Musim bunga datang ke projek trafik utama

Musim bunga baru akan datang, membawa bersamanya iman dan harapan. Suasana musim bunga jelas kelihatan di tapak pembinaan kerja-kerja trafik utama. Jurutera dan pekerja bergegas dan segera bekerja keras untuk menyiapkan meter jalan dan bentangan jambatan. Kontraktor sedang berusaha untuk mempercepatkan peringkat akhir pembinaan, supaya kerja-kerja trafik yang penting dapat dilaksanakan tidak lama lagi, memudahkan perjalanan orang ramai, membuka jalan untuk menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi wilayah itu.

Daya penggerak

Apabila kilometer pertama laluan Timur-Barat pada asasnya siap, menghubungkan dengan persimpangan ke Lebuhraya Nasional Mai Son-45, bentuk jalan besar antara wilayah dan wilayah semakin jelas. Melihat jalan baru yang luas yang akan mula digunakan, Encik Nguyen Van Truong, seorang pegawai bersara di bandar Tam Diep, menyatakan: "Dalam masa yang singkat, jalan yang melalui bandar ini telah mendapat rupa yang berbeza. Perubahan ini bukan sahaja ketara dari segi lalu lintas tetapi juga menandakan pembangunan lokaliti. Menyaksikan perubahan kampung halaman kita, kita semua akan terus bersemangat untuk mewujudkannya, apabila kita semua akan terus bersemangat untuk mewujudkannya. pembangunan untuk bandar muda".

Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Timur-Barat di Wilayah Ninh Binh (Fasa I) telah dikenal pasti oleh Jawatankuasa Parti Wilayah, penggal XXII, 2020-2025 sebagai projek utama yang mesti disiapkan secepat mungkin untuk mewujudkan momentum dan kejayaan dalam pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu dalam masa terdekat serta mempunyai visi strategik dan jangka panjang. Projek (Fasa I) sepanjang 23 km, dari Tam Diep ke Nho Quan. Ini merupakan projek sambungan trafik antara wilayah terbesar yang pernah ada di Wilayah Ninh Binh, mewujudkan paksi trafik strategik, menghubungkan secara serentak dengan sistem trafik wilayah itu; menghubungkan pusat-pusat ekonomi dengan Budaya Dunia dan Warisan Semula Jadi Kompleks Landskap Pemandangan Trang An, kawasan hutan gunung Cuc Phuong dan kawasan pantai Kim Son yang berpotensi besar; membuka ruang, mewujudkan ruang dan momentum baharu untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah dengan pantas dan mampan.

Komrad Pham Quoc Chinh, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, berkata: Kerja pembersihan tapak sedang dijalankan untuk 8 lorong dari keseluruhan laluan. Sehingga kini, lokaliti telah menyerahkan 20.2/22.9 km tapak. Pelabur sedang menyelaraskan dengan unit yang berkaitan untuk mengarahkan pecutan kemajuan, berusaha untuk melaksanakan projek itu pada tahun 2025. Laluan yang telah siap akan bersambung serentak dengan paksi trafik nasional yang penting seperti: Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, Lebuhraya Nasional 1A, jalan pantai, kereta api Utara-Selatan... membuka sambungan dengan laluan antara Ho Chiregonal, Ho Chi Minh dan Ho Chi Minh La) dan Delta Sungai Merah.

Encik Le Anh Tu, Pengarah Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, wakil kontraktor usaha sama, berkongsi: Mengambil kesempatan daripada cuaca cerah, kontraktor mengumpulkan ratusan jurutera dan pekerja, menggerakkan semua jentera dan bahan untuk pembinaan. Selain itu, kontraktor perunding dan penyelia serta pelabur sentiasa berada di tapak pembinaan untuk menyelia kualiti pembinaan, teknik serta memastikan kemajuan yang dicadangkan.

Pada masa ini, unit-unit tersebut sedang melaksanakan pembinaan dasar jalan di kawasan tanah yang diserahkan, pada asasnya menyiapkan turapan asfalt dan menghubungkan bahagian pertama laluan Timur-Barat dengan persimpangan ke Lebuhraya Nasional Mai Son-45. Kontraktor menumpukan kepada pembinaan pembetung rentas jalan. Jambatan Ma Chanh, Song Van, Xuan Vien... pada dasarnya siap, dek jambatan dan pagar sedang disiapkan. Nilai pelaksanaan telah mencecah hampir 40% berbanding kontrak.

Membuka ruang untuk pembangunan

Musim bunga datang ke projek trafik utama — Laluan daik laut Binh Minh 4 (fasa 1) telah siap dan mula digunakan. Foto: Truong Huy

Wilayah Ninh Binh telah mengenal pasti salah satu daripada tiga kejayaan dalam penggal 2020-2025 sebagai memberi tumpuan kepada pembangunan infrastruktur pengangkutan segerak, moden, antara wilayah dan antara wilayah. Khususnya, memberi tumpuan kepada pelaburan dalam projek pengangkutan penting, mewujudkan momentum dalam menarik pelaburan merupakan faktor penting dalam menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan penyusunan semula ekonomi, menjadikan Ninh Binh sebagai kutub pertumbuhan wilayah Delta Sungai Merah.

Oleh itu, sejak awal penggal, Jawatankuasa Parti Wilayah telah mengeluarkan banyak resolusi dan program tindakan untuk membangunkan infrastruktur pengangkutan, di mana Resolusi No. 10-NQ/TU, bertarikh 14 Disember 2021 mengenai pembinaan infrastruktur segerak, membangunkan kawasan bandar yang bertamadun dan moden dalam tempoh 2021-2025, dengan matlamat yang jelas tertumpu kepada pelaburan 2030 dalam bidang pengangkutan. infrastruktur, memastikan kesalinghubungan serantau dan antara wilayah, meluaskan ruang bandar, mewujudkan ruang dan daya penggerak untuk pembangunan sosio-ekonomi.

Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah terus melaksanakan pandangan mengukuhkan kepimpinan dan hala tuju pelaburan awam, memerlukan tumpuan untuk melaksanakan setiap projek dengan cepat dan teliti, melaksanakannya, menggalakkan kecekapan, mewujudkan asas dan daya penggerak untuk menarik pelaburan, membangunkan sosio-ekonomi, mengarahkan peruntukan modal tertumpu, mengutamakan projek utama dan projek yang berpotensi untuk disiapkan awal. Jawatankuasa Rakyat Wilayah terus berazam tinggi dalam melaksanakan dan mengagihkan projek pelaburan awam.

Menjelang akhir tahun 2023, Ninh Binh akan menyiapkan dan melaksanakan banyak kerja dan projek penting dengan peranan strategik seperti: Laluan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 12B dengan Lebuhraya Nasional 21B dari Jambatan Tu ke Jambatan Co; menyelaras perasmian bahagian Mai Son-Lebuhraya Nasional 45; pada asasnya menyiapkan penurapan asfalt dan menghubungkan bahagian pertama laluan Timur-Barat yang menghubungkan dengan persimpangan ke Lebuhraya Nasional Mai Son-45; pada asasnya menyiapkan beberapa laluan dan jambatan merentasi Sungai Vac projek laluan DT.482; menyiapkan prosedur dan memulakan pembinaan Jambatan Cha La; melaksanakan pembinaan benteng di kedua-dua tebing Sungai Van dari Jambatan Lim ke Jambatan Van Sang... Ini amat penting, mewujudkan daya penggerak untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah dengan kuat dalam jangka pendek dan dengan wawasan strategik dan jangka panjang; mengurangkan kebanyakan alat pengangkutan yang memasuki pusat kawasan bandar wilayah; mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk mengeksploitasi potensi dan kekuatan kawasan yang sebelum ini dianggap "tanah pamah" disebabkan oleh batasan lalu lintas; membuka ruang dan ruang baharu untuk pembangunan sosio-ekonomi yang pesat dan mampan bagi wilayah Ninh Binh dan wilayah lain.

Juga dalam tempoh 2021-2025, Ninh Binh akan menjalankan tinjauan, menjalankan prosedur atau penyelidikan pelaburan dan mencadangkan pelaburan dalam pembinaan: Laluan Timur-Barat (fasa II); Ninh Binh - lebuh raya Hai Phong (bahagian melalui wilayah Ninh Binh); merancang untuk menghubungkan laluan Timur-Barat dengan laluan Ho Chi Minh untuk menyambung dan menyegerakkan dengan wilayah Barat Laut, mewujudkan ketersambungan antara wilayah antara Delta Sungai Merah dan kawasan pergunungan dan tanah tengah di Utara.

Dengan perhatian dan hala tuju drastik Jawatankuasa Pusat Parti, Dewan Negara, Kerajaan, dan penyelarasan rapat antara kementerian, cawangan dan kawasan, wilayah Ninh Binh telah berusaha untuk menyelesaikan tugas membangunkan sistem infrastruktur pengangkutan yang segerak dan moden, mewujudkan struktur pengangkutan yang lebih munasabah, berkesan dan profesional, menyumbang kepada kejayaan pelaksanaan Resolusi No. 2/TW30, tarikh 2 November 30-NQ. Politbiro mengenai pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Delta Sungai Merah hingga 2030, dengan wawasan 2045 dan Resolusi Kongres Parti Wilayah Ninh Binh ke-22, tidak lama lagi menjadikan Ninh Binh sebuah wilayah yang cukup maju di wilayah Delta Sungai Merah.

Nguyen Thom

Sumber