VinFast VF 8: SUV elektrik "sesuai" dengan pekerja IT berkat siri teknologi pintar dan kuasa hebat

Sebagai seorang profesional IT, Encik Nguyen Van Hiep (Hanoi) tidak lama kemudian menemui titik persamaan dengan VinFast VF 8. Daripada kos operasi yang menjimatkan, pengalaman pemanduan yang hebat kepada kemudahan mengecas infrastruktur, beliau percaya bahawa kenderaan elektrik membawa banyak nilai kepada pemilik kereta.

- Daripada seseorang yang biasa menggunakan kereta petrol, apakah yang mendorong anda beralih kepada kereta elektrik dan memilih VinFast VF 8?

Sebelum ini, apabila menggunakan kereta petrol, apabila terpaksa menunggu saudara mara, saya sangat berat untuk duduk dalam kereta dengan enjin hidup lama kerana bau yang tidak menyenangkan. Jadi, pada tahun 2022, apabila VinFast melancarkan VF 8, saya memutuskan untuk beralih menggunakan kereta elektrik. Di samping itu, saya bekerja dalam bidang teknologi maklumat, jadi saya sangat menyukai teknologi baru.

Encik Nguyen Van Hiep ( Hanoi ) berkongsi kepuasannya dengan keputusan untuk membeli VF 8.

- Jadi adakah VF 8 semasa memenuhi jangkaan anda pada masa itu?

Selepas menggunakannya untuk seketika, saya benar-benar berpuas hati dengan keputusan ini. Selain mengurangkan bau yang kurang menyenangkan, kos bahan api juga berkurangan dengan ketara berbanding menggunakan kereta petrol.

Pada masa ini, saya melakukan perjalanan purata 5,000 km sebulan. Dengan kereta petrol saya sebelum ini, ia menelan belanja saya sekitar 5 juta VND. Tetapi apabila saya beralih kepada kereta elektrik, untuk jarak yang sama, saya hampir tidak membelanjakan wang setiap bulan kerana saya menikmati dasar pengecasan percuma. Walaupun program percuma itu tamat, dianggarkan perbelanjaan perjalanan saya akan kurang 60% daripada mengisi minyak.

- Perubahan terbesar apabila bertukar daripada kereta petrol kepada kereta elektrik ialah tabiat mengecas dan bukannya mengisi minyak. Apakah pengalaman anda?

Saya hampir tiada masalah mencari titik pengecasan, kerana infrastruktur pengecasan V-Green untuk pemilik kereta VinFast mempunyai liputan yang luas, dan terdapat juga banyak stesen pengecasan pantas.

Masa mengecas bukan masalah besar. Secara purata, pengecasan dari 0-80% hanya mengambil masa kira-kira 30 minit. VF 8 boleh pergi kira-kira 400 km/caj, saya tidak boleh pergi semua 400 km sekali gus, tetapi perlu berehat untuk memastikan kesihatan saya semasa memandu. Oleh itu, masa mengecas juga akan menjadi masa saya untuk berehat dan berehat, jadi saya tidak mendapati ia menyusahkan sama sekali.

Pemilik kereta berkata bahawa mengecas kereta adalah sangat mudah apabila sistem stesen pengecasan mempunyai liputan meluas di seluruh negara.

- Masih ada segelintir yang beranggapan mengecas tidak sepantas mengisi minyak. Mereka membayangkan situasi seperti ada urusan mendesak dan kemudian bateri kehabisan, mereka perlu menunggu lama untuk mengecas manakala hanya mengambil masa 5 minit untuk mengisi minyak. Apa pendapat anda tentang ini?

Pada pendapat saya, itulah pemikiran orang yang tidak menggunakan kereta elektrik. Sudah tentu, menggunakan kereta elektrik akan berbeza daripada kereta petrol, dan pengguna kereta elektrik perlu mengubah pemikiran mereka.

Pemandu kereta petrol sering mengatakan bahawa jika tangki kehabisan, mengisi minyak adalah cepat, sementara mengecas bateri memerlukan menunggu. Walau bagaimanapun, jarang orang membiarkan kereta mereka kehabisan bateri, dan sangat sedikit orang yang membiarkan tangki minyak mereka kehabisan. Apabila tolok bahan api berbaki 1 atau 2 markah, orang akan mengisi minyak. Oleh itu, kehabisan gas atau elektrik adalah disebabkan oleh kemahiran pengiraan yang lemah.

Sekiranya bateri kehabisan buat kali pertama dan VinFast tidak biasa dengannya, VinFast juga mempunyai polisi menyelamat, akan ada trak tunda percuma ke stesen pengecasan terdekat. Secara umumnya, kisah kehabisan bateri dan kemalangan di jalan raya sangat jarang berlaku, syarikat juga mempunyai cara untuk menanganinya. Oleh itu, pada pendapat saya, ia bukan masalah besar.

Apatah lagi teknologi, termasuk teknologi bateri dan pengecasan, sentiasa berkembang. Saya percaya bahawa pada masa hadapan, masa pengecasan akan dikurangkan lagi.

- Kembali ke VF 8, selain penjimatan kos, apakah yang membuatkan anda rasa "Ah, saya telah memilih kereta yang betul yang saya perlukan"?

Kelebihan VinFast VF 8 ialah kapasitinya yang besar, sehingga lebih daripada 402 kuasa kuda. Pecutan yang hebat adalah sangat baik dalam kes di mana saya perlu memintas. Kelincahan kereta itu sendiri juga merupakan faktor keselamatan.

Memandu VinFast VF 8 memberi saya perasaan yang agak berbeza berbanding kereta petrol sebelum ini. Kereta bertindak balas dengan cepat, memecut dengan lancar dan hampir tiada kelewatan. Rasanya, dengan sedikit minyak sahaja, kereta itu boleh melompat ke hadapan serta-merta, manakala kereta petrol biasanya mengambil masa yang lama.

Perkara yang paling meyakinkan saya semasa memandu VF 8 ialah sistem keselamatan. Kereta ini mempunyai semua teknologi moden seperti amaran titik buta, menjaga lorong, brek kecemasan automatik, kawalan pelayaran adaptif... bersama-sama dengan kamera 360 darjah, jadi ia berasa sangat selamat.

Selain itu, aplikasi iringan kereta membantu saya memantau status bateri dengan mudah dan mencari stesen pengecasan dengan mudah. Khususnya, salah satu perkara yang paling saya gunakan pada VF 8 ialah pembantu maya ViVi. Semasa memandu, cuma sebut "Hey VinFast" untuk melaraskan penghawa dingin, menghidupkan muzik atau menavigasi, tanpa perlu menekan skrin, jadi ia lebih selamat.

Bukan sahaja Encik Hiep, keluarga dan rakan-rakannya semua berpendapat bahawa VF 8 mempunyai ruang yang selesa.

- Pernahkah anda menguji keupayaan VF 8 di jalan yang sukar dan adakah hasilnya seperti yang anda jangkakan?

Saya pernah memandu VinFast VF 8 di jalan pergunungan. Hanya selepas melalui perjalanan yang jauh ini, saya boleh melihat betapa selesanya kereta elektrik.

Apabila menuruni bukit, terdapat situasi yang mudah dihadapi pada kenderaan petrol: "brake burnout" akibat brek berterusan dalam tempoh yang lama menyebabkan sistem menjadi terlalu panas sehingga mengakibatkan brek gagal. Oleh itu, pemandu kenderaan petrol perlu tahu cara menggunakan dan melepaskan brek dengan lembut.

Sementara itu, kenderaan elektrik dilengkapi dengan sistem brek regeneratif. Apabila menuruni bukit, kenderaan diberi pampasan untuk jumlah tenaga yang digunakan semasa menaiki bukit. Apabila menggunakan brek regeneratif tahap tinggi, penggunaan brek adalah sangat sedikit, jadi naik dan turun bukit terasa sangat santai.

- Perkara penting ketika membeli kereta bukan sahaja perasaan ketika memegang stereng tetapi juga untuk menakluki ahli keluarga. Jadi bagaimanakah keluarga anda menilai VinFast VF 8?

Keluarga saya sering duduk di VinFast VF 8 dan semestinya saya selesa untuk menyimpan kereta itu sehingga sekarang. Malah kawan-kawan saya yang duduk di dalam kereta juga memuji tempat duduk belakang yang luas dan selesa. Terutamanya, tiada asap gas, duduk dalam kereta sepanjang hari tidak selesa.

Terima kasih kerana berkongsi!

Sumber: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-suv-dien-hop-gu-dan-it-nho-loat-cong-nghe-thong-minh-va-suc-manh-khung-a191181.html