebabkan orang ramai sukar untuk bergerak.

Pada waktu sibuk, kesesakan lalu lintas sering berlaku di laluan ini.

Encik Nguyen Cuong, seorang pemandu trak, berkongsi: "Saya pergi dari Jalan Nguyen Van Linh ke pusat. Setiap kali saya melalui Jalan Nguyen Tat Thanh, ia sangat sukar. Kadang-kadang ia mengambil masa hampir setengah jam untuk pergi hanya beberapa ratus meter, terutamanya apabila hujan, ia hampir tersekat dan mustahil untuk bergerak."

Pada masa ini, jalan tersebut hanya selebar kira-kira 15 - 20 meter dengan 4 lorong dua hala, manakala kepadatan lalu lintas adalah tinggi, sehingga sering berlaku kesesakan lalu lintas pada waktu sibuk.

Pada masa ini, Jalan Nguyen Tat Thanh hanya kira-kira 15 - 20 m lebar dengan 4 lorong dua hala. Dalam konteks kepadatan lalu lintas yang tinggi, jalan ini sering mengalami kesesakan berpanjangan terutama pada waktu lewat petang iaitu dari jam 7 - 8 malam sehingga menyebabkan kepenatan orang ramai yang pulang dari kerja serta mereka yang bergerak ke pusat bandar. Ini adalah salah satu jalan yang sentiasa mendahului senarai kesesakan lalu lintas di Bandaraya Ho Chi Minh .

Barisan kenderaan melintasi Jambatan Tan Thuan.

Menurut maklumat daripada Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, pada masa akan datang, Bandaraya akan melabur kira-kira 2,950 bilion VND untuk mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh, bahagian sepanjang kira-kira 2.5 km di sepanjang tebing Barat Sungai Saigon (dari Jambatan Khanh Hoi ke Jambatan Tan Thuan 1).

Keputusan baru-baru ini oleh pemimpin Bandaraya Ho Chi Minh untuk menghentikan semua projek perumahan komersial di kawasan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi, merancang semula mereka menjadi taman tepi sungai, ruang budaya dan mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh telah disokong oleh ramai orang.

Orang yang pulang dari kerja mengalami kesesakan lalu lintas apabila melakukan perjalanan di Jalan Nguyen Tat Thanh.

Projek itu akan menaik taraf permukaan jalan kepada 6-8 lorong, membina laluan bawah di persimpangan Hoang Dieu dan menggantikan jambatan Tan Thuan 1 (yang kini berusia lebih 120 tahun). Apabila siap, projek itu bukan sahaja akan membantu mengurangkan tekanan trafik di kawasan tengah tetapi juga membentuk paksi landskap tepi sungai moden, menghubungkan terus Ben Nha Rong - jambatan Tan Thuan - jambatan Thu Thiem 4.

Sumber: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm