Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Berjaga malam memasang rasuk jambatan pejalan kaki pertama yang menghubungkan laluan metro 1 di Ho Chi Minh City

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/11/2023


Untuk mengehadkan kesan ke atas lalu lintas di Lebuhraya Hanoi dan Jalan Vo Nguyen Giap, kontraktor akan melaksanakan pembinaan galang dari jam 0:00 hingga 4:00 setiap petang Jumaat dan Sabtu. Pada masa yang sama, kontraktor akan membangunkan pelan untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan menyelaras dengan polis trafik untuk mengatur aliran trafik di bawah bagi mengelakkan kesesakan di pintu masuk.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 1.

Lebuhraya Hanoi dilencongkan selama 4 jam supaya kontraktor dapat memasang jambatan pejalan kaki sepanjang 80m yang menghubungkan stesen High-Tech Park metro Ben Thanh - Suoi Tien.

Pemasangan semalaman jambatan pejalan kaki di stesen bertingkat laluan metro 1

Cawangan kanan jambatan pejalan kaki yang menghubungkan stesen High-Tech Park sepanjang kira-kira 80m, melintasi Lebuhraya Hanoi, dibahagikan kepada tiga rentang (32m, 26m dan 22m). Setiap rentang terdiri daripada dua galang, dengan kapasiti beban 46 - 75 tan. Pihak kontraktor akan memasang galang jambatan selepas siap membina struktur asas seperti cerucuk bored, tiang dan lain-lain. Dijangka pemasangan galang jambatan pejalan kaki akan siap pada 6 November, diikuti dengan pemasangan bumbung, pembinaan dek jambatan, papan tanda dan sebagainya.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 2.

Perspektif jambatan pejalan kaki yang menghubungkan laluan metro 1 di taman berteknologi tinggi, bandar Thu Duc

Menurut maklumat daripada kontraktor, jambatan itu dibina untuk menghubungkan lantai pemindahan penumpang stesen bertingkat dengan kawasan perumahan dan stesen bas di sepanjang sisi. Satu sisi jambatan melintasi jalan selari kiri Lebuhraya Hanoi (dari Jambatan Saigon ke Suoi Tien). Di seberang, jejantas melintasi lebuh raya dan jalan selari kanan, membantu penumpang selamat masuk dan keluar dari stesen tanpa perlu menyeberang jalan. Selain membantu penumpang melakukan perjalanan dengan mudah, projek itu juga berfungsi sebagai pintu keluar kecemasan sekiranya berlaku kemalangan di stesen.

Selepas jambatan pejalan kaki yang menghubungkan stesen High-Tech Park, pada bulan Disember, kontraktor akan terus membina galang jambatan pejalan kaki di stesen Binh Thai. Beberapa jambatan lain yang menghubungkan stesen Phuoc Long, Rach Chiec dan Tan Cang dijangka dipasang pada Januari dan Februari 2024.

Laluan Metro No. 1 (laluan metro Ben Thanh - Suoi Tien) mempunyai panjang keseluruhan 19.7 km, termasuk 2.6 km di bawah tanah dan 17.1 km bertingkat dengan 14 stesen, 3 stesen bawah tanah dan 11 stesen bertingkat. Jumlah pelaburan selepas pelarasan ialah 43,700 bilion VND. Projek itu mempunyai laluan yang melalui daerah 1, 2, 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) dan Di An ( Binh Duong ), dijangka mula beroperasi secara komersial pada suku kedua 2024.



Pautan sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk