 |
| Menurut dokumen projek, laluan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan yang melalui wilayah Dong Nai adalah kira-kira 82km panjang, dengan satu stesen penumpang terletak di Lapangan Terbang Long Thanh. Foto: Pham Tung |
Menurut Vingroup Corporation, pada 15 Mei 2025, Pejabat Kerajaan telah mengeluarkan Notis No. 230/TB-VPCP yang meringkaskan kesimpulan Timbalan Perdana Menteri, Tran Hong Ha, pada satu mesyuarat mengenai pelaburan yang dicadangkan dalam Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Utara-Selatan oleh Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembangunan Kereta Api Berkelajuan Tinggi VinSpeed (Syarikat VinSpeed). Notis tersebut menyimpulkan bahawa Syarikat VinSpeed bertanggungjawab untuk menerajui dan menyelaras dengan Kementerian Pembinaan dan Kementerian Kewangan untuk memuktamadkan pelan pelaburan, membuat perbandingan antara dua pilihan pelaburan (milik kerajaan dan swasta), menjelaskan kebolehlaksanaan, jadual penyiapan, kecekapan pelaburan, dan sebagainya, sekali gus menunjukkan kelebihan pelaburan swasta: lebih pantas, lebih murah dan lebih cekap.
Syarikat VinSpeed merupakan ahli ekosistem Vingroup , yang ditubuhkan dengan misi melabur dan membangunkan infrastruktur kereta api berkelajuan tinggi di Vietnam. Bagi membolehkan Syarikat VinSpeed mendapatkan data dan menjalankan penyelidikan reka bentuk, dan memuktamadkan pelan pelaburan untuk Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Utara-Selatan, Vingroup telah mengikat kontrak dengan Nam Ha Noi Land Surveying and Construction Company Limited untuk menjalankan tinjauan topografi di sepanjang laluan projek, termasuk: menanam penanda koordinat ketinggian, lintasan peringkat keempat, mengukur rangkaian kawalan mendatar; mengukur rangkaian kawalan menegak; dan menjalankan pengimbasan udara LiDAR yang disepadukan dengan fotografi digital dan penciptaan peta. Oleh itu, Vingroup meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, tempat laluan itu melalui, untuk mempertimbangkan, meluluskan dan memudahkan pelaksanaan unit ukur aktiviti yang dinyatakan di atas mengikut undang-undang dan panduan pihak berkuasa yang berkaitan.
Vingroup Corporation juga komited untuk mewajibkan kontraktor memastikan pematuhan terhadap peraturan keselamatan, ketenteraman dan perlindungan alam sekitar semasa proses tinjauan; untuk mengelakkan daripada menjejaskan nyawa dan harta benda orang ramai; dan untuk memulihkan infrastruktur teknikal (kaki lima, jalan raya, dll.) kepada keadaan asalnya selepas tinjauan.
Pada akhir November 2024, pelan pelaburan untuk Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Utara-Selatan telah diluluskan oleh Dewan Undangan Negeri. Sehubungan itu, laluan kereta api berkelajuan tinggi ini akan sepanjang lebih 1,500 km, bermula di Stesen Ngoc Hoi (Hanoi) dan berakhir di Stesen Thu Thiem (Bandar Raya Ho Chi Minh).
Menurut dokumen projek yang diluluskan, bahagian landasan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan yang melalui wilayah Dong Nai adalah kira-kira 82km panjang. Di dalam wilayah ini, ia dirancang untuk merangkumi satu stesen penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh; satu stesen kargo di komune Quang Tien, bekas daerah Trang Bom (kini komune Trang Bom); dan dua stesen penyelenggaraan teknikal di komune Xuan Tam, bekas daerah Xuan Loc (kini komune Xuan Hoa) dan komune Cam Duong, bekas daerah Long Thanh (kini komune Xuan Duong).
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/vingroup-de-nghi-dong-nai-ho-tro-thuc-thuc-thuc-khao-sat-xay-dung-phuc-vu-nghien-cuu-va-thiet-ke-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-37f1f87/
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengadakan panggilan telefon dengan Ketua Pegawai Eksekutif Rosatom Corporation Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komen (0)