Draf peraturan mengenai penggunaan motosikal, skuter dan kenderaan asas untuk perniagaan pengangkutan penumpang dan kargo

Menurut draf itu, peraturan ini terpakai kepada unit, organisasi dan individu yang terlibat dalam perniagaan mengangkut penumpang dan barangan dengan motosikal, skuter dan kenderaan asas di Ho Chi Minh City. Galakkan individu yang mengangkut penumpang dan barang dengan motosikal, skuter dan kenderaan asas di Bandar Raya Ho Chi Minh untuk mengambil bahagian dalam kumpulan, pasukan dan kesatuan. Menggalakkan organisasi dan unit menggunakan kenderaan mesra alam, mengurangkan pelepasan ke alam sekitar; Perusahaan mempunyai premis yang tersedia untuk mengatur lokasi menunggu dan menurunkan penumpang dan barang, premis sambungan trafik yang selesa, memastikan keperluan keselamatan lalu lintas; Mengaplikasikan teknologi maklumat dalam pengurusan dan operasi, selaras dengan proses penerapan teknologi maklumat dan transformasi digital di Bandaraya Ho Chi Minh.

Jabatan Pembinaan akan mempengerusikan dan menyelaraskan dengan Polis Bandaraya Ho Chi Minh, Jawatankuasa Rakyat wad, komune, dan zon khas untuk menyemak dan memutuskan secara khusus mengenai kawasan larangan dan larangan, skop, dan masa operasi motosikal, skuter, dan kenderaan asas untuk perniagaan pengangkutan penumpang dan kargo di bandar; Memantau pelaksanaan peraturan ini, mengatur pemeriksaan, dan secara berkala merumuskan serta melaporkan status pelaksanaan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh.

Kenderaan primitif yang mengangkut barang mesti memastikan keselamatan. Foto: QUOC HUNG

Khususnya, apabila meluluskan projek seni bina, adalah perlu untuk memastikan perancangan tempat letak kereta am dan aturan letak kereta berasingan untuk motosikal, skuter, dan kenderaan asas untuk pengangkutan penumpang dan kargo di kawasan awam seperti lapangan terbang, stesen kereta api, pelabuhan laluan air pedalaman, pusat membeli-belah, hotel, hospital, sekolah, bangunan pangsapuri, perumahan kolektif dan tempat hiburan awam.

Jawatankuasa Rakyat wad, komune dan zon khas hendaklah mengkaji organisasi dan pengurusan tempat letak kereta awam untuk motosikal, skuter dan kenderaan asas yang digunakan untuk pengangkutan penumpang dan kargo mengikut peraturan. Mereka hendaklah bertanggungjawab untuk menyelia dan memastikan keselamatan, ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di kawasan menunggu, lokasi mengambil dan menurunkan penumpang serta memuat dan memunggah barang di kawasan pengurusan.

Jabatan Sains dan Teknologi menyelaras dengan Jabatan Pembinaan untuk menyelidik dan membangunkan aplikasi (aplikasi) untuk menyediakan perkhidmatan sokongan bagi pelaksanaan dalam pengurusan penumpang dan aktiviti pengangkutan (memanggil kereta melalui aplikasi mudah alih); Mengutamakan penggunaan atau penyepaduan ke dalam platform perkhidmatan bandar pintar untuk melayani pengurusan, penyeliaan dan sokongan pengangkutan penumpang dan kargo; Bina pangkalan data sistem kamera pintar untuk menjalankan pemeriksaan, penyeliaan dan pengendalian pelanggaran ketenteraman dan keselamatan lalu lintas.

Polis Bandaraya Ho Chi Minh mengatur dan membimbing pendaftaran plat kenderaan dan memeriksa, mengawal dan mengendalikan pelanggaran mengikut peraturan; Mempengerusikan dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat wad - komune, zon khas dan unit berkaitan untuk membimbing unit pengurusan menggunakan tempat letak kereta untuk motosikal, motosikal, dan kenderaan asas untuk perniagaan pengangkutan penumpang dan kargo untuk mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas dan pencegahan kebakaran...

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/trinh-du-thao-quy-dinh-ve-su-dung-xe-moto-xe-gan-may-xe-tho-so-de-kinh-doanh-van-chuyen-hanh-khach-hang-hoa-post802035.html