Kenapa harga tiket di sekitar stesen tol Quang Duc BOT tidak diturunkan?

Penurunan harga tiket di sekitar stesen tol Quang Duc BOT akan dilaksanakan selepas pihak berkuasa berwibawa meluluskan penyelesaian untuk menangani kesukaran dan masalah projek.

Kementerian Pengangkutan baru sahaja menghantar dokumen kepada Perwakilan Dewan Negara wilayah Dak Lak berhubung kegagalan menurunkan tambang bagi kawasan jiran bagi orang ramai di stesen tol BOT Km1747 (Quang Duc) di Lebuhraya Nasional 14 di wilayah ini.

Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Dak Lak berkata bahawa Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, perniagaan dan lokaliti telah komited untuk mengurangkan tol di stesen BOT Km1747 dalam radius 5km untuk orang ramai, tetapi masih belum melaksanakannya.

Stesen tol Km1747 adalah milik projek menaik taraf dan membesarkan jalan Ho Chi Minh (QL14) seksyen Km 1738+148 - Km 1763+610, wilayah Dak Lak di bawah bentuk kontrak BOT.

Menjelaskan isu ini, menurut Kementerian Pengangkutan, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah berkoordinasi dengan Jabatan Pengangkutan Wilayah Dak Lak untuk berunding dan menandatangani memorandum dengan Syarikat Saham Bersama (pelabur) Quang Duc BOT untuk bersetuju menyemak semula pelan penurunan harga bagi mereka yang kenderaan mereka terjejas atas prinsip memastikan keharmonian kepentingan semua pihak.

Sejak 2017, Kementerian telah berkoordinasi dengan wilayah Dak Lak dan pelabur untuk menyemak dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai kesulitan dan masalah, serta mencadangkan penyelesaian untuk menangani kekurangan di stesen tol Km1747.

Pelabur telah bersetuju dengan rancangan untuk memindahkan stesen tol ke lokasi baharu di Km1758 jalan Ho Chi Minh dalam skop projek.

Walau bagaimanapun, atas sebab-sebab seperti: Hasil tol tidak dijamin; Bank tidak bersetuju untuk meneruskan pembiayaan pembinaan stesen tol baru dan mengklasifikasikan perusahaan projek BOT sebagai tertunggak dalam Kumpulan 5... jadi pemindahan stesen tol tidak dapat dilaksanakan sehingga kini.

“Pada 2019, bahagian pintasan barat bandar Buon Ho di jalan Ho Chi Minh telah mula beroperasi, menyebabkan trafik melalui stesen tol Km1747 (QL14) berkurangan dengan ketara.

Untuk memastikan pemulihan modal di bawah kontrak BOT, pelabur telah berulang kali meminta untuk tidak menurunkan harga dan melaporkan kesukaran dan halangan. Penurunan harga tiket masih belum dapat dilakukan," kata Kementerian Pengangkutan.

Bagi menyelesaikan sepenuhnya masalah dan kesukaran projek itu, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa pada April 2022, Kerajaan membuat kesimpulan: "Pada asasnya, kementerian, cawangan dan agensi yang menghadiri mesyuarat bersetuju dengan penyelesaian seperti yang dicadangkan oleh Kementerian Pengangkutan mengikut rancangan untuk melaporkan kepada Dewan Negara bagi membolehkan peruntukan modal belanjawan negeri untuk membayar balik pelabur untuk 'menyelesaikan masalah stesen tol secara menyeluruh".

Kementerian Pengangkutan telah berkoordinasi dengan lokaliti untuk mensintesis kesukaran dan halangan, membangunkan prinsip dan penyelesaian, dan menyerahkan kepada Jawatankuasa Tetap Kerajaan untuk dipertimbangkan rancangan untuk menyelesaikan kesulitan dan halangan dalam beberapa projek trafik BOT. Ini termasuk projek menaik taraf dan mengembangkan Jalan Ho Chi Minh (QL14) seksyen Km1738+148 - Km1763+610, wilayah Dak Lak di bawah bentuk kontrak BOT.

Kementerian juga telah berkoordinasi dengan Bank Negara Vietnam untuk menganjurkan rundingan dengan pelabur dan bank yang menyediakan kredit untuk bersetuju mengenai penyelesaian untuk menangani kesukaran dan masalah serta tanggungjawab perkongsian risiko pihak-pihak.

Berdasarkan keputusan rundingan dan peraturan Undang-undang Pelaburan yang disemak di bawah model perkongsian awam-swasta, Kementerian Pengangkutan sedang mensintesis dan menyiapkan projek dengan segera untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan.

"Selepas pihak berkuasa berwibawa memutuskan pelan pengendalian, Kementerian Pengangkutan akan melaksanakan langkah seterusnya mengikut undang-undang untuk menangani kelemahan projek," kata dokumen itu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giam-gia-ve-vung-lan-can-tram-thu-phi-bot-quang-duc-192241219174534698.htm