Bot Ha Long Terbalik: Cuba Cari Orang Hilang Sebelum Malam Ini; Akan Ada Mekanisme Menyokong Anak Yatim

Kapal pelancong Green Bay QN-7105 ditunda ke pelabuhan Cai Lan pada pagi 20 Julai - Foto: NAM TRAN

Pada sebelah petang 20 Julai, Encik Nguyen Van Cong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh , mempengerusikan sidang akhbar untuk memaklumkan tentang kes kapal Vinh Xanh 58 QN-7105 karam dalam ribut, membunuh 35 orang dan menyebabkan 4 hilang.

Sidang akhbar itu juga termasuk Encik Nguyen Viet Dung, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Wilayah, dan Cik Nguyen Thi Kim Nhan, Timbalan Ketua Jabatan Propaganda dan Mobilisasi Massa Jawatankuasa Parti Wilayah.

Ribut tiba-tiba menyebabkan kapal itu terbalik.

Menurut Encik Nguyen Van Cong, semalam, 19 Julai, di wilayah dan beberapa wilayah dan bandar, berlaku ribut yang sangat rumit. Ribut itu menyebabkan kapal Vinh Xanh terbalik di Teluk Ha Long, menyebabkan kerosakan manusia yang amat berat.

Sebaik menerima maklumat, pemimpin wilayah terus ke tempat kejadian untuk mengarahkan pasukan berfungsi untuk mengatur mencari dan menyelamat.

Encik Nguyen Van Cong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh, pada sidang media - Foto: NAM TRAN

Encik Cu Quoc Thang, Timbalan Pengarah Polis Wilayah Quang Ninh, menambah: selepas kemalangan itu, para pemimpin polis wilayah terus ke tempat kejadian, menggerakkan 14 kapal, bot berkelajuan tinggi dan 200 pegawai dan tentera untuk menyelaraskan pelaksanaan rancangan menyelamat secara berterusan dan sepanjang malam.

Sehingga kini, pasukan polis telah berkoordinasi dengan pasukan lain untuk menyelamatkan 10 orang dan 35 mayat. Pada masa ini, pihak berkuasa telah menyerahkan 35 mayat mangsa kepada keluarga mereka untuk dikebumikan.

Polis wilayah terus berkoordinasi dengan pasukan berfungsi dan menggerakkan kenderaan untuk mencari segera empat mangsa yang hilang.

Polis wilayah juga telah mengarahkan Agensi Polis Siasatan untuk segera memberi tumpuan kepada penyiasatan dan menjelaskan punca kapal terbalik untuk mengendalikannya mengikut peraturan undang-undang, dan akan memaklumkan kepada agensi berita apabila ada keputusan.

Encik Cu Quoc Thang, Timbalan Pengarah Polis Wilayah Quang Ninh, memaklumkan tentang kemalangan itu - Foto: NAM TRAN

Rebutlah "masa emas" untuk mencari orang yang hilang

Pada sidang akhbar itu, Kolonel Hoang Van Thuyet, komisar politik Komando Tentera Wilayah Quang Ninh, berkata kapal itu terbalik akibat puting beliung secara tiba-tiba. Setelah menerima maklumat itu, agensi itu melaporkan kepada pemimpin Komando Wilayah Tentera untuk melaksanakan rancangan.

Menjelang petang 19 Julai, 1,000 orang dan lebih 100 kenderaan telah digerakkan untuk mengambil bahagian dalam mencari dan menyelamat. Daripada jumlah tersebut, lebih 500 nelayan yang biasa dengan laluan air itu digerakkan untuk mengambil bahagian dalam usaha mencari mangsa dan menyelamatkan kapal yang karam itu.

“Ketika ini, pusat komando terus mengarahkan pasukan mencari, mengambil kesempatan masa emas untuk mencari mangsa. Menurut ramalan, ribut nombor 3 telah memasuki Laut Timur, jika ribut masuk, pencarian akan terpaksa dihentikan.

