Kandungan ini disebut dalam kiriman rasmi yang menyampaikan arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mengkaji semula peraturan dan peta jalan untuk menerapkan QCVN pada pelepasan ekzos motosikal dan motosikal yang terlibat dalam trafik.
Mempertimbangkan cadangan Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk mengisytiharkan peraturan mengenai pelan hala tuju untuk menggunakan peraturan teknikal kebangsaan mengenai pelepasan ekzos daripada motosikal dan skuter yang mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk mempengerusikan dan menyelaraskan dengan unit yang berkaitan bagi memastikan kebolehlaksanaan draf Keputusan itu dengan teliti.
Pemeriksaan pelepasan motosikal yang beredar di Bandar Ho Chi Minh dan Hanoi dijangka bermula pada 1 Januari 2027 (Foto: Huu Nghi).
Secara khususnya, Timbalan Perdana Menteri menyatakan untuk menjelaskan penyelesaian untuk menganjurkan pemeriksaan dan pensijilan motosikal dan skuter untuk memenuhi tahap pelepasan yang ditetapkan dalam Keputusan ini serta pemeriksaan, kawalan dan pengendalian pelanggaran apabila kenderaan mengambil bahagian dalam lalu lintas dengan mematuhi tahap pelepasan.
Selain itu, menurut Timbalan Perdana Menteri, adalah perlu untuk menjelaskan kesan dasar itu terhadap orang ramai dan perniagaan, terutamanya di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh.
Kandungan ini mesti dilaporkan kepada Perdana Menteri sebelum 15 Disember.
Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar telah membangunkan dan meminta pendapat umum mengenai draf Keputusan Perdana Menteri yang menetapkan pelan hala tuju untuk menggunakan peraturan teknikal kebangsaan mengenai pelepasan daripada motosikal dan skuter yang beredar di Vietnam.
Ini bertujuan untuk mengawal dan mengurangkan pencemaran udara yang disebabkan oleh pelepasan, menyumbang kepada melindungi kesihatan awam dan meningkatkan kualiti persekitaran hidup.
Pada masa yang sama, pelan hala tuju ini mewujudkan asas undang-undang untuk menghapuskan kenderaan yang tidak memenuhi piawaian dan peraturan pelepasan secara beransur-ansur, menggalakkan peralihan kepada kenderaan yang bersih dan mesra alam.
Berkenaan dengan pelan hala tuju untuk menggunakan piawaian pelepasan, draf itu menjangkakan untuk mula melaksanakan pemeriksaan pelepasan untuk motosikal dan skuter dalam edaran di Hanoi dan Ho Chi Minh City mulai 1 Januari 2027.
Setahun kemudian, mulai 1 Januari 2028, pemeriksaan pelepasan akan digunakan untuk motosikal dan skuter yang beredar di baki empat bandar yang dikendalikan pusat, termasuk bandar Hai Phong, bandar Da Nang, bandar Can Tho dan bandar Hue.
Mulai 1 Januari 2030, dasar ini terpakai kepada motosikal dan skuter dalam edaran di wilayah dan bandar yang tinggal. Bergantung kepada keadaan sebenar, wilayah dan bandar ini mungkin menetapkan tarikh permohonan lebih awal.
Draf Keputusan dengan jelas menyatakan bahawa bagi motosikal yang dikeluarkan sebelum 2008, tahap 1 - had maksimum pelepasan yang dibenarkan yang dinyatakan dalam Peraturan Teknikal Alam Sekitar Kebangsaan mengenai pelepasan motosikal dan skuter yang beredar di Vietnam - akan digunakan.
Kenderaan yang dikeluarkan dari 2008 hingga 2016 akan menggunakan tahap 2 dan kenderaan yang dikeluarkan dari 2017 hingga 30 Jun 2026 akan menggunakan tahap 3; kenderaan yang dikeluarkan selepas 1 Julai 2026 akan menggunakan tahap 4.
Bagi motosikal, jika dikilangkan sebelum 2016, tahap 1 akan digunakan; jika dikilangkan dari 2017 hingga 30 Jun 2027, tahap 2 akan digunakan; jika dikeluarkan dari 1 Julai 2027, tahap 4 akan digunakan.
Motosikal dan motosikal yang beredar di Hanoi dan Ho Chi Minh City mesti memenuhi peraturan pelepasan tahap 2 atau lebih tinggi, bermula dari 1 Januari 2032.
Sumber: https://dantri.com.vn/thoi-su/xe-may-luu-hanh-o-tphcm-va-ha-noi-phai-kiem-dinh-khi-thai-tu-112027-20251128200721963.htm
Komen (0)