Serahkan kepada Dewan Negara dasar untuk melabur dalam landasan kereta api bernilai 8.3 bilion USD, mekanisme khas untuk membina metro

Bersama-sama dengan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Kerajaan telah menyerahkan draf Resolusi Dewan Negara kepada Dewan Negara untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh.

Mengikut agenda sidang luar biasa ke-9, Dewan Negara akan menghabiskan pagi 13 Februari membincangkan secara berkumpulan Draf Undang-undang Pertubuhan Kerajaan (pindaan); Draf Undang-undang Pertubuhan Kerajaan Tempatan (dipinda); dan Draf Resolusi Dewan Negara yang mengawal selia pengendalian beberapa isu berkaitan penyusunan semula aparat negeri.

Kerajaan akan mengemukakan kepada Dewan Negara satu draf Resolusi Dewan Negara untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh.

Pada petang yang sama, Menteri Pengangkutan, yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri, membentangkan laporan mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Selepas itu, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara membentangkan laporan semakan.

Dewan Negara akan menonton klip video mengenai projek pelaburan untuk membina landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Seterusnya, Menteri Pengangkutan, yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri, membentangkan Laporan mengenai draf Resolusi Perhimpunan Negara untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Ho Chi Minh City. Seterusnya, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara membentangkan laporan pengesahan.

Selepas dua kandungan ini, Dewan Negara akan membincangkan di dalam dewan draf Undang-undang Pengisytiharan Dokumen Undang-undang (pindaan). Menteri Kehakiman akan bercakap untuk menjelaskan dan menjelaskan beberapa isu yang dibangkitkan oleh timbalan Dewan Negara.

Mengenai dasar pelaburan untuk laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, menurut penyerahan Kerajaan kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara pada petang 10 Februari, projek itu mempunyai panjang laluan utama kira-kira 390.9km dan 3 laluan cawangan kira-kira 27.9km.

Titik permulaan adalah di titik sambungan rel merentasi sempadan antara stesen Lao Cai baharu dan stesen Hekou Bei (China), di bandar Lao Cai; titik penamat adalah di kawasan dermaga Lach Huyen, di bandar Hai Phong.

Projek ini melalui 9 wilayah dan bandar termasuk: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong. Jumlah pelaburan awal adalah kira-kira 203,231 bilion VND (kira-kira 8.369 bilion USD).

Kerajaan mencadangkan sumber pembiayaan untuk projek itu termasuk bajet Negeri (pusat dan tempatan), modal domestik, modal asing (pinjaman daripada Kerajaan China) dan sumber modal sah lain.

Mengenai skala pelaburan, landasan kereta api elektrik baharu dengan tolok 1,435mm akan dibina untuk mengangkut penumpang dan barangan; laluan utama dari stesen Lao Cai Moi ke stesen Nam Hai Phong akan mempunyai kelajuan reka bentuk 160km/j, bahagian melalui kawasan hab Hanoi akan mempunyai kelajuan reka bentuk 120km/j, dan bahagian penghubung dan talian cawangan akan mempunyai kelajuan reka bentuk 80km/j.

Dari segi teknologi, teknologi kereta api kuasa berpusat digunakan untuk kereta api penumpang dan barang; sistem maklumat dan isyarat adalah setara dengan sistem yang sedang digunakan pada beberapa laluan kereta api yang mengangkut penumpang dan barang di rantau ini.

Mengenai pembinaan stesen, ia dirancang untuk mengatur 18 stesen (termasuk 3 stesen kereta api, 15 stesen campuran). Semasa proses eksploitasi, apabila permintaan pengangkutan meningkat, beberapa stesen operasi teknikal akan dikaji dan dinaik taraf menjadi stesen campuran dan stesen tambahan akan dilaburkan apabila diperlukan.

Mengenai kemajuan, laporan kajian kemungkinan projek akan disediakan mulai 2025, berusaha untuk disiapkan pada dasarnya menjelang 2030.

Berkenaan draf Resolusi Dewan Negara untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh, menurut laporan yang dibentangkan pada sesi pleno yang diperluaskan mengenai resolusi Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Ekonomi pada 10 Februari ini, pembangunan Resolusi Dewan Negara bertujuan untuk mengerahkan sebanyak mungkin dana pelaksanaan undang-undang, semaksimal mungkin untuk mengerahkan semua dana perlaksanaan undang-undang. sumber.

Pada masa yang sama, decentralize dan delegasi kuasa dengan kuat kepada kedua-dua bandar untuk merealisasikan Resolusi dan kesimpulan Jawatankuasa Eksekutif Pusat dan Politbiro.

Sehubungan itu, Draf Resolusi menggariskan 6 kumpulan dasar khusus termasuk: Mobilisasi modal; Prosedur pelaksanaan pelaburan; Pembangunan bandar mengikut model TOD; Pembangunan industri kereta api, pemindahan teknologi dan latihan sumber manusia; Dasar bahan binaan dan tapak pelupusan; Peraturan yang terpakai khusus untuk Bandar Ho Chi Minh.

Khususnya, bagi kumpulan dasar mengenai mobilisasi modal, ditetapkan bahawa: Semasa proses penyediaan pelaburan, Perdana Menteri mempunyai hak untuk memutuskan baki dan susunan rancangan tahunan untuk modal belanjawan pusat tambahan maksimum VND 215,350 bilion untuk Hanoi dan VND 209,500 bilion untuk Bandar Raya Ho Chi Minh.

Pada masa yang sama, ia dibenarkan untuk menggerakkan modal ODA dan pinjaman keutamaan tanpa perlu menyediakan cadangan projek; Majlis Rakyat Bandaraya bertanggungjawab mengatur rancangan pelaburan awam jangka sederhana; Jawatankuasa Rakyat Bandar diperuntukkan modal untuk menggunakan beberapa kerja lebih awal untuk melaksanakan projek itu.

Membincangkan kandungan ini, majoriti perwakilan berkata bahawa adalah perlu untuk menggunakan dasar khusus dalam Resolusi Dewan Negara untuk melabur dalam rangkaian kereta api bandar, kerana ini adalah "tulang belakang" sistem pengangkutan awam kedua-dua bandar.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/trinh-quoc-hoi-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-83-ty-usd-co-che-dac-thu-lam-metro-192250212212828534.htm