Mulai sekarang hingga malam ini, pihak berkuasa akan terus aktif melaksanakan rancangan, dengan harapan dapat mencari mangsa yang hilang," katanya.

Gambaran keseluruhan kapal terbalik Blue Bay 58 yang membawa 49 orang di Teluk Ha Long

80-90% mangsa memakai jaket keselamatan.

Pada sidang media itu, beberapa wartawan bertanyakan soalan mengenai pengurusan perlepasan kapal dan bot di Teluk Ha Long dan piawaian kapal pelancong yang beroperasi di wilayah itu. Seiring dengan itu, adakah pelancong diwajibkan memakai jaket keselamatan ketika menaiki kapal?

Encik Bui Hong Minh, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan, berkata mengikut peraturan, bot pelancong di Teluk Ha Long mesti mempunyai piawaian keselamatan yang lebih tinggi daripada standard kebangsaan, 100% bot telah memenuhinya. Bot Green Bay mempunyai pekali keselamatan yang stabil 2.3 (standard ialah 1).

Berhubung persoalan sama ada pelancong diwajibkan memakai jaket keselamatan ketika menaiki kapal persiaran, Encik Minh berkata mengikut undang-undang, hanya penumpang yang menaiki kenderaan yang melintasi sungai diwajibkan memakai jaket keselamatan sepanjang perjalanan. Mereka yang melakukan perjalanan jauh hanya perlu memakai jaket keselamatan apabila terdapat risiko keselamatan dan kapten akan mengarahkan mereka.

"Semasa proses penyelamatan, kami mendapati 80-90% mangsa yang dibawa keluar dari kapal memakai jaket keselamatan. Ini bermakna kapten sebelum ini telah memberi amaran kepada penumpang supaya memakai jaket keselamatan dan bersedia untuk menghadapi situasi buruk," kata Encik Minh.

Amaran ribut petir dihantar selepas kapal itu berlepas.

Encik Bui Hong Minh, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan wilayah Quang Ninh - Foto: NAM TRAN

Encik Bui Hong Minh, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan, menambah bahawa pihak berkuasa pelabuhan mempunyai kontrak berasingan dengan Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi untuk menyediakan buletin tiga kali sehari, berdasarkan rancangan peraturan.

Untuk semalam, 19 Julai, ramalan cuaca pagi dan tengah hari kedua-duanya mengumumkan bahawa Teluk Ha Long mempunyai angin tahap 2 dan tahap 3, tanpa amaran lanjut.

Pada pukul 1:30 tengah hari, pusat ramalan menghantar amaran ribut petir, tetapi kapal itu sudah pun berlepas.

"Sebaik sahaja kami menerima amaran ribut tambahan, pihak berkuasa pelabuhan mengumumkan penggantungan semua lesen kapal persiaran dan memaklumkan kepada pemilik kapal tentang keadaan cuaca," kata Encik Minh.

Mengapa kapal itu terbalik 3 jam sebelum menyelamatkan orang?

Pada sidang media itu juga, seorang wartawan melaporkan seorang mangsa melaporkan dia diselamatkan 3 jam selepas kapal itu karam. Sebagai tindak balas, Encik Hoang Van Thuyet berkata: petang semalam, 19 Julai, cuaca sangat cerah. Bagaimanapun, pada jam 2:00 petang, ribut petir secara tiba-tiba muncul dengan hujan batu, di mana kapal Vinh Xanh 58 kehilangan isyarat.

Menurut Encik Thuyet, cuaca melampau itu berlaku kira-kira sejam kemudian. Di laut, mengesan kapal yang terbalik dalam kabus tebal dan ribut adalah sangat sukar. Bagaimanapun, sebaik menerima berita itu, kapal penyelamat hanya mengambil masa kira-kira 10 minit untuk sampai ke kapal yang terbalik dan segera menyelamatkan mangsa yang terselamat.

