Kawasan perumahan bandar mencapai 32m2/orang menjelang 2030
Hari ini (3 Oktober), Kementerian Pembinaan mengadakan persidangan untuk mengumumkan perancangan sistem bandar dan luar bandar bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050. Sebelum ini, perancangan ini telah diluluskan oleh Perdana Menteri pada penghujung Ogos.
Membentangkan secara ringkas perancangan sistem bandar dan luar bandar, Dr Arkitek Pham Thi Nham, Timbalan Pengarah Institut Perancangan Bandar dan Desa Negara, berkata sehingga kini, negara telah membentuk dua kawasan bandar besar: Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh. Orientasi pembangunan pada tahun-tahun akan datang akan mempunyai empat kawasan bandar: Hanoi, Da Nang, Ho Chi Minh City, dan Can Tho.
Pada masa akan datang, rangkaian bandar Vietnam akan berkembang mengikut model wilayah bandar dan bandar pusat di peringkat nasional, wilayah, wilayah dan daerah.
Kawasan bandar pusat negara adalah kawasan bandar istimewa, kawasan bandar jenis I akan memainkan peranan kawasan bandar yang dinamik, kutub pertumbuhan utama dalam pembangunan ekonomi dan sosial, keselamatan dan pertahanan negara, dan penstrukturan semula ekonomi wilayah dan wilayah.
Dengan perancangan bandar dan luar bandar yang baru diluluskan, pada tahun-tahun akan datang pembangunan bandar akan dibentuk kepada 4 kawasan bandar.
Khususnya, kawasan metropolitan Hanoi termasuk Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Bac Ninh, Bac Giang, Vinh Phuc, Ha Nam, Thai Nguyen, Hoa Binh dan Phu Tho.
Kawasan bandar besar Ho Chi Minh City, termasuk Ho Chi Minh City, Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, Tay Ninh, Binh Phuoc, Long An, Tien Giang.
Kawasan metropolitan Da Nang, termasuk bandar Da Nang, Hue, kawasan bandar jiran Quang Nam, Quang Ngai, wilayah Binh Dinh.
Kawasan bandar Can Tho, termasuk bandar Can Tho, kawasan bandar berjiran An Giang, Kien Giang, Vinh Long, wilayah Dong Thap.
Pelan ini juga mengorientasikan pembangunan Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh menjadi kutub pertumbuhan penting negara.
Persidangan untuk mengumumkan perancangan sistem bandar dan luar bandar bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2030 pada 3 Oktober. Foto: XD
Keputusan meluluskan perancangan itu menetapkan sasaran kadar pembandaran melebihi 50% menjelang 2030, dan 70% menjelang 2050, dengan bilangan kawasan bandar di seluruh negara antara kira-kira 1,000 hingga 1,200, termasuk pembentukan beberapa pusat bandar di peringkat nasional dan serantau, dengan pendapatan setara dengan kumpulan bandar di peringkat purata ASEAN; ekonomi kawasan bandar menyumbang kira-kira 85% kepada KDNK negara.
Selain itu, rangkaian bandar pintar nasional dan serantau dengan sambungan antarabangsa akan dibina, dan 3-5 kawasan bandar dengan jenama yang diiktiraf serantau dan antarabangsa akan dibina menjelang 2030.
Nisbah tanah trafik kepada tanah pembinaan bandar adalah kira-kira 16-26%, purata kawasan perumahan di kawasan bandar ialah 32m2/orang.
Hadkan pembangunan spontan kawasan bandar
Menurut Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Viet Hung, perancangan sistem bandar dan luar bandar bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, menyasarkan kepada empat matlamat, termasuk mempercepatkan kelajuan dan meningkatkan kualiti pembandaran, membangunkan sistem bandar secara mampan mengikut rangkaian, membangun, menyusun, dan mengagihkan sistem bandar secara menyeluruh, tidak menyeluruh dan berkesan dengan sistem luar bandar. infrastruktur segerak dan moden sesuai untuk keadaan pembangunan, dan mesra alam.
Di samping itu, membentuk sistem bandar yang dipautkan ke dalam rangkaian segerak, bersatu, seimbang antara wilayah dan kawasan, dengan keupayaan untuk bertahan dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim secara berkesan, dengan seni bina tipikal yang kaya dengan identiti, hijau, moden dan pintar.
Pembangunan luar bandar yang komprehensif dan mampan dikaitkan dengan pembangunan bandar dan pembandaran, dengan infrastruktur segerak dan perkhidmatan sosial yang dekat dengan kawasan bandar, memelihara dan mempromosikan identiti budaya kebangsaan setiap wilayah.
Pada masa yang sama, membina kawasan luar bandar dengan persekitaran kehidupan yang berkait rapat dan harmoni dengan kawasan bandar, beradab, hijau, bersih, indah, kaya dengan identiti budaya kebangsaan, dengan keadaan hidup dan pendapatan penduduk luar bandar menghampiri kawasan bandar.
Bercakap di luar persidangan, Cik Tran Thu Hang, Pengarah Jabatan Perancangan Senibina (Kementerian Pembinaan), menegaskan bahawa perancangan sistem bandar-luar bandar negara merupakan garis panduan yang sangat penting untuk lokaliti supaya perancangan bandar, perancangan kawasan berfungsi, perancangan luar bandar serta sistem infrastruktur penghubung diposisikan dengan jelas dan berorientasikan secara bersatu.
Menurut Cik Hang, dahulu kita ada pengajian yang mendapat kelulusan Perdana Menteri sejak tahun 1998 iaitu orientasi pembangunan bandar di Vietnam. Walau bagaimanapun, ini adalah kali pertama ia telah diinstitusikan, dimasukkan ke dalam sistem perundangan, dan meletakkan perancangan sistem bandar dan luar bandar dalam perancangan sektor negara untuk meletakkannya pada kedudukan dan kepentingan yang strategik.
"Perkara baharu yang perlu diberi perhatian ialah seiring dengan perancangan dan pengorientasikan sistem bandar, kita juga mengorientasikan kawasan luar bandar. Kadar pembandaran di seluruh negara meningkat daripada 42% kepada 55% dalam tempoh yang akan datang. Oleh itu, peralihan antara kawasan luar bandar dan luar bandar perlu diorientasikan dengan cara yang paling teliti. Bagaimana untuk tetap memenuhi matlamat pembangunan bandar, tetapi masih mengekalkan ciri-ciri seni bina, identiti kawasan-kawasan yang bersejarah, terutamanya budaya di luar bandar. nilai dan perlu dipelihara,” kata Cik Hang.
Vietnamnet.vn
Sumber: https://vietnamnet.vn/viet-nam-se-co-3-5-do-thi-co-thuong-hieu-tam-khu-vuc-va-quoc-te-2328489.html
Komen (0)