| Lebuh raya yang dirancang akan bersambung terus dari jalan pantai di kawasan Ho Tram ke Lapangan Terbang Long Thanh. Foto: dokumen |
Menurut pengumuman ini, nama lebuh raya itu ialah "lebuh raya bandar Ho Tram - Lapangan Terbang Long Thanh". Lebuhraya ini bermula di persimpangan dengan Jalan Lingkaran 4 - Bandar Ho Chi Minh dan Jalan Wilayah 991, Phu My City; titik akhir adalah di persimpangan dengan Jalan Provinsi 994 (jalan pantai) di Daerah Xuyen Moc.
Dari segi skala, dalam tempoh 2021-2030, melabur dalam lebuh raya bandar 4 lorong yang lengkap, dengan kelajuan reka bentuk 100-120 km/j, lengkapkan persimpangan di Jalan Lingkaran 4 - Bandar Ho Chi Minh, Lebuhraya Nasional 56, Lebuhraya Nasional 55 dan persimpangan jalan wilayah untuk menyambung dengan jalan wilayah 97, 97, 99, 29, 39. Tempoh selepas 2030 akan melabur dengan skala 6 lorong. Jumlah keluasan guna tanah dianggarkan kira-kira 365 hektar.
Mengenai bentuk pelaburan, projek itu dijangka dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP). Projek ini dibahagikan kepada projek komponen, termasuk projek komponen pembersihan tapak yang dilaksanakan dengan modal pelaburan awam. Projek komponen pelaburan pembinaan dilaksanakan di bawah kaedah PPP.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Ba Ria - wilayah Vung Tau , lebuh raya yang menghubungkan kawasan bandar Ho Tram - Lapangan Terbang Long Thanh mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 41 km; jumlah modal pelaburan dianggarkan kira-kira 17 trilion VND. Daripada jumlah itu, kos pembersihan tapak adalah kira-kira 4.5 trilion VND. Ini adalah laluan sambungan terus ke Lapangan Terbang Long Thanh, pilihan pengangkutan terpantas dan terpendek untuk membangunkan kawasan Ho Tram dengan lebih berkesan. Pada masa yang sama, ia mewujudkan rangsangan untuk pembangunan infrastruktur dan menggalakkan ketersambungan dengan kuat di rantau Tenggara.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tuyen-cao-toc-ho-tram-san-bay-long-thanh-du-kien-dau-tu-theo-phuong-thuc-doi-tac-cong-tu-22b0b30/






Komen (0)