Mengenai persoalan mengapa helikopter tidak digunakan untuk menyelamat, Encik Thuyet berkata: "Dari lokasi kemalangan ke Tuan Chau hanya lebih 1km, ke tanah besar 3km, dan ada ribut, jika kita menggerakkan pesawat, kita perlu meminta banyak pendapat dan ia tidak akan munasabah. Malah, selepas hanya 10 minit, mana-mana tentera tidak datang untuk menyelamatkan; mana-mana kapal tidak akan datang untuk menyelamatkan; untuk arahan untuk menyelamatkan orang, mereka menghantar kapal dengan segera dan kemudian memaklumkan dan melaporkan."

Kolonel Hoang Van Thuyet, komisar politik Komando Tentera Wilayah Quang Ninh, memaklumkan tentang kerja menyelamat mangsa kapal yang karam - Foto: NAM TRAN

"Cuba cari orang yang hilang selagi masih ada"

Mengenai kerja mencari dan menyelamat, Naib Pengerusi wilayah Nguyen Van Cong berkata, 15 minit selepas menerima maklumat, kapal pengawal sempadan telah berada di tempat kejadian. Atas pelbagai sebab, maklumat lambat sampai, jadi kerja di tempat kejadian tertangguh.

Mengenai alasan tidak menggunakan helikopter penyelamat, Encik Cong menjelaskan jarak pantai ke lokasi kemalangan hanya 15-20 minit. "Jika kita mengambil helikopter ke tempat yang kita tidak boleh mendarat, ia akan berbahaya dalam ribut. Menggunakan helikopter juga bergantung kepada banyak faktor seperti cuaca dan tempat letak kereta, jadi dalam kes ini ia tidak perlu," kata Encik Cong.

Mengenai empat mangsa yang masih belum ditemui, beliau memaklumkan pada 20 Julai lalu, wilayah itu menggerakkan 269 orang dan 51 kenderaan untuk mencari secara berterusan sejak pagi. “Sangat menyakitkan, kami berusaha, selagi ada kehidupan, ada harapan,” kata Encik Cong.

Adakah kes untuk disiasat?

Pada sidang akhbar itu, seorang wartawan bertanya: Adakah polis telah memulakan siasatan pada ketika ini?

Timbalan Pengarah Polis Wilayah Quang Ninh berkata bahawa Agensi Penyiasatan sedang giat melaksanakan langkah-langkah segerak untuk memeriksa tempat kejadian dan mengesahkan maklumat yang berkaitan sebelum menyimpulkan punca kapal terbalik. Sekiranya terdapat bukti yang mencukupi, langkah-langkah akan diambil mengikut peraturan.

Mengenai jumlah mangsa, ketua polis wilayah itu mengesahkan sehingga kini, berdasarkan hasil siasatan, didapati kapal itu mempunyai 3 anak kapal dan 46 pelancong yang kesemuanya warga Vietnam.

"Kami memberi tumpuan kepada kerja menyelamat. Malam tadi, pihak berkuasa berjaga sepanjang malam mencari mangsa. Selepas kesimpulan, kami akan menanganinya dengan serius, mengikut undang-undang, dan menangani sebarang pelanggaran dengan sewajarnya," timbalan pengarah Polis Wilayah Quang Ninh menegaskan.

10 orang yang diselamatkan berada dalam keadaan kesihatan yang stabil dan dikecualikan daripada semua bayaran hospital.

Encik Bui Manh Hung, Timbalan Pengarah Jabatan Kesihatan Quang Ninh, memberikan maklumat mengenai rawatan untuk mangsa - Foto: NAM TRAN

Encik Bui Manh Hung, Timbalan Pengarah Jabatan Kesihatan Wilayah Quang Ninh, berkata sejurus selepas kemalangan itu, sektor kesihatan mengambil tindakan drastik, menghantar 12 pasukan kecemasan dan ambulans ke tempat penerimaan mangsa. Menjelang petang 19 Julai, sektor kesihatan telah menggerakkan 31 lagi ambulans untuk membantu keluarga membawa pulang mayat mangsa.

Bagi 10 mangsa yang terselamat, selepas dimasukkan ke hospital, mereka segera dirawat dan diperiksa. Nasib baik, kesemua 10 orang hanya mengalami kecederaan tisu lembut, ada yang cedera di kepala, dan kini semuanya stabil.

