Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh menugaskan Jabatan Pembinaan untuk menerajui dan menyelaras dengan jabatan dan agensi berkaitan, Lembaga Pengurusan Projek Wilayah, dan Jawatankuasa Rakyat daerah dan bandar untuk segera menerbitkan indeks harga pembinaan, harga bahan binaan (suku tahunan atau lebih awal jika perlu), dan harga unit buruh pembinaan (setiap tahun atau lebih awal jika perlu), memastikan ia lengkap, selaras dengan harga pasaran, dan mengikut peraturan perundangan; dan untuk secara proaktif menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menyelaras dengan Kementerian Pembinaan bagi mengeluarkan norma tempatan khusus untuk teknologi pembinaan baharu, keadaan pembinaan, dan bahan binaan yang tidak termasuk dalam norma semasa.
Pada masa yang sama, Jabatan Pengangkutan, dengan kerjasama Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar, Jabatan Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat daerah dan bandar, dan unit berkaitan lain, akan terus menyemak semula lombong mineral yang digunakan untuk meratakan bahan di wilayah ini, secara proaktif menyelaras dengan kawasan berdekatan untuk merancang dan melesenkan lombong mineral untuk meratakan bahan bagi memastikan bahan mencukupi mengikut jadual untuk keperluan pembinaan projek pengangkutan utama dan keutamaan di wilayah ini.
Di samping itu, lembaga pengurusan projek wilayah, pelabur projek dan unit berkaitan harus menyemak dan menilai dokumen tinjauan bahan binaan dengan teliti; memastikan bekalan, kapasiti pengekstrakan dan kualiti bahan yang mencukupi mengikut peraturan untuk projek tersebut.
Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar, Jabatan Pembinaan, dan Jawatankuasa Rakyat daerah dan bandar hendaklah bekerjasama rapat dengan pelabur dan kontraktor untuk berunding dengan pemilik tanah mengenai harga pemindahan tanah dan pajakan, memastikan ia selaras dengan kadar pampasan yang ditetapkan oleh Negeri, dan mencegah spekulasi, kenaikan harga, dan manipulasi harga. Sekatan hendaklah dikuatkuasakan untuk mengendalikan kes kenaikan harga yang disengajakan, manipulasi harga, dan spekulasi tanah di kawasan perlombongan; dan halangan yang berkaitan dengan penghutanan semula, penukaran guna tanah hutan, dan penukaran guna tanah hutan dan tanah padi hendaklah diselesaikan.
Pada masa ini, wilayah Ninh Binh mempunyai 14 kuari berlesen untuk tanah dan batu yang digunakan sebagai bahan perataan, dengan jumlah rizab yang boleh dieksploitasi kira-kira 39.1 juta m3, dan jumlah kapasiti eksploitasi tahunan kira-kira 3.39 juta m3. Kuari-kuari ini tersebar di seluruh daerah Nho Quan dan Yen Mo dan bandar Tam Diep.
Sementara itu, dua projek lebuh raya di wilayah Ninh Binh, iaitu projek lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong (bahagian yang melalui wilayah Ninh Binh) dan projek pengembangan lebuh raya Utara-Selatan (bahagian Timur, Cao Bo - Mai Son), dicadangkan untuk dibiayai daripada peningkatan hasil belanjawan kerajaan pusat pada tahun 2022, dengan pembayaran dibenarkan sehingga akhir tahun 2025 (kira-kira 2 tahun).
Kapasiti operasi semasa lombong tidak mencukupi untuk memenuhi jumlah dan jadual bekalan bahan yang diperlukan oleh projek lebuh raya yang dinyatakan di atas.
Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh telah menghantar dokumen kepada Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk menyusun laporan untuk pertimbangan Perdana Menteri dan penyerahan kepada Dewan Negara bagi mengaplikasikan mekanisme khas dalam eksploitasi sumber mineral untuk bahan binaan biasa.
[iklan_2]
Sumber






Komen (0)