Keuntungan kereta elektrik Xiaomi pada suku pertama, menyasarkan 350,000 kereta menjelang 2026

Unit kenderaan elektrik Xiaomi mencatatkan keuntungan suku pertamanya: 700 juta yuan ($98 juta) pada suku ketiga, membalikkan kerugian 300 juta yuan pada suku sebelumnya dan membantu keuntungan bersih kumpulan berganda. Ini adalah peristiwa penting untuk cita-cita automotif pembuat telefon pintar dalam pasaran China yang sangat kompetitif, menurut Bloomberg.

Pencapaian keuntungan dan mesej pelaksanaan

Keputusan yang menguntungkan itu meletakkan Xiaomi dalam kumpulan pembuat kenderaan elektrik China yang mengalami kerugian. Walaupun masih awal, ia adalah pengesahan arah pengasas bersama Lei Jun, yang meramalkan bahagian auto akan menjadi menguntungkan tahun ini. SUV pertama Xiaomi telah menerima maklum balas positif dan sejumlah besar tempahan, memberikan peningkatan jualan awal.

Kapasiti penghantaran dan rancangan pengembangan

Xiaomi akan mencapai matlamatnya untuk menghantar 350,000 kenderaan elektrik menjelang 2026 minggu ini, sebulan lebih awal daripada jadual, kata eksekutif pada 18 November. Syarikat itu meningkatkan pengeluaran untuk mengurangkan masa utama; sesetengah model masih mempunyai masa pendahuluan sehingga sembilan bulan kerana permintaan melebihi bekalan. Pada bulan Oktober, Xiaomi menghantar lebih daripada 40,000 kenderaan elektrik, sama seperti bulan sebelumnya.

Di pasaran antarabangsa, Xiaomi menyasarkan untuk mula menjual kereta elektrik di Eropah mulai 2027. Di China, syarikat itu menyasarkan untuk bersaing secara langsung dengan Tesla dan BYD sebelum berkembang ke luar negara.

Gambaran risiko: persaingan, rantaian bekalan dan telefon pintar

Sesetengah pelabur mempersoalkan prospek jangka panjang, memetik persaingan sengit, kebimbangan keselamatan dan kelewatan kilang. Dalam ruang telefon pintar teras, perlumbaan dengan Apple juga memberi tekanan: Xiaomi melancarkan alternatif iPhone 17 $630 pada September untuk menguasai bahagian pasaran premium di China, tetapi iPhone menyumbang kira-kira satu perempat daripada jualan telefon pintar di China bulan lepas, menurut Counterpoint Research, manakala pertumbuhan Xiaomi ketinggalan Oppo.

Rantaian bekalan juga merupakan pembolehubah yang tidak dapat diramalkan. Xiaomi berkata pada 11 November bahawa ia menjangkakan kekurangan cip memori untuk menaikkan harga peranti mudah alih tahun depan; banyak syarikat lain juga telah memberi amaran tentang risiko kekurangan komponen penting ini menjelang 2026.

Kesan kepada saham

Faktor-faktor ini telah menyumbang kepada prestasi negatif untuk saham teknologi China dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Saham Xiaomi telah jatuh kira-kira 20% sejak Mei.

Pencapaian dan angka penting

Penunjuk	Nilai
Keuntungan segmen kenderaan elektrik pada S3	700 juta yuan ($98 juta)
Keputusan suku lepas	Kerugian 300 juta yuan
Penghantaran pada bulan Oktober	Lebih daripada 40,000 kenderaan
Sasaran penghantaran kenderaan 2026	350,000 kenderaan
Pelan jualan di Eropah	Dari 2027
Pergerakan saham sejak Mei	Lebih kurang 20% diskaun

Ringkasan ringkas

Pendapatan suku ketiga menunjukkan perniagaan EV Xiaomi berada di landasan yang betul dari segi skala dan kos, tetapi keupayaannya untuk menskalakan pengeluaran, mengurangkan masa utama, mengurus risiko rantaian bekalan dan mengekalkan daya saing dalam pasaran domestik akan menentukan sejauh mana momentum pertumbuhannya yang mampan pada suku akan datang.

Sumber: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html