Trend lorong Vietnam "Menghijaukan": Peralihan daripada kenderaan petrol kepada motosikal elektrik

Dengan reka bentuk yang cantik dan mesra pengguna, motosikal elektrik semakin popular, menyumbang kepada "Menghijaukan jalan raya".

Semakin ramai orang Vietnam, terutamanya golongan muda dan mereka yang tinggal di bandar-bandar besar, secara beransur-ansur beralih daripada menggunakan motosikal petrol tradisional kepada motosikal elektrik - pengangkutan yang mesra alam, kos efektif yang sesuai untuk keperluan perjalanan harian.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, gelombang pengangkutan "penghijauan" telah merebak dengan kuat di seluruh dunia, dan Vietnam tidak terkecuali daripada trend ini. Semakin ramai orang Vietnam, terutamanya golongan muda dan mereka yang tinggal di bandar-bandar besar, secara beransur-ansur beralih daripada menggunakan motosikal petrol tradisional kepada motosikal elektrik - pengangkutan yang mesra alam, kos efektif yang sesuai untuk keperluan perjalanan harian.

Menurut statistik dari kedai kenderaan elektrik di Hanoi dan Ho Chi Minh City, jualan motosikal elektrik pada 2024 meningkat kira-kira 25-30% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Sebabnya bukan sahaja dari kesedaran perlindungan alam sekitar, tetapi juga kerana kecekapan ekonomi yang unggul.

Một trong những mẫu xe điện của Yadea được người tiêu dùng ưa chuộng. — Salah satu model kenderaan elektrik Yadea yang popular di kalangan pengguna.

Encik Nguyen Gia Bach (32 tahun, pekerja pejabat di Ho Chi Minh City) berkongsi: "Sejak bertukar kepada kereta elektrik, saya telah menjimatkan hampir 1 juta VND sebulan untuk petrol, apatah lagi kos penyelenggaraan yang sangat rendah. Kereta itu berjalan lancar, tidak mengeluarkan bunyi bising dan sangat sesuai untuk perjalanan dalam bandar."

Berkongsi pendapat yang sama, Cik Le Thi Hong Tham (35 tahun, di Ho Chi Minh City) berkata: "Saya memilih kereta elektrik terutamanya kerana ia selamat untuk anak-anak saya dan melindungi alam sekitar. Walau bagaimanapun, saya sangat bimbang tentang berita letupan bateri kereta elektrik baru-baru ini. Jika saya membelinya, saya akan meneliti jenama mana yang mempunyai teknologi bateri yang selamat dan pensijilan yang jelas."

Seperti yang Cik Tham bimbang, keselamatan bateri dan sistem pengecasan adalah halangan terbesar yang membuatkan pengguna ragu-ragu.

Menurut pakar dalam teknologi bateri dan tenaga di Universiti Teknologi Ho Chi Minh City: "Punca kebakaran dan letupan selalunya datang daripada bateri berkualiti rendah, sistem pengurusan bateri (BMS) yang lapuk atau pengecasan yang tidak betul. Pengguna harus mengutamakan jenama yang banyak melabur dalam R&D, mempunyai kilang pembuatan standard, telus tentang proses ujian kualiti, dan yang paling penting, teknologi bateri mesti diperakui untuk keselamatan antarabangsa."

Dalam konteks itu, jenama besar dengan sejarah pengeluaran yang panjang dan komitmen yang jelas terhadap kualiti menjadi titik terang. Pada September 2025, sekumpulan wartawan Vietnam berpeluang melawat kilang Yadea di Jinzhai (wilayah Anhui, China Timur) - salah satu jenama terkemuka dalam pasaran kenderaan elektrik dunia . Menyaksikan barisan pengeluaran dengan automasi sehingga 98% dalam banyak peringkat, daripada suntikan plastik, kimpalan bingkai hingga pemasangan keseluruhan, kita dapat melihat pelaburan menyeluruh dalam produk berkualiti.

Nhà máy sản xuất của Yadea tại Kim Trại, Trung Quốc là nơi tiếp đón nhiều đoàn khách ghé thăm thực địa. — Kilang pembuatan Yadea di Jinzhai, China mengalu-alukan banyak lawatan di tapak.

"Setiap kenderaan kami menjalani lebih daripada 200 pemeriksaan kualiti di peringkat komponen dan 41 pemeriksaan di peringkat kenderaan lengkap. Keselamatan adalah nilai teras kami, terutamanya dengan bateri dan sistem pengecasan," kata Encik Thu Kinh Dong, Ketua Pengarah kilang Yadea di Kim Trai.

Sesungguhnya, Yadea memiliki teknologi bateri terkemuka, seperti bateri asid plumbum graphene dengan keupayaan kalis letupan yang luar biasa, operasi yang stabil dalam julat suhu dari -20°C hingga 55°C, dan jaminan sehingga 24 bulan. Selain itu, syarikat itu juga merintis pembangunan bateri natrium-ion dengan kelebihan pengecasan super pantas (hanya 15 minit untuk bateri 80%), keselamatan mutlak walaupun tercucuk, dan jangka hayat sehingga 1,500 kitaran. Teknologi ini dibangunkan dan diuji di Pusat R&D Yadea seluas 6,600 m², yang diiktiraf oleh lebih 80 negara.

Công nhân nhà máy sản xuất xe điện Yadea làm việc hăng say bên các máy móc được trang bị hiện đại. — Pekerja di kilang kenderaan elektrik Yadea bekerja dengan penuh semangat di sebelah mesin yang dilengkapi dengan moden.

Dapat dilihat bahawa memilih motosikal elektrik bukan sahaja mengenai reka bentuk atau harga, tetapi juga berdasarkan reputasi pengeluar, teknologi yang diterapkan dan komitmen terhadap kualiti. Jenama dengan kilang yang teratur, telus dalam proses dan teknologi yang sentiasa berinovasi seperti Yadea adalah nama yang patut dipertimbangkan untuk pengguna Vietnam.

Dalam konteks pasaran motosikal elektrik yang berkembang pesat di Vietnam, hakikat bahawa pengguna berwaspada dalam memilih produk berkualiti dan selamat adalah faktor utama untuk mempromosikan trend pengangkutan "menghijaukan" dengan cara yang mampan dan praktikal. Dan jelasnya, perjalanan transformasi ini bukan sahaja memerlukan kerjasama rakyat, tetapi juga memerlukan tanggungjawab daripada perniagaan dalam menyediakan produk hijau - bersih - selamat.