Jalan trilion dolar di Dak Lak belum siap lagi... tapi sudah... rosak

TPO - Kemajuan projek Jalan Ho Chi Minh , pintasan timur Bandar Buon Ma Thuot, Dak Lak sangat perlahan. Projek ini masih belum siap tetapi beberapa lokasi sudah rosak dan mengelupas.

TPO - Kemajuan projek Jalan Ho Chi Minh, pintasan timur Bandar Buon Ma Thuot, Dak Lak sangat perlahan. Projek ini masih belum siap tetapi beberapa lokasi sudah rosak dan mengelupas.

Kementerian Pengangkutan (MOT) baru sahaja menghantar penghantaran rasmi kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak dan pelabur, Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dalam Pembinaan Kerja Pengangkutan dan Pembangunan Luar Bandar wilayah Dak Lak, untuk mempromosikan kemajuan projek Jalan Ho Chi Minh, pintasan timur Bandar Buon Ma Thuot.

Mengikut perancangan asal, projek itu pada asasnya mesti disiapkan pada tahun ini dan prosedur penyerahan selesai sebelum 30 Jun 2025. Bagaimanapun, kemajuan pada masa ini sangat perlahan.

Banyak lokasi projek jalan Ho Chi Minh, pintasan timur bandar Buon Ma Thuot, belum dibina lagi.

Pada akhir November, Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan (DIM) - Kementerian Pengangkutan telah memeriksa projek di atas. Sehubungan itu, masih terdapat 1.7km tanah yang belum diserahkan; beberapa bahagian laluan yang telah diserahkan masih mempunyai isi rumah yang tidak bersetuju dengan pelan pampasan, tidak menerima wang dan tersepit dengan tiang elektrik voltan tinggi.

Sementara itu, jumlah nilai keluaran dianggarkan kira-kira 59% daripada nilai kontrak, kira-kira 17% di belakang pelan.

Sebagai tambahan kepada punca pembersihan tapak yang perlahan, Jabatan Pengurusan Pembinaan menentukan bahawa ia sebahagiannya disebabkan oleh kesalahan subjektif kontraktor pembinaan. Secara khusus, beban kerja yang dijalankan oleh Saigon Construction and Trading Company Limited adalah sangat lambat dalam proses, dan sukar untuk disiapkan (untuk kawasan tanah yang telah diserahkan) sebelum 31 Disember 2024 seperti yang dilanjutkan.

Selain itu, semasa proses pemeriksaan, Jabatan Pengurusan Pembinaan mendapati pada seksyen Km9+450 - Km9+900 yang dibina oleh Saigon Construction and Trading Company Limited, terdapat beberapa permukaan jalan yang rosak dan mengelupas. Jabatan Pengurusan Pembinaan meminta untuk segera memeriksa, menyemak, menilai kualiti pembinaan, menentukan punca dan mempunyai penyelesaian untuk memastikan kualiti projek.

Berdepan dengan situasi di atas, Kementerian Pengangkutan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak mengarahkan Jabatan Pengangkutan memeriksa pematuhan peraturan mengenai pengurusan kualiti dan keselamatan dalam pembinaan.

Kementerian Pengangkutan meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak mengarahkan dan menyelaras pembersihan tapak bagi baki 1.7km, segera mengeluarkan senarai harga tanah sebagai asas penetapan harga, meluluskan pelan pampasan, segera melaksanakan pembersihan tapak dan menyelaraskan penempatan semula tiang kuasa voltan tinggi di laluan tersebut. Mempunyai rancangan untuk menggerakkan dan menyokong pembinaan dalam kes halangan yang disengajakan dan keengganan untuk membenarkan pembinaan.

Fenomena pengelupasan pada permukaan jalan projek.

Bagi bahagian yang tidak tertakluk kepada isu pelepasan, Jabatan Pengurusan Pembinaan meminta Kementerian Pengangkutan meminta pelabur projek menyemak dan menetapkan semula jadual pembinaan secara keseluruhan dan terperinci; dan minta kontraktor komited untuk memenuhi jadual penyiapan sebelum 31 Disember. Sekiranya kontraktor masih tidak membuat perubahan positif untuk mengimbangi kemajuan yang tertangguh, pelabur akan mengendalikan kontraktor yang melanggar dengan tegas.

Khususnya bagi kontraktor Saigon Construction and Trading Company Limited, Kementerian Pengangkutan mensyaratkan sekiranya tiada perubahan sebelum 10 Disember 2024, pelabur mesti mempunyai penyelesaian untuk memastikan kemajuan keseluruhan keseluruhan projek.

Seperti yang dilaporkan Tien Phong , projek Jalan Ho Chi Minh, pintasan timur Bandar Buon Ma Thuot, sepanjang 39.61km dan telah diputuskan untuk dilaburkan oleh Kementerian Pengangkutan. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan awal lebih daripada 1,500 bilion VND, tetapi kemudiannya modal meningkat kepada lebih daripada 1,840 bilion VND. Baru-baru ini, projek itu telah dibelenggu dengan skandal mengenai kemajuan yang perlahan, peningkatan modal, dan lencongan laluan ke kawasan kediaman.

Pada bulan April, Jabatan Polis Siasatan - Kementerian Keselamatan Awam telah mengambil dokumen pakej bidaan No. 3 projek itu untuk menjalankan siasatan berkaitan Syarikat Saham Bersama Pembangunan Pembinaan dan Perdagangan Thuan An. Pada penghujung Oktober, Pengarah An Nguyen Company Limited (seorang kontraktor dalam projek) dan Saigon Construction and Trade Company Limited, telah ditangkap kerana rasuah.

Huynh Thuy

Sumber: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-o-dak-lak-chua-lam-xong-da-hong-post1697478.tpo