Vietnam berada dalam 20 teratas dari segi skala perdagangan antarabangsa.

Vietnam berada dalam 20 teratas dari segi skala perdagangan antarabangsa dan 15 teratas dalam tarikan FDI, menghadapi banyak peluang untuk membangunkan logistik.

Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien mengakui bahawa negara kita menghadapi banyak peluang untuk membangunkan industri logistik.

Kos logistik kekal sebagai hambatan utama

Maklumat ini diumumkan oleh Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien pada Forum Logistik Vietnam 2025 dengan tema "Logistik Vietnam - Mencapai era baharu" yang berlangsung di Da Nang .

Menurut Menteri Perindustrian dan Perdagangan, negara kita pada masa ini mempunyai kelebihan kerana terletak di rantau dunia yang sedang membangun secara dinamik, di mana terdapat aliran barangan yang tertumpu, pertukaran yang kukuh dan ekonomi dengan keterbukaan yang besar sebanyak 200% berbanding skala KDNK.

Walaupun kini berada di kedudukan ke-3 di ASEAN dan ke-32 di dunia, dari segi skala perdagangan antarabangsa, negara kita berada di kedudukan 20 teratas dan 15 teratas dalam menarik FDI.

Dengan kelebihan ini, bersama-sama dengan pasaran pengguna yang besar dengan pasaran domestik lebih 100 juta orang dan pasaran eksport hampir 6 bilion pengguna dalam 17 FTA yang ditandatangani dan dilaksanakan, perolehan import-eksport dan e-dagang sentiasa berkembang pada kadar dua digit dalam tempoh 5-6 tahun yang lalu.

Daripada jumlah itu, saiz pasaran perkhidmatan logistik Vietnam ialah kira-kira 45-50 bilion USD, bersamaan dengan 10% daripada KDNK dan 5% daripada perolehan import-eksport.

Walaupun membangun pada kadar pertumbuhan dua angka selama bertahun-tahun, Menteri itu mengakui bahawa pembangunan industri perkhidmatan logistik Vietnam tidak setanding dengan potensi dan kelebihan negara.

Beberapa kesesakan seperti kos logistik masih tinggi berbanding negara lain di rantau ini, yang membawa kepada daya saing yang rendah, ketersambungan serantau dan sambungan infrastruktur yang tidak disegerakkan...

Menurut Encik Dao Trong Khoa, Pengerusi Persatuan Perkhidmatan Logistik Vietnam, industri perkhidmatan logistik Vietnam masih mempunyai banyak halangan, seperti kos logistik yang tinggi dan infrastruktur tidak segerak serta pengangkutan pelbagai mod.

Selain itu, perniagaan adalah kecil, berpecah-belah, tidak mempunyai "perniagaan perintis" terkemuka dan tidak mempunyai pangkalan data industri yang sama...

Kos logistik Vietnam agak tinggi berbanding negara sekeliling.

Wilayah Tengah mempunyai kelebihan "koridor hijau" dalam eksport pertanian.

Pada bengkel ini, ramai pakar mengulas bahawa adalah perlu untuk mempunyai penyelesaian segerak, kukuh dan boleh dilaksanakan tidak lama lagi untuk membuka kunci sumber dan menggalakkan pembangunan industri perkhidmatan penting ini.

Terutamanya menghilangkan "bottleneck" untuk pembangunan yang tidak setimpal dengan potensi.

Mengambil wilayah Tengah sebagai contoh, Encik Tran Thanh Hai, Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), mengakui bahawa tempat ini mempunyai banyak kelebihan dalam membentuk paksi rangkaian logistik di wilayah Tengah, terutamanya apabila membentuk Zon Perdagangan Bebas Da Nang.

Selain lokasi strategiknya yang menghubungkan koridor Utara-Selatan di negara ini dan koridor ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan dengan negara jiran, wilayah Tengah mempunyai pelabuhan laut dan lapangan terbang.

Namun, jika kita lihat terus terang, sumber barangan di wilayah Tengah masih terhad, infrastrukturnya belum disegerakkan; skala pelabuhan laut dan lapangan terbang di wilayah Tengah adalah kecil dan belum bersambung.

Agar wilayah Tengah menjadi tiang pembangunan logistik dan Da Nang menjadi pusat logistik wilayah Tengah, Encik Hai mencadangkan bahawa adalah mungkin untuk menubuhkan lembaga eksekutif bersama untuk menghubungkan logistik di wilayah Tengah untuk membina logistik antara wilayah bersatu, mewujudkan kemudahan bagi barangan transit.

Di samping itu, adalah perlu untuk meneruskan pembaharuan prosedur kastam untuk menjadikan wilayah Tengah sebagai "koridor hijau" untuk eksport pertanian dan mempromosikan e-dagang rentas sempadan...

Bintang Meningkat

Menurut Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien, menjelang 2025, Vietnam akan dinilai dan disenaraikan oleh organisasi antarabangsa dalam 10 teratas pasaran logistik yang sedang pesat membangun, 4 Teratas di rantau ini dari segi Indeks Peluang Logistik dan 5 Teratas di ASEAN, 40 Teratas di dunia dari segi Indeks Prestasi Logistik.

Menteri berhasrat untuk berusaha untuk 10 tahun akan datang untuk membina dan membangunkan perkhidmatan logistik Vietnam yang mampan dan berkesan, secara beransur-ansur merealisasikan matlamat menjadikan Vietnam sebuah negara logistik yang kukuh.

tuoitre.vn

Sumber: https://baolaocai.vn/viet-nam-nam-trong-top-20-ve-quy-mo-thuong-mai-quoc-te-post887838.html