Kes bayi itu (mengembara bersama ibu bapa dan arwah kakaknya) dipindahkan ke Hospital Kanak-Kanak Negara untuk rawatan pagi tadi.

Satu lagi kes ialah Cik Thuy Linh yang pergi bersama seluruh keluarganya tetapi dia seorang sahaja yang diselamatkan. Selepas menerima rawatan perubatan, Cik Linh meminta untuk pulang untuk menguruskan pengebumian saudara maranya.

Encik Hung menambah bahawa semua pemeriksaan perubatan, rawatan dan penjagaan mangsa kapal karam adalah percuma.

Akan ada mekanisme untuk menyokong anak yatim.

Pada akhir sidang media, Naib Pengerusi Wilayah Quang Ninh Nguyen Van Cong mengucapkan takziah kepada keluarga mangsa. “Pada 4:30 pagi pada 20 Julai, kapal yang dalam kesusahan itu ditarik ke tempat berlabuhnya, menunjukkan kesungguhan Wilayah Quang Ninh dan pasukan penyelamat,” katanya.

Beliau menambah bahawa kapal Green Bay itu terbalik sebagai kemalangan malang, di luar jangkaan, dan tiada amaran cuaca yang tepat pada masanya akibat ribut itu. Wilayah Quang Ninh telah menyokong mangsa mengikut peraturan dan meminta lebih banyak bantuan daripada penderma.

"Quang Ninh juga mempunyai dasar untuk anak yatim di bawah umur supaya mereka boleh menyumbang kepada masyarakat pada masa hadapan," kongsi Encik Cong.

Seperti yang dilaporkan oleh Tuoi Tre Online , pada petang 19 Julai, kapal Green Bay QN 7105, ketika membawa pelancong di laluan 2 Teluk Ha Long, tiba-tiba terbalik berhampiran Pulau Ti Top, Wilayah Quang Ninh.

Sejurus selepas menerima berita itu, wilayah Quang Ninh menggerakkan ratusan orang dan berpuluh-puluh kenderaan mencari dan menyelamat. Berdasarkan hasil siasatan awal, didapati terdapat 3 anak kapal dan 46 penumpang di dalam kapal yang kesemuanya warga Vietnam.

Sehingga tengah hari pada 20 Jun, pasukan telah menyelamatkan 10 orang, menemui 35 mayat, dan empat orang masih hilang. Operasi mencari dan menyelamat serta siasatan punca kejadian sedang dijalankan secara selari untuk dikendalikan mengikut peraturan.

Selepas kemalangan itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghantar telegram ucapan takziah kepada saudara-mara dan keluarga mangsa yang meninggal dunia; pada masa yang sama, beliau mengarahkan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha hadir di tempat kejadian bagi mengarahkan kerja menyelamat.

Beliau juga meminta Kementerian Pertahanan Negara untuk mempengerusikan dan menyelaraskan dengan Kementerian Keselamatan Awam dan kementerian, agensi dan lokaliti yang berkaitan untuk memberi tumpuan kepada mencari semua langkah dan menggerakkan pasukan dan cara yang beroperasi berhampiran kawasan kapal karam untuk mencari dan menyelamat segera secepat dan seefektif mungkin; segera melawat, menggalakkan dan menyokong keluarga mangsa.

Pada masa yang sama, menyiasat dan menjelaskan punca kejadian, dengan tegas mengendalikan pelanggaran (jika ada); menyemak dan memeriksa semua prosedur dalam kerja jaminan keselamatan maritim, mengatur perkongsian pengalaman, dan segera mengatasi batasan untuk memastikan keselamatan mutlak untuk kenderaan dan kapal yang beroperasi...

Tuoitre.vn

Sumber: https://tuoitre.vn/vu-lat-tau-o-ha-long-co-tim-nguoi-mat-tich-truoc-toi-nay-se-co-co-che-ho-tro-tre-mo-coi-20250720132901673.htm