Bandar Raya Ho Chi Minh melancarkan permaidani merah dengan 3 mekanisme khas untuk projek pelabuhan super Can Gio bernilai 4.8 bilion USD

Perspektif Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio (HCMC). Foto: Portcoast

Pada 3 Jun, Jawatankuasa Rakyat Kota Ho Chi Minh menyerahkan dokumen kepada Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Kota, meminta pertimbangan dan melaporkan kepada Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh mengenai pelaksanaan projek Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio.

Dalam penghujahan itu, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mencadangkan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya bersetuju dengan dasar untuk meneruskan pelaksanaan projek Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio mengikut peraturan undang-undang semasa.

Bandar ini akan berkoordinasi dengan kementerian dan cawangan berkaitan untuk melengkapkan semua dokumen dan prosedur pelaburan mengikut perintah dan peraturan yang betul.

Terutamanya, Ho Chi Minh City mencadangkan supaya Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya mengarahkan dan mengorientasikan mekanisme khusus untuk menyokong menarik dan mengekalkan pelabur strategik - khususnya Kumpulan MSC - dalam rangka kerja Resolusi No. 98/2023/QH15 Perhimpunan Negara dan peraturan undang-undang semasa.

Mekanisme khusus yang dicadangkan memberi tumpuan kepada tiga kumpulan utama kandungan: insentif untuk infrastruktur yang menghubungkan trafik, logistik dan pergudangan; sokongan untuk prosedur pentadbiran, memendekkan masa penyediaan pelaburan; dan insentif untuk menarik perniagaan sokongan logistik.

Ini dianggap penyelesaian penting untuk memudahkan pelabur melaksanakan projek dengan cepat, berkesan dan mampan.

Seiring dengan itu, Jawatankuasa Rakyat HCMC akan mengarahkan jabatan dan cawangan berkaitan untuk menyemak dan mengemas kini perancangan yang berkaitan seperti perancangan spatial marin, perancangan guna tanah, trafik, alam sekitar... untuk menjadi asas undang-undang untuk menjalankan prosedur bagi peruntukan tanah, peruntukan permukaan air dan pelesenan pelaburan bagi projek tersebut.

Lokasi pembinaan pelabuhan transit antarabangsa Can Gio. Foto: Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh

Projek pelabuhan transit antarabangsa Can Gio telah dicadangkan untuk pelaburan oleh usaha sama antara Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Saigon dan Terminal Investment Limited Holding SA (sebuah syarikat ahli syarikat perkapalan terbesar dunia MSC).

Pelabur mencadangkan projek itu dengan jumlah pelaburan lebih daripada 113,500 bilion VND (bersamaan dengan 4.8 bilion USD), dibahagikan kepada 7 fasa dengan tempoh pelaksanaan selama 22 tahun.

Projek itu dijangka menganjurkan pelaburan dalam pembinaan dan eksploitasi pelabuhan dalam tempoh sebelum 2030 dari 2-4 kawasan dermaga. Dalam fasa berikut (dari 2030 hingga 2045), pelaburan akan terus diteliti dan disiapkan mengikut perancangan yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh menegaskan bahawa pembinaan Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio adalah salah satu tugas utama dalam hala tuju pembangunan ekonomi marin negara. Projek itu mempunyai kepentingan strategik dalam mengesahkan peranan Ho Chi Minh City sebagai pusat ekonomi marin, logistik dan perdagangan antarabangsa di wilayah Selatan.

Dengan perhatian khusus daripada pelabur strategik terkemuka dunia dalam bidang pengangkutan maritim dan logistik, projek Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio dijangka mencipta satu kejayaan besar dalam menarik pelaburan dan membangunkan perkhidmatan pelabuhan moden, menyumbang kepada menjadikan Vietnam sebagai pusat transit pengangkutan yang penting di rantau ini dan dunia.

Laodong.vn

Sumber: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-trai-tham-do-voi-3-co-che-dac-thu-cho-du-an-sieu-cang-can-gio-48-ti-usd-1517654.ldo