Mengapakah bayaran tol tidak dikurangkan di sekitar stesen tol Quang Duc BOT?

Pengurangan bayaran tol bagi kawasan berhampiran stesen tol Quang Duc BOT akan dilaksanakan selepas pihak berkuasa yang berwibawa meluluskan penyelesaian bagi menangani kesukaran dan halangan projek tersebut.

Kementerian Pengangkutan telah mengeluarkan dokumen sebagai maklum balas kepada delegasi Dewan Undangan Negeri wilayah Dak Lak mengenai kegagalan melaksanakan pengurangan kadar tol untuk penduduk di kawasan sekitar di stesen tol BOT di Km1747 (Quang Duc) di Lebuhraya Nasional 14 di wilayah itu.

Menurut delegasi Dewan Undangan Negeri dari wilayah Dak Lak , Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, perniagaan dan pihak berkuasa tempatan telah komited untuk mengurangkan bayaran tol di stesen tol Km1747 BOT dalam radius 5km untuk penduduk, tetapi ini masih belum dilaksanakan.

Stesen tol di Km1747 merupakan sebahagian daripada projek menaik taraf dan meluaskan bahagian Lebuhraya Ho Chi Minh (QL14) dari Km 1738+148 ke Km 1763+610 di wilayah Dak Lak di bawah kontrak BOT.

Dalam menjelaskan isu ini, menurut Kementerian Pengangkutan, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, dengan kerjasama Jabatan Pengangkutan Wilayah Dak Lak, telah merundingkan dan menandatangani memorandum dengan Syarikat Saham Bersama Quang Duc BOT (pelabur) untuk bersetuju dengan semakan semula pelan pengurangan harga bagi pemilik kenderaan yang terjejas, berdasarkan prinsip memastikan keseimbangan kepentingan untuk semua pihak.

Sejak tahun 2017, Kementerian telah bekerjasama dengan wilayah Dak Lak dan pelabur untuk menyemak dan melaporkan kepada Perdana Menteri tentang kesulitan dan halangan, serta mencadangkan penyelesaian untuk menangani kekurangan di stesen tol Km1747.

Pelabur telah bersetuju dengan rancangan untuk memindahkan stesen tol ke lokasi baharu di Km1758 di Lebuhraya Ho Chi Minh, dalam kawasan projek.

Walau bagaimanapun, disebabkan oleh sebab-sebab seperti: hasil tol yang tidak mencukupi; keengganan bank untuk meneruskan pembiayaan pembinaan stesen tol baharu dan penarafan kredit projek yang tertunggak (Kumpulan 5) untuk perusahaan BOT... penempatan semula stesen tol masih belum dapat dilakukan setakat ini.

"Pada tahun 2019, bahagian pintasan barat bandar Buon Ho di Lebuhraya Ho Chi Minh telah beroperasi, dan jumlah trafik melalui stesen tol di Km1747 (Lebuhraya Kebangsaan 14) menurun dengan ketara."

"Bagi memastikan pulangan pelaburan di bawah kontrak BOT, pelabur telah berulang kali meminta agar harga tidak dikurangkan dan telah melaporkan tentang kesukaran dan halangan yang dihadapi. Pengurangan harga tiket masih belum dilaksanakan," Kementerian Pengangkutan memaklumkan.

Untuk menyelesaikan secara muktamad kekurangan dan halangan projek tersebut, Kementerian Pengangkutan menyatakan bahawa pada April 2022, Kerajaan telah membuat kesimpulan: "Pada asasnya, kementerian, agensi dan organisasi yang menghadiri mesyuarat tersebut sebulat suara bersetuju dengan penyelesaian yang dicadangkan oleh Kementerian Pengangkutan, iaitu melaporkan kepada Dewan Negara untuk membenarkan peruntukan dana belanjawan negeri bagi membayar balik pelabur dan menghapuskan stesen tol, sekali gus menyelesaikan sepenuhnya kekurangan projek tersebut."

Kementerian Pengangkutan telah bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyusun kesukaran dan halangan, membangunkan prinsip dan penyelesaian untuk menanganinya, dan telah mengemukakan cadangan kepada Jawatankuasa Tetap Kerajaan untuk dipertimbangkan bagi menangani kesukaran dan halangan dalam beberapa projek pengangkutan BOT. Ini termasuk projek menaik taraf dan memperluas bahagian Lebuhraya Ho Chi Minh (QL14) dari Km1738+148 ke Km1763+610 di wilayah Dak Lak di bawah borang kontrak BOT.

Kementerian juga telah bekerjasama dengan Bank Negara Vietnam untuk mengatur rundingan dengan pelabur dan bank yang menyediakan kredit bagi mencapai persetujuan penyelesaian bagi menangani kesukaran dan halangan, dan untuk menentukan tanggungjawab untuk berkongsi risiko antara pihak-pihak yang terlibat.

Berdasarkan hasil rundingan dan peruntukan Undang-undang Pelaburan yang dipinda di bawah kaedah Perkongsian Awam-Swasta, Kementerian Pengangkutan sedang segera menyusun dan memuktamadkan cadangan tersebut untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan.

"Selepas pihak berkuasa yang berwibawa memutuskan pelan pengendalian, Kementerian Pengangkutan akan melaksanakan langkah seterusnya mengikut undang-undang untuk menangani kekurangan projek tersebut," menurut dokumen itu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giam-gia-ve-vung-lan-can-tram-thu-phi-bot-quang-duc-192241219174534698